一种新能源汽车的电池降温机构的制作方法

技术特征：
1.一种新能源汽车的电池降温机构，包括安装箱(1)、排风箱(2)、动力机构(3)、冷却液搅拌箱(4)和散热扇(5)，其特征在于：所述排风箱(2)安装在安装箱(1)左侧，所述排风箱(2)内部设置有通气网二(21)，所述动力机构(3)设置在安装箱(1)背面，所述冷液搅拌箱(4)设置在安装箱(1)右侧，所述散热扇(5)安装在安装箱(1)正面；所述安装箱(1)包括集水槽(11)、滤板(12)、冷却机构(13)、通气网一(14)、滑杆(15)和擦拭块(16)，所述集水槽(11)安装在安装箱(1)内壁底部，所述滤板(12)安装在集水槽(11)顶部左右两侧，所述冷却机构(13)设置在集水槽(11)上方，所述通气网一(14)安装在安装箱(1)顶部，所述滑杆(15)固定连接在安装箱(1)内壁顶部，所述擦拭块(16)滑动连接在滑杆(15)底部。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电池降温机构，其特征在于：所述冷却机构(13)包括电池(131)、防护垫(132)、冷却管(133)和缓冲垫(134)，所述电池(131)设置在冷却机构(13)内部，所述防护垫(132)安装在电池(131)左右两侧，所述冷却管(133)设置在电池(131)外部，所述缓冲垫(134)设置在防护垫(132)外部，所述缓冲垫(134)安装在冷却管(133)夹层中。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的电池降温机构，其特征在于：所述防护垫(132)包括漏水槽(a1)、橡胶套(a2)和缓冲组件(a3)，所述漏水槽(a1)开设在防护垫(132)内部，所述橡胶套(a2)套接在防护垫(132)外部，所述缓冲组件(a3)设置在防护垫(132)内部。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车的电池降温机构，其特征在于：所述缓冲组件(a3)包括底座(a31)、压杆(a32)、弧形板(a33)、塑胶垫(a34)、按压片(a35)和复位弹簧(a36)，所述底座(a31)固定连接在防护垫(132)内壁右侧，所述压杆(a32)右侧贯穿底座(a31)底部，所述弧形板(a33)固定连接在压杆(a32)左侧，所述塑胶垫(a34)固定连接在弧形板(a33)左侧，所述按压片(a35)左侧与压杆(a32)右侧固定连接，所述压片(a35)右侧与底座(a31)左侧固定连接，所述复位弹簧(a36)设置在底座(a31)内部，所述复位弹簧(a36)底部与压杆(a32)右侧固定连接。5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的电池降温机构，其特征在于：所述缓冲垫(134)包括排水槽(w1)、分流槽(w2)、塑胶套(w3)、硬质海绵(w4)、弹性铁丝(w5)和导流块(w6)，所述排水槽(w1)开设在缓冲垫(134)内部，所述分流槽(w2)开设在排水槽(w1)两侧，所述塑胶套(w3)套接在缓冲垫(134)外部，所述硬质海绵(w4)安装在塑胶套(w3)内部，所述弹性铁丝(w5)设置在硬质海绵(w4)内部，所述导流块(w6)安装在分流槽(w2)底部。

技术总结
本发明公开了一种新能源汽车的电池降温机构，包括安装箱、排风箱、动力机构、冷却液搅拌箱和散热扇，所述排风箱安装在安装箱左侧，所述排风箱内部设置有通气网二，所述动力机构设置在安装箱背面，所述冷液搅拌箱设置在安装箱右侧，所述散热扇安装在安装箱正面，所述安装箱包括集水槽、滤板、冷却机构、通气网一、滑杆和擦拭块，本发明通过设置缓冲垫可以对冷却管在受到力的时候能够对其限位保护和缓冲，通过设置的硬质海绵和弹性铁丝可以使其在受到力的时候会被按压收缩，从而将力分散，对冷却管起保护的作用，通过内部设置的排水槽是用来将冷却管上凝结成的水珠排到集水槽内部，解决了内部水珠的收集问题。了内部水珠的收集问题。了内部水珠的收集问题。


技术研发人员：孙远潇
受保护的技术使用者：孙远潇
技术研发日：2021.08.18
技术公布日：2021/11/23