一种网架滑移轨道支撑胎架的制作方法

1.本实用新型涉及支撑装置技术领域，尤其涉及一种网架滑移轨道支撑胎架。


背景技术：

2.支撑胎架是指起主要承重受力作用的支撑架，在城市大型场馆建设中，钢结构网架安装常因施工场地的条件限制只能使用轨道滑移的方法，即利用滑轨道使钢结构网架在滑轨道上滑移，而轨道滑移的稳定性和滑移效率取决于它的支撑架，传统的滑移轨道支撑胎架采用满堂脚手架和普通格构柱支撑，支撑架搭设与后期拆除不方便，并且与支撑胎架固定的滑轨道的侧向稳定性也难以得到保证。


技术实现要素：

3.针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种网架滑移轨道支撑胎架，其解决了现有技术中存在的支撑架不便于安装拆卸，无法保证与支撑胎架固定的滑轨道的侧向稳定性的问题。
4.根据本实用新型的实施例，一种网架滑移轨道支撑胎架，包括竖直设置的圆管柱和用于固定圆管柱的固定钢板，所述固定钢板与圆管柱可拆卸连接，三根所述圆管柱为一组形成支撑基柱，三根所述圆管柱轴向相互平行并呈等边三角形分布设置，所述圆管柱的顶部可拆卸连接有支撑结构，所述支撑结构包括三根补长短柱，每根所述补长短柱分别与一根圆管柱可拆卸连接，相邻补长短柱之间焊接有用于连接固定相邻补长短柱的连接板，所述连接板上固定连接有支撑底座，所述支撑底座上固定连接有用于与滑轨道固定连接的支撑块，三根补长短柱中的两根上固定连接有用于防止滑轨道侧向移动的限位杆。
5.本实用新型的技术原理和有益效果为：该网架滑移轨道支撑胎架，通过将固定钢板、圆管柱、支撑结构设置成可拆卸连接的方式，方便了施工工人对该支撑胎架进行安装与拆卸，节省了人力和时间，通过设置的呈等边三角形分布设置的圆管柱，使圆管柱作为支撑柱时的稳定性能够得到提高保证，确保滑轨道能够得到稳定的支撑，通过设置的支撑块，使滑轨道能够得到支撑块的支撑固定，通过补长短柱上设置的限位杆，使使用者在使用时能将滑轨道安装在两根限位杆之间，进而使滑轨道的两侧能够得到支撑限位，进而保证了滑轨道的侧向稳定性。
附图说明
6.图1为本实用新型实施例的正视图。
7.图2为本实用新型实施例未包含限位板及限位板的支撑结构俯视图。
8.图3为本实用新型实施例的圆管柱端头圆环的示意图。
9.上述附图中：1、圆管柱；2、固定钢板；3、补长短柱；4、连接板；5、限位杆；6、限位板；7、钢管；8、高强度螺栓；9、主支撑块；10、辅助支撑块；11、圆环；12、螺纹孔；13、支撑底座。
具体实施方式
10.下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
11.如图1、图2所示，本实用新型实施例提出了一种网架滑移轨道支撑胎架，包括竖直设置的圆管柱1和用于固定圆管柱1的固定钢板2，所述固定钢板2与圆管柱1可拆卸连接，具体的，如图3所示，所述圆管柱1的两端分别固定连接有一个外径大于圆管柱1外径的圆环11，所述圆环11的端面上开设有多个环形分布的螺纹孔12，所述固定钢板2也开设有多个螺纹孔12，所述固定钢板2与圆管柱1上的圆环11通过现有技术中的高强度螺栓8连接。三根所述圆管柱1为一组形成支撑基柱，三根所述圆管柱1轴向相互平行并呈等边三角形分布设置，相邻所述圆管柱1之间设置有用于加强稳定性的钢管7，所述钢管7水平设置于相邻圆管柱1之间，每根所述钢管7的两端分别与一根圆管柱1连接，具体的，所述钢管7与圆管柱1通过高强度螺栓8连接。在实际使用过程中，可以根据支撑胎架实际所需的高度使用合适组数的支撑基柱，多组支撑基柱竖直分布，相邻组的支撑基柱一一对应、同轴设置，相邻支撑基柱之间通过高强度螺栓8进行连接固定，本实施例中，仅示出一组支撑基柱。
12.所述圆管柱1的顶部可拆卸连接有支撑结构，所述支撑结构包括三根补长短柱3，每根所述补长短柱3分别与一根圆管柱1可拆卸连接，具体的，所述补长短柱3与圆管柱1通过高强度螺栓8固定连接，通过设置的可拆卸连接的补长短柱3，使施工人员便于对补长短柱3进行拆卸与安装，进而节省人力和时间。相邻补长短柱3之间焊接有用于连接固定相邻补长短柱3的连接板4，通过设置的连接板4，使相邻补长短柱3能够得到固定限位，在受到重力时不会发生水平偏移，所述连接板4上固定连接有支撑底座13，所述支撑底座13上固定连接有用于与滑轨道固定连接的支撑块，具体的，所述支撑底座13的侧壁与连接板4的侧壁固定连接，所述支撑块包括一个主支撑块9和对称分布于主支撑块9两侧的辅助支撑块10，通过支撑块底部设置的支撑底座13和连接板4，使支撑块受到的重力能够被分摊给支撑底座13和连接板4，进而减小支撑块受力发生晃动的情况，并且通过设置的主支撑块9和对称分布于主支撑块9两侧的辅助支撑块10，使滑轨道能够得到更加稳定的支撑，三根补长短柱3中的两根上固定连接有用于防止滑轨道侧向移动的限位杆5，具体的，两根所述限位杆5呈“八”字形分布，且两根所述限位杆5相对一侧固定连接有限位板6，所述限位板6与滑轨道可拆卸连接，限位杆5与限位板6的竖直投影均未落在支撑块上，以使滑轨道能够顺利安装在支撑块上，具体的，所述限位板6与滑轨道上分别开设有多个对应的螺孔(图中未示出)，所述限位板6与滑轨道通过高强度螺栓8连接，通过设置的与滑轨道可拆卸连接的限位板6，使滑轨道能够与限位板6进一步连接固定，以得到稳定限位。
13.在使用时，人工先将三个固定钢板2固定连接在水平地面上，并使三个固定钢板2相互间隔并呈等边三角形分布，然后再依次将一根圆管柱1的底端圆环11与一个固定钢板2法兰连接，根据实际施工需要高度设置一组或多组支撑基柱，当支撑基柱有多组时，多组支撑基柱竖直分布，相邻组的支撑基柱一一对应、同轴设置，相邻支撑基柱之间通过高强度螺栓8进行连接固定；工人将所有圆管柱1安装连接好后，在最上方圆管柱1的顶端通过高强度螺栓8连接上补长短柱3，最后人工将滑轨道放置在两限位杆5之间，滑轨道的底部焊接有固定座，所述固定座与支撑块插接固定，人工利用高强度螺栓8穿过限位板6与滑轨道上对应的螺孔，使限位板6与滑轨道固定，增强其稳定性，防止滑轨道侧向移动。
14.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参
照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。


技术特征：
1.一种网架滑移轨道支撑胎架，其特征在于：包括竖直设置的圆管柱(1)和用于固定圆管柱(1)的固定钢板(2)，所述固定钢板(2)与圆管柱(1)可拆卸连接，三根所述圆管柱(1)为一组形成支撑基柱，三根所述圆管柱(1)轴向相互平行并呈等边三角形分布设置，所述圆管柱(1)的顶部可拆卸连接有支撑结构，所述支撑结构包括三根补长短柱(3)，每根所述补长短柱(3)分别与一根圆管柱(1)可拆卸连接，相邻补长短柱(3)之间焊接有用于连接固定相邻补长短柱(3)的连接板(4)，所述连接板(4)上固定连接有支撑底座(13)，所述支撑底座(13)上固定连接有用于与滑轨道固定连接的支撑块，三根补长短柱(3)中的两根上固定连接有用于防止滑轨道侧向移动的限位杆(5)。2.如权利要求1所述的一种网架滑移轨道支撑胎架，其特征在于：相邻所述圆管柱(1)之间设置有用于加强稳定性的钢管(7)，所述钢管(7)与圆管柱(1)通过高强度螺栓(8)连接。3.如权利要求1所述的一种网架滑移轨道支撑胎架，其特征在于：两根所述限位杆(5)呈“八”字形分布，且两根所述限位杆(5)相对一侧固定连接有限位板(6)，所述限位板(6)与滑轨道可拆卸连接。4.如权利要求1所述的一种网架滑移轨道支撑胎架，其特征在于：所述支撑块包括一个主支撑块(9)和对称分布于主支撑块(9)两侧的辅助支撑块(10)。5.如权利要求1所述的一种网架滑移轨道支撑胎架，其特征在于：所述圆管柱(1)的两端分别固定连接有一个外径大于圆管柱(1)外径的圆环(11)，所述圆环(11)的端面上开设有多个环形分布的螺纹孔(12)，所述固定钢板(2)也开设有多个螺纹孔(12)，所述固定钢板(2)与圆管柱(1)上的圆环(11)法兰连接。6.如权利要求1所述的一种网架滑移轨道支撑胎架，其特征在于：所述支撑基柱有多组，多组支撑基柱竖直分布，相邻组的支撑基柱一一对应、同轴设置，相邻支撑基柱之间通过高强度螺栓(8)进行连接固定。

技术总结
本实用新型提供了一种网架滑移轨道支撑胎架，包括竖直设置的圆管柱和用于固定圆管柱的固定钢板，所述固定钢板与圆管柱可拆卸连接，三根所述圆管柱为一组形成支撑基柱，三根所述圆管柱轴向相互平行并呈等边三角形分布设置，所述圆管柱的顶部可拆卸连接有支撑结构，所述支撑结构包括三根补长短柱，每根所述补长短柱分别与一根圆管柱可拆卸连接，相邻补长短柱之间焊接有用于连接固定相邻补长短柱的连接板。本实用新型解决了现有技术中存在的支撑架不便于安装拆卸，无法保证与支撑胎架固定的滑轨道的侧向稳定性的问题，产生了便于工人进行安装拆卸，以及有效保证与支撑胎架固定的滑轨道的侧向稳定性的效果。的滑轨道的侧向稳定性的效果。的滑轨道的侧向稳定性的效果。


技术研发人员：刘峰 魏爱生 刘火明 向卫 温加文 蒋丰 辜飞 徐喆 张坤坤
受保护的技术使用者：中建八局西南建设工程有限公司
技术研发日：2021.01.22
技术公布日：2021/11/21