内燃机尾气治理排气筒的制作方法

内燃机尾气治理排气筒
所属技术领域：
1.本实用新型的内燃机尾气治理排气筒属于内燃机排气筒领域的内燃机尾气治理排气筒。


背景技术：

2.目前公知的内燃机排气筒均是气缸排气程序直接排入排气筒内经三元催化器处理一部价有害气体，剩余的一部分有害气体排放入大气中、对环境大气造成污染，这是由于发动机活塞高速直线往复运动，将未完全燃烧的可燃混合气体排出发动机外污染环境空气，如中国专利2016208504608的内燃机尾气处理装置、对无法处理尾气用活性碳进行吸收，如活碳一旦吸收饱和也就不能吸收之不足。


技术实现要素：

3.为了克服内燃式发动机缸体内的混合可燃气体燃烧时间短，不能完全燃烧产生的有害气体污染环境空气不足，本实用新型提供一种内燃机尾治理排气筒将发动机气缸体内排出的未完全燃烧的可燃气体在内燃机尾气治理排气筒中的燃烧室内第二次燃烧消耗有害气体、使用组合式水箱内碱性、尿素，水液体对尾气多次过滤治理减少有害气体排放污染环境空气。
4.本实用新型的内燃机尾气治理排气筒解决其技术问题所采用的技术方案是排气歧管的排气管前段、燃烧室、三元催化器、消音器、中段排气管、组合过滤水箱、消音器、排气尾管由顺序法三盘螺检连接：其中燃烧室外体周围由保温石棉包围保温连接，其组合过滤水箱有2次过滤、3次过滤、4次过滤、5次过滤、6次过滤、7次过滤、8次过滤、9次过滤、10次过滤，勾形排气管分别插入组合过滤水箱各空腔内由套入勾形排气管上的箱盖与水箱咀螺纹密封固定连接，内燃发动机缸体内排出的未完全全燃烧的混合燃气经过排气歧管讲入燃烧室第二次燃烧后进入三元催化器净化处理，进入消音器消音、进入中段排气管，勾形排气管、进入组合过滤水箱多次过滤净化、通过消音器消音后通过排气尾管排出废气、内燃发动机排出废气经过二次燃绕和水箱多次过滤净化处理，减少有害废气排放污染环境空气。
5.本实用新型的有益效果是：不同排量的发动机，使用内燃机尾气治理排气筒后能减少有害废气污染环境空气。
附图说明
6.下面结合附图和实施例对本实用新型的内燃机尾气治理排气筒进一步说明。
7.图1是内燃机尾气治理排气筒平面图。
8.图2是无组合式过滤水箱的内燃机尾气治理排气筒平面图。
9.图3是无燃烧室的内燃机尾气治理排气筒平面图。
10.图4是无三元催化器的内燃机尾气治理排气筒平面图。
11.图5是内燃机尾气治理排气筒的组合式过滤水箱构造图、1
‑
1剖示图。
12.图6是内燃机尾气治理排气筒的园型燃烧室构造图2
‑
2剖示图。
13.图7是内燃机尾气治理排气筒的扁型燃烧室构造图。
14.图8是内燃机尾气治理排气筒的组合式过滤水箱2只水箱平面组合图。
15.图9是内燃机尾气治理排气筒的组合式过滤水箱3只水箱平面组合图。
16.图10是内燃机尾气治理排气筒的组合式过滤水箱4只水箱平面组合图。
17.图11是内燃机尾气治理排气筒的组合式过滤水箱5只水箱平面组合图。
18.图12是内燃机尾气治理排气筒的组合式过滤水箱6只水箱平面组合图。
19.图13是内燃机尾气治理排气筒的组合式过滤水箱7只水箱平面组合图。
20.图14是内燃机尾气治理排气筒的组合式过滤水箱8只水箱平围组合图。
21.图15是内燃机尾气治理排气筒的组合式过滤水箱9只水箱平面组合图。
22.图16是内燃机尾气治理排气筒的组合式过滤水箱10只水箱平面组合图。
23.图17是内燃机尾气治理排气筒的组合式过滤水箱圆型水箱图。
24.图18是内燃机尾气治理排气筒的组合式过滤水箱方型水箱图。
具体实施方式
25.在图1中，内燃机尾气治理排气筒它由排气歧管的排气管前段、燃烧室、三元催化器、消音器、排气管中段、组合式过滤水箱、勾形排气管、水箱盖、排气管、消音器、排气尾管，法兰盘由螺栓顺序连接组成，排气歧管的排气管前段1的左法兰盘12与燃烧室2的右法兰盘12由螺栓固定连接，燃烧室2的左法兰盘12与三元催化器3的右法兰盘12由螺栓固定连接，三元催化器3的左法兰盘12与消音器4的右法兰盘12由螺栓固定连接，消音器4的左法兰盘12与排气管中段的右法兰盘12由螺栓固定连接，排气管中段5的左侧插入组合式过滤水箱6上方的水箱内由套在排气管上的水箱盖8与水箱咀固定螺纹连接、勾形排气管7依次插入上下水箱6中由套在勾形排气管上的水箱盖8与水箱咀螺纹固定连接，排气管9右侧插入组合式过滤水箱6下方的水箱内由套在排气管上的水箱盖8与水箱咀固定螺纹连接，排气管9左侧与消音器10右侧固定连通焊接连接，消音器10左侧与排气尾管11的连通焊接连接。
26.在图2所示实施例中，无组合式过滤水箱的内燃机尾气治理排气筒由1
‑
5、10
‑
12组成，排气歧管的排气管前段1的左法兰盘12与燃烧室2的右法兰盘12由螺栓固定连接，燃烧室2的左法兰盘12与三元催化器3的右法兰盘12由螺栓固定连接，三元催化器3的左法兰盘12与消音器4的右法兰盘12由螺栓固定连接，消音器4的左法兰盘12与排气管中段 5右法兰盘12由螺栓固定连接，排气管中段5左侧与消音器10右侧固定连通焊接连接，消音器10左侧与排气尾管11连通焊接连接。
27.在图3所示另一个实施例中，无燃烧室的内燃机尾气治理排气筒由1、3
‑
12组成，排气歧管的排气管前段1的左法兰盘12与三元催化器3的右法兰盘12由螺栓固定连接，三元催化器3的左法兰盘12与消音器4的右法兰盘12由螺栓固定连接，消音器4的左法兰盘 12与排气管中段5的右法兰盘12由螺栓固定连接，排气管中段5的左侧插入组合式水箱6 上方的水箱内由套在排气管上的水箱盖8与水箱咀固定螺纹连接，勾形排气管7依次插入上下水箱6中由套在勾形排气管上的水箱盖8与水箱咀螺纹固定连接，排气管9的右侧插入组合式过过滤水箱6下方的水箱内由套在排气管上的水箱盖8与水箱咀固定螺蚊连接，排气管9左侧与消音器10右侧固定连通焊接连接，消音器10左侧与排气尾管11连通焊接连楼。
28.在图4所示另一个实施例中，无三元催化器的内燃机尾气治理排气筒由1、2、4
‑
12组成，排气歧管的排气管前段1的左法兰盘12与燃烧室2的右法兰盘12由螺栓固定连接，燃烧室2的左法兰盘12与消音器4的右法兰盘12由螺栓固定连接，消音器4的左法兰盘 12与排气管中段5的右法兰盘12由螺栓固定连接，排气管中段5的左侧插入组合式过滤水箱6上方的水箱内由套在排气管上的水箱盖8与水箱咀固定螺纹连接，勾形排气管7依次插入上下水箱6中由套在勾形排气管上的水箱盖8与水箱咀螺纹固定连接，排气管9右侧插入组合式过滤水箱6下方的水箱内由套在排气管上的水箱盖8与水箱咀固定螺纹连接，排气管9左侧与消音器10右侧固定连通焊接连接，消音器10左侧与排气尾管11连通焊接连接。
29.在图5所示另一个实施例中，内燃机尾气治理排气筒的组合式过滤水箱由5
‑
9、13
‑
15组成，排气管中段5从上插入组合式过滤水箱6右侧水箱内穿过过滤层17由套在排气管中段 5上的水箱盖8与水箱咀螺纹固定连接，勾形排气管7长端插入第2只水箱内，短端插入第 1只水箱内，其长短端排气管由套在管上的箱盖8与水箱咀螺纹固定连接，勾形排气管7长端插入第3只水箱内穿过过滤层17短端插入第2只水箱内，其长短端排气管由套在管上的水箱盖8与水箱咀螺纹固定连接，勾形排气管7长端插入第4只水箱内穿过过滤层17、短端插入第3只水箱内，其长短端排气管由套在管上的水箱盖8与水箱咀螺纹固定连接，勾形排气管7长端插入第5只水内穿过过滤层17短端插人第4只水箱内。其长短端排气管由套在管上的水箱盖8与水箱咀螺纹固定连接，排气管9从上左侧插入组合式过滤水箱6内由套在排气管上的水箱盖8与水箱咀螺纹固定连接，带开关15进水管13由套在进水管上的水箱盖8与水箱咀螺纹固定连接，带开关15的排水管14由套在排水管上的水箱盖8与水箱螺纹咀固定连接。
30.在图6所示另一个实施例中，内燃机在尾气治理排气筒的圆型燃烧室由2、12、16组成。燃烧室2由石棉保温层16包围连接，燃烧室2左右短管焊接连接，短管与法兰盘12 焊接连接。
31.在图7所示另一个实施例中，内燃机尾气治理排气筒的扁型燃烧室由2、12、16组成，燃烧室2由石棉保温层16包围连接，燃烧室2左右短管焊接连接，短管与法兰盘12焊接连接。
32.在图8
‑
16所示另一个实施例中，内燃机尾气治理排气筒的组合式过滤水箱，平面组合由6、18组成，其中组合是2只水箱组合、3只水箱组合、4只水箱组合、5只水箱组合、6 只箱组合、7只水箱组合、8只水箱组合、9只水箱组合、10只水箱组合、各水箱6置外腔盒18内定位连接。
33.在图17所示另一个实施例中，内燃机尾气治理排气筒的组合式过滤圆形水箱。
34.在图18所示另一个实施例中，内燃机尾气治理排气筒的组合式过滤方形水箱。