1.本实用新型属于气压静密封技术领域，具体涉及一种用于轴向密封的复合密封圈。
背景技术：
2.在绝压信号器的内腔中，需要精准充入气压作为基准压力。该基准压力要求在10年内保持压降不大于3.6kpa，否则会造成产品性能超差，从而需要进行密封。该密封环节要求可拆卸、维修，无法使用常见的焊接、胶结结构进行密封。在以往结构中，通常使用o形橡胶圈进行轴向密封。但是使用o形橡胶圈的轴向密封结构主要存在以下问题：橡胶材料本身具有一定的透气性，封闭的气体分子会从橡胶分子间渗漏，利用气泡法无法检出，但长时间后气压下降。对于某些特殊的气体渗漏或气压下降，会造成现场的环境污染和设备性能异常。
技术实现要素：
3.鉴于现有技术的上述问题，本实用新型的目的是提供一种复合密封圈，以在保证可拆卸的前提下，提高了轴向气压密封结构的密封性和长期可靠性。
4.为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：
5.一种复合密封圈，包括软金属u形圈和o形橡胶圈，其中所述o形橡胶圈嵌入所述软金属u形圈的u形槽内，并由软金属u形圈的u形边包封。
6.其中所述o形橡胶圈采用高低温度适应范围广、耐老化的橡胶材料，具体可以是硅橡胶或氟橡胶。
7.其中所述软金属u形圈可采用金、银或锡等软金属合金材料制造，采用电镀或冲压、弯曲成型。
8.本实用新型在橡胶圈外增加软金属u形圈，利用金属材料的致密结构隔离气体分子的渗漏，提高密封环节的长期可靠性。
附图说明
9.图1为本实用新型的复合密封圈的结构示意图；
10.图2和3分别为橡胶密封圈的示意图和立体图；
11.图4和5分别为软金属u形圈的示意图和立体图；
12.图6为将o形橡胶圈装入软金属u形圈的示意图；
13.图7为软金属u形圈包封o形橡胶圈的示意图。
具体实施方式
14.下面参考附图，结合具体实施例对本实用新型的复合密封圈进行更详细的说明。
15.图1为本实用新型的复合密封圈的结构示意图。如图所示，本实用新型的复合密封
圈由o形橡胶圈1和软金属u形圈2装配而成，o形橡胶圈1嵌入所述软金属u形圈2的u形槽内，并由软金属u形圈2的u形边包封，从而利用软金属合金密封圈包裹o形橡胶圈。o形橡胶圈采用高低温度适应范围广、耐老化的橡胶材料，比如硅橡胶或氟橡胶；软金属u形圈可采用金、银或锡等软金属，或其合金材料制造。o形橡胶圈、软金属u形圈分别如图2、3和图4、5所示。
16.复合密封圈外形尺寸可参考gb/t3452.1
‑
2005—液压气动用o形橡胶密封圈或同类标准进行设计。其中，软金属u形圈的u形边厚度根据复合密封圈尺寸按0.2mm～1.5mm选取；o形橡胶圈截面直径按剩余尺寸设计。
17.o形橡胶圈要求：
18.1)表面粗糙度不低于0.4μm；
19.2)分模面不应处于o形橡胶圈使用时的密封面上；
20.3)外观不应出现明显飞边、过度修边、杂质、缺胶、错位、分模线凹陷或凸起等缺陷。
21.软金属u形圈采用电沉积成型或冲压、弯曲成型，外观不应出现明显划伤、裂纹、凹痕、鼓包、夹杂、磕伤等表面缺陷。
22.复合密封圈装配工艺：
23.装配前，先将软金属u形圈套入定位夹具4中，防止软金属u形圈扭曲变形，再将o形橡胶圈套入软金属u形圈槽内(参见图6)；然后利用成型夹具5对软金属u形圈挤压弯曲，实现包封成型，成型夹具5两面分别加工有凹槽，合模时形成与复合密封圈尺寸对应的槽(参见图7)。
24.复合密封圈使用时，将复合密封圈装入底座的凹槽密封面中，再将上部零件盖上；底座和上部密封零件通过螺纹紧固。o形橡胶圈压缩变形，向软金属u形圈提供密封力，软金属u形圈上、下两面分别与上部零件和底座凹槽密封面接触，实现密封；并避免了o形橡胶圈暴露于密封气体中，发生气体分子渗漏。
25.本实用新型应用于内部工作介质为气体，采用o形橡胶圈轴向静密封的气密结构形式。o型橡胶圈用于轴向密封时压缩变形提供密封力，软金属u形圈用于解决橡胶透气性引起的气压渗漏。
技术特征：
1.一种复合密封圈，其特征在于软金属u形圈和o形橡胶圈，其中所述o形橡胶圈嵌入所述软金属u形圈的u形槽内，并由软金属u形圈的u形边包封。2.按照权利要求1所述的复合密封圈，其中所述o形橡胶圈为硅橡胶圈。3.按照权利要求1所述的复合密封圈，其中所述软金属u形圈的材料为金、银或锡，或者金、银或锡的合金材料。4.按照权利要求1所述的复合密封圈，其中所述复合密封圈外形尺寸符合gb/t3452.1
‑
2005—液压气动用o形橡胶密封圈标准。5.按照权利要求1所述的复合密封圈，其中所述软金属u形圈的u形边厚度为0.2mm～1.5mm。6.按照权利要求1所述的复合密封圈，其中o形橡胶圈表面粗糙度不低于0.4μm；分模面不在密封面上。
技术总结
本实用新型公开一种复合密封圈，包括软金属U形圈和O形橡胶圈，其中所述O形橡胶圈嵌入所述软金属U形圈的U形槽内，并由软金属U形圈的U形边包封。本实用新型在橡胶圈外增加软金属U形圈，利用金属材料的致密结构隔离气体分子的渗漏，提高密封环节的长期可靠性。提高密封环节的长期可靠性。提高密封环节的长期可靠性。
技术研发人员：孙文强 张君 夏志鹏 黄大伟 张艳艳 虞晋凤
受保护的技术使用者：太原航空仪表有限公司
技术研发日：2020.12.24
技术公布日：2021/11/23
再多了解一些
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