技术特征：
1.一种带有减震防撞功能的道闸，包括控制器(1)和伺服电机(2)，其特征在于：还包括安装架(3)，所述控制器(1)安装在所述安装架(3)内，安装架(3)内固定连接有横板(4)和稳定板(5)，所述伺服电机(2)安装在所述横板(4)的底端，横板(4)上安装有减速器(6)，伺服电机(2)的输出端与减速器(6)连接，减速器(6)的输出轴上固定连接有螺杆(7)，螺杆(7)与所述稳定板(5)转动连接，螺杆(7)上套装有立簧(8)，立簧(8)与稳定板(5)固定连接，螺杆(7)上螺纹连接有螺纹套(9)，所述螺纹套(9)上滑动连接有滑块(10)，安装架(3)上转动连接有圆轴(11)，圆轴(11)上固定连接有驱动套(12)和折板机构，驱动套(12)内转动连接有驱动架(13)，驱动架(13)与所述滑块(10)滑动连接，折板机构包括两个折形板(14)，两个折形板(14)中靠近前侧的一个折形板(14)与圆轴(11)固定连接，两个折形板(14)之间通过多个螺栓(15)固定连接有升降驱动杆(16)，升降驱动杆(16)上安装有防撞杆机构和两个弹性定位机构。2.根据权利要求1所述的一种带有减震防撞功能的道闸，其特征在于：所述防撞杆机构包括升降杆(17)，所述升降杆(17)通过两个连轴(18)与所述升降驱动杆(16)转动连接，升降驱动杆(16)与升降杆(17)之间连接有拉簧(19)。3.根据权利要求2所述的一种带有减震防撞功能的道闸，其特征在于：所述弹性定位机构包括半圆块(20)，所述半圆块(20)与所述升降驱动杆(16)滑动连接，半圆块(20)与升降驱动杆(16)之间固定连接有多个弹簧(21)。4.根据权利要求3所述的一种带有减震防撞功能的道闸，其特征在于：所述升降杆(17)上开设有两个与所述半圆块(20)相匹配的半圆槽。5.根据权利要求4所述的一种带有减震防撞功能的道闸，其特征在于：所述半圆块(20)上开设有与所述连轴(18)相匹配的圆孔。6.根据权利要求5所述的一种带有减震防撞功能的道闸，其特征在于：所述升降杆(17)上固定连接有多个防划条(22)，所述防划条(22)上设置有防撞贴(23)。7.根据权利要求6所述的一种带有减震防撞功能的道闸，其特征在于：所述安装架(3)上安装有锁闭门(24)。8.根据权利要求7所述的一种带有减震防撞功能的道闸，其特征在于：所述安装架(3)的底端固定连接有安装环(25)，所述安装环(25)上开设有条形安装孔。
技术总结
本实用新型涉及道闸技术领域，具体为一种带有减震防撞功能的道闸，包括控制器、伺服电机和安装架，控制器安装在安装架内，安装架内连接有横板和稳定板，伺服电机安装在横板下，横板上安装有减速器，伺服电机与减速器连接，减速器连接有螺杆，螺杆与稳定板连接，螺杆上套装有立簧，立簧与稳定板连接，螺杆连接有螺纹套，螺纹套连接有滑块，安装架连接有圆轴，圆轴上连接有驱动套和折板机构，驱动套连接有驱动架，驱动架与滑块连接，折板机构包括两个折形板，两个折形板中靠近前侧的一个折形板与圆轴连接，两个折形板之间连接有升降驱动杆，升降驱动杆上安装有防撞杆机构和两个弹性定位机构，其运行过程较为稳定，防撞性较好，较为实用。用。用。
技术研发人员：王法兴
受保护的技术使用者：邯郸市中龙智能技术有限公司
技术研发日：2021.01.27
技术公布日：2021/11/21
再多了解一些
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