模具车定位机构的制作方法

1.本实用新型涉及建筑生产技术领域，具体为模具车定位机构。


背景技术：

2.在加气混凝土生产过程中，为保证生产加工的精度，提高生产线自动化程度以及提高产品的合格率，需要对模具车进行比较精确的定位，尤其是在生产板材时，其插、拔钎工段对于模具车定位精度有较高的技术要求，因为模具车的定位精度对板材产品的质量和后续加工有极大的影响，目前工业生产使用的模具车大多采用气动摩擦传动装置直接定位，这种定位方式十分粗糙，不精确，很难满足板材生产时插、拔钎工段对于模具定位精度的要求，造成产品的合格率低，并且加气混凝土生产过程中模具车冲击力较大，模具车的位置容易发生偏差，从而影响加气混凝土的生产精度。


技术实现要素：

3.为了克服现有技术方案的不足，本实用新型提供模具车定位机构。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：模具车定位机构，包括结构主体，所述结构主体包括轨道以及于所述轨道上滑动的模具车，所述模具车左右两侧边分别设有一组第一激光发射器与第二激光发射器，所述轨道左右两侧边分别设有一组第一激光接收器与第二激光接收器，所述第一激光发射器与第一激光接收器信号连接，所述第二激光发射器与第二激光接收器信号连接；
5.所述轨道之间设有限位机构，所述限位机构包括固定座、设于所述固定座上的伸缩气缸以及限位件，所述限位件与伸缩气缸的输出端连接，所述第二激光接收器与伸缩气缸控制连接。
6.优选地，所述模具车底部设有转轴、设于所述转轴两侧的滑轮以及驱动所述转轴转动的驱动电机，所述第一激光接收器与驱动电机控制连接。
7.优选地，所述限位件呈u形结构，限位件内端面设有护垫。
8.优选地，所述第一激光发射器设于模具车的前侧，第二激光发射器设于模具车的后侧。
9.优选地，所述轨道左右两侧边设有一组遮断式光电开关。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.模具车在轨道上移动时经过并触发遮断式光电开关，此时功率控制器启动，驱动电机功率降低，而模具车速度降低，第一激光发射器与第一激光接收器相对时，驱动电机停止运行，模具车停止移动，第二激光发射器与第二激光接收器相对时，伸缩气缸运转并将限位件升起，限位件夹住转轴，更进一步限制模具车的位移，防止模具车因加气混凝土生产过程中冲击力较大而导致模具车位置发生偏差，从而影响加气混凝土的生产精度。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图；
13.图2为本实用新型的另一种结构示意图。
14.图中标号:
15.轨道1、模具车2、第一激光发射器3、第一激光接收器4、第二激光发射器5、第二激光接收器6、滑轮7、遮断式光电开关8、转轴9、伸缩气缸10、限位件11。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.如图1
‑
2所示，本实用新型提供了模具车定位机构，包括结构主体，所述结构主体包括轨道1以及于所述轨道1上滑动的模具车2，所述模具车2左右两侧边分别设有一组第一激光发射器3与第二激光发射器5，所述轨道1左右两侧边分别设有一组第一激光接收器4与第二激光接收器6，所述第一激光发射器3与第一激光接收器4信号连接，所述第二激光发射器5与第二激光接收器6信号连接；
18.所述轨道1之间设有限位机构，所述限位机构包括固定座、设于所述固定座上的伸缩气缸10以及限位件11，所述限位件11与伸缩气缸10的输出端连接，所述第二激光接收器6与伸缩气缸10控制连接。
19.所述模具车2底部设有转轴9、设于所述转轴9两侧的滑轮7以及驱动所述转轴9转动的驱动电机，所述第一激光接收器4与驱动电机控制连接，驱动电机与功率控制器线连接，所述遮断式光电开关8与功率控制器信号连接。
20.所述限位件11呈u形结构，限位件11内端面设有护垫。
21.所述第一激光发射器3设于模具车2的前侧，第二激光发射器5设于模具车2的后侧。
22.所述轨道1左右两侧边设有一组遮断式光电开关8。
23.模具车2在轨道1上移动时经过并触发遮断式光电开关8，此时功率控制器启动，驱动电机功率降低，而模具车2速度降低，第一激光发射器3与第一激光接收器4相对时，驱动电机停止运行，模具车2停止移动，第二激光发射器5与第二激光接收器6相对时，伸缩气缸10运转并将限位件11升起，限位件11夹住转轴9，更进一步限制模具车2的位移，防止模具车2因加气混凝土生产过程中冲击力较大而导致模具车2位置发生偏差，从而影响加气混凝土的生产精度。
24.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.模具车定位机构，其特征在于，包括结构主体，所述结构主体包括轨道以及于所述轨道上滑动的模具车，所述模具车左右两侧边分别设有一组第一激光发射器与第二激光发射器，所述轨道左右两侧边分别设有一组第一激光接收器与第二激光接收器，所述第一激光发射器与第一激光接收器信号连接，所述第二激光发射器与第二激光接收器信号连接；所述轨道之间设有限位机构，所述限位机构包括固定座、设于所述固定座上的伸缩气缸以及限位件，所述限位件与伸缩气缸的输出端连接，所述第二激光接收器与伸缩气缸控制连接。2.根据权利要求1所述的模具车定位机构，其特征在于，所述模具车底部设有转轴、设于所述转轴两侧的滑轮以及驱动所述转轴转动的驱动电机，所述第一激光接收器与驱动电机控制连接。3.根据权利要求1所述的模具车定位机构，其特征在于，所述限位件呈u形结构，限位件内端面设有护垫。4.根据权利要求1所述的模具车定位机构，其特征在于，所述第一激光发射器设于模具车的前侧，第二激光发射器设于模具车的后侧。5.根据权利要求1所述的模具车定位机构，其特征在于，所述轨道左右两侧边设有一组遮断式光电开关。

技术总结
本实用新型公开了模具车定位机构，包括结构主体，结构主体包括轨道以及模具车，模具车左右两侧边分别设有一组第一激光发射器与第二激光发射器，轨道左右两侧边分别设有一组第一激光接收器与第二激光接收器，第一激光发射器与第一激光接收器信号连接，第二激光发射器与第二激光接收器信号连接，轨道之间设有限位机构，限位机构包括固定座、伸缩气缸以及限位件，限位件与伸缩气缸的输出端连接，第二激光接收器与伸缩气缸控制连接，模具车底部设有转轴、滑轮以及驱动转轴转动的驱动电机，第一激光接收器与驱动电机控制连接，并且驱动电机与功率控制器线连接，轨道左右两侧边设有一组遮断式光电开关，所述遮断式光电开关与功率控制器信号连接。器信号连接。器信号连接。


技术研发人员：朱建成 郭锦柱 李卫明 谢群善
受保护的技术使用者：东莞市保源建材有限公司
技术研发日：2021.03.02
技术公布日：2021/11/22