一种悬浮门用交叉式平衡拉杆的制作方法

1.本实用新型涉及悬浮门技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种悬浮门用交叉式平衡拉杆。


背景技术：

2.悬浮门是一种不与地面接触的无运行轨道的门，悬浮门的主梁一般采用高强度碳钢或铝合金制成，结构坚固，同时悬浮门无轨道无轮子，具有运行平稳、噪音小等特点。悬浮门的款式多样，安装简便，整体无焊接，坚固耐用，具有多重安全防护。在使用和控制方面，悬浮门可人工推行，可通过控制手柄进行联线控制，也可以通过无线遥控或外部系统控制，比如电脑自动识别车辆车牌号，满足了用户对悬浮门的开启和关闭的要求。
3.现有一种悬浮门，在其尾部存在拉杆，但该拉杆不能实现调节功能，久而久之，可能发生门体松动，同时现有的悬浮门用拉杆选用的材质重量较大，很废料，也给门的运行带来很多压力。鉴于此，发明一种悬浮门用交叉式平衡拉杆，用来改善上述问题很有必要。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种悬浮门用交叉式平衡拉杆，以解决上述背景技术中提出的现有的悬浮门用拉杆选用的材质重量较大，很废料，也给门的运行带来很多压力等问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种悬浮门用交叉式平衡拉杆，包括第一拉杆主体、第二拉杆主体和拉杆连接件，所述第一拉杆主体和第二拉杆主体通过拉杆连接件固定连接，所述第一拉杆主体的一侧固定安装有螺纹接头，所述第一拉杆主体的一侧设有第一连接杆，所述第一连接杆包括第一连接圆环和第一连接拉杆，所述第一连接拉杆的横截面为六棱柱形，且第一连接拉杆的内部开设有直径为8.5mm的通孔，所述第一连接圆环的外径为35mm，且第一连接圆环的内部开设有直径为16mm的通孔，所述拉杆连接件的中间位置开设有直径为16mm的通孔，所述第二拉杆主体在远离拉杆连接件的一侧设有连接体，所述连接体在远离第二拉杆主体的一侧设有第二连接杆。
6.在一个优选地实施方式中，所述第一拉杆主体和第二拉杆主体均为六棱柱体，所述第一拉杆主体和第二拉杆主体的外部高度为18mm，且第一拉杆主体和第二拉杆主体的内部开设有直径为8.5mm的通孔，所述第一拉杆主体和第二拉杆主体均采用铝合金制成。
7.在一个优选地实施方式中，所述螺纹接头的长度为58mm，所述螺纹接头的直径为16mm。
8.在一个优选地实施方式中，所述连接体的两端呈锥形，所述连接体的中间位置为圆柱形，所述连接体中间位置的上下两侧均开设有凹槽。
9.在一个优选地实施方式中，所述第二连接杆包括第二连接圆环和第二连接拉杆，所述第二连接拉杆的一侧和连接体固定连接，所述第二连接拉杆的另一侧和第二连接圆环固定连接，所述第二连接圆环的外径为35mm，且第二连接圆环的内部开设有直径为16mm的
通孔，所述第二连接拉杆的横截面为六棱柱形，且第二连接拉杆的内部开设有直径为8.5mm的通孔。
10.在一个优选地实施方式中，所述第一连接杆和第二连接杆的外侧设有门框，所述第一连接杆和第二连接杆交叉安装在门框内，所述门框内设有若干根门体，所述门框的两侧分别设有门柱和机箱，所述门柱、机箱、门框和门体组成悬浮门。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.本实用新型通过将第一拉杆主体、第二拉杆主体、第一连接拉杆和第二连接拉杆等杆件设置成六棱柱体，便于使用扳子进行调节，不需要额外加工，通过将第一拉杆主体、第二拉杆主体、第一连接拉杆和第二连接拉杆等杆件做成中空结构，减轻了本实用新型的整体重量，同时本实用新型的零部件均采用铝合金制成，不会减小本实用新型的强度，实用性较高；本实用新型通过将第一连接圆环和第二连接圆环通过螺栓与门框进行活动连接，悬浮门的拉伸、平行和下垂依靠本实用新型的压力。
附图说明
13.为了更清楚的说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型的局部结构示意图；
16.图3为本实用新型的第一拉杆主体的结构示意图；
17.图4为本实用新型的第二拉杆主体的侧视图；
18.图5为本实用新型的拉杆连接件的结构示意图；
19.图6为本实用新型的第一连接杆的结构示意图；
20.图7为本实用新型的第二连接杆的结构示意图；
21.图8为本实用新型的连接体的结构示意图。
22.附图标记说明：
23.1、第一拉杆主体；2、第二拉杆主体；3、拉杆连接件；4、第一连接杆；401、第一连接圆环；402、第一连接拉杆；5、连接体；6、第二连接杆；601、第二连接圆环；602、第二连接拉杆；7、凹槽；8、螺纹接头；9、悬浮门；901、门柱；902、机箱；903、门框；904、门体。
具体实施方式
24.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.参照说明书附图1
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8，该实施例的一种悬浮门用交叉式平衡拉杆，包括第一拉杆主体1、第二拉杆主体2和拉杆连接件3，所述第一拉杆主体1和第二拉杆主体2通过拉杆连接件3固定连接，所述第一拉杆主体1的一侧固定安装有螺纹接头8，所述第一拉杆主体1的一侧
设有第一连接杆4，所述第一连接杆4包括第一连接圆环401和第一连接拉杆402，所述第一连接拉杆402的横截面为六棱柱形，通过将第一连接拉杆402的形状设置成六棱柱体，便于利用外部工具如扳手进行拧动，且第一连接拉杆402的内部开设有直径为8.5mm的通孔，所述第一连接圆环401的外径为35mm，且第一连接圆环401的内部开设有直径为16mm的通孔，便于与悬浮门9实现连接，所述拉杆连接件3的中间位置开设有直径为16mm的通孔，通过设置通孔，减轻拉杆连接件3的重量，为悬浮门9的运行减小了阻力，和所述第二拉杆主体2在远离拉杆连接件3的一侧设有连接体5，所述连接体5在远离第二拉杆主体2的一侧设有第二连接杆6。
26.实施场景具体为：本实用新型在使用时，将第一拉杆主体1和第二拉杆主体2分别螺纹安装在拉杆连接件3的两侧，将第一连接杆4安装在第一拉杆主体1设置有螺纹接头8的一侧。
27.参照说明书附图1
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8，该实施例的一种悬浮门用交叉式平衡拉杆，所述第一拉杆主体1和第二拉杆主体2均为六棱柱体，便于使用扳手进行拧动，所述第一拉杆主体1和第二拉杆主体2的外部高度为18mm，且第一拉杆主体1和第二拉杆主体2的内部开设有直径为8.5mm的通孔，所述第一拉杆主体1和第二拉杆主体2均采用铝合金制成，使得本实用新型的整体重量减轻了三分之二，同时不影响本实用新型的强度。
28.所述螺纹接头8的长度为58mm，所述螺纹接头8的直径为16mm，通过设置螺纹接头8，便于第一连接杆4和第一拉杆主体1进行活动连接，拆卸方便。
29.所述连接体5的两端呈锥形，所述连接体5的中间位置为圆柱形，所述连接体5中间位置的上下两侧均开设有凹槽7。
30.所述第二连接杆6包括第二连接圆环601和第二连接拉杆602，所述第二连接拉杆602的一侧和连接体5固定连接，所述第二连接拉杆602的另一侧和第二连接圆环601固定连接，所述第二连接圆环601的外径为35mm，且第二连接圆环601的内部开设有直径为16mm的通孔，所述第二连接拉杆602的横截面为六棱柱形，且第二连接拉杆602的内部开设有直径为8.5mm的通孔，便于与悬浮门9实现连接。
31.所述第一连接杆4和第二连接杆6的外侧设有门框903，所述第一连接杆4和第二连接杆6交叉安装在门框903内，所述门框903内设有若干根门体904，所述门框903的两侧分别设有门柱901和机箱902，所述门柱901、机箱902、门框903和门体904组成悬浮门9，悬浮门9的拉伸依靠本实用新型，悬浮门9的平移和下垂依靠本实用新型产生的压力。
32.实施场景具体为：本实用新型在使用时，将第一连接圆环401和第二连接圆环601套接在门框903内设置的连接轴上，依靠本实用新型的压力实现悬浮门9的移动。
33.最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
34.其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
35.最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡
在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。