1.本实用新型涉及疲劳测试装置，尤其涉及一种满足车门外开与外关的疲劳测试执行机构。
背景技术：
2.目前，气动四门疲劳测试标准的开关门执行机构，车辆四门需要在
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40℃和80℃的环境温度下进行疲劳测试，气动执行机构受温度影响较大，特别在低温环境下，气缸内壁容易产生薄冰，导致气缸推拉力下降，车门的开启和关闭受到影响。因此，研发一种满足车门外开与外关的疲劳测试执行机构，成为本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现要素：
3.本实用新型是为了解决上述不足，提供了一种满足车门外开与外关的疲劳测试执行机构。
4.本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现：一种满足车门外开与外关的疲劳测试执行机构，包括底座，底座上设有一电木盒体，电木盒体前侧的底座上设有一车载千斤顶，所述电木盒体内安装有伺服电机，伺服电机连接行星减速机，所述电木盒体顶部设有一金属板，金属板上安装有回转支承和小齿轮，小齿轮与回转支承啮合，小齿轮的内侧键槽与行星减速机相连接；所述回转支承上安装一电木圆盘，电木圆盘上连接有铝型材，铝型材前端连接有滑轮；所述电木盒体上设有限位开关。
5.进一步地，所述金属板底部安装有加热器，在低温环境上启用，避免装置上形成簿冰等。
6.进一步地，所述电木圆盘与电木盒体上的金属板之间设有o型圈，从而使电木圆盘与电木盒体构成一个密闭空间。
7.本实用新型与现有技术相比的优点是：
8.1.本实用新型具有速度可调的特点。
9.本实用新型采用伺服电机作为驱动电机。其闭环控制，大大提高了速度和距离精度。
10.2.本实用新型满足
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40℃至80℃稳定工作的特点。
11.本实用新型外部采用电木包裹结构，转动部分通过o型密封圈进行密封，因此充分隔绝了低温时外部温度对本实用新型内部环境的影响，并且内部安装有加热片，予以充分保证内部运动机构在其允许的温度工作范围。
12.3.本实用新型具有结构简单，易于安装的特点。
13.本实用新型带有车用千斤顶，可通过其快速的把本实用新型固定在车底部，从而快速的进行车门外开与外关的疲劳测试。
附图说明
14.图1是本实用新型的结构示意图。
15.图2是本实用新型实际应用时，其打开车门的状态示意图。
16.图3是本实用新型实际应用时，其关闭车门的状态示意图。
17.其中，1.滑轮；2.铝型材；3.电木圆盘；4.车载千斤顶；5.出线孔；6.电木盒体；7.限位开关；8.o型圈；9.回转支承；10.小齿轮；11.加热器；12.行星减速机；13.私服电机；14.金属板；15.底座；16.u型支撑架。
具体实施方式
18.下面结合附图对本实用新型进一步详述。
19.如图1所示，一种满足车门外开与外关的疲劳测试执行机构，包括底座15，底座15上设有一电木盒体6，电木盒体6前侧的底座15上设有一车载千斤顶4，所述电木盒体6内安装有伺服电机13，伺服电机13连接行星减速机12，所述电木盒体6顶部设有一金属板14，金属板14上安装有回转支承9和小齿轮10，小齿轮10与回转支承9啮合，小齿轮10的内侧键槽与行星减速机12相连接；所述回转支承9上安装一电木圆盘3，电木圆盘3上连接有铝型材2，铝型材2前端连接有滑轮1；所述电木盒体6上设有限位开关7。
20.进一步地，所述金属板14底部安装有加热器11，在低温环境上启用，避免装置上形成簿冰等。
21.进一步地，所述电木圆盘3与电木盒体6上的金属板14之间设有o型圈8，从而使电木圆盘3与电木盒体6构成一个密闭空间。
22.本实用新型的工作原理如下：
23.如图2所示，首先在车门外把手和车门底部固定上带有滑轮的u型支撑架16，然后将钢丝绳固定在本实用新型的型材上，并且通过u型支撑架16上的滑轮与车门把手连接。最后控制本实用新型的伺服电机旋转(环境温度为负数时，需接通加热器电源)，即可进行车门开启动作。需要关门时，如图3所示，本实用新型伺服电机反转，其上的滑轮与车门底部接触，推动车门进行关闭动作。车门关闭和开始速度通过调节伺服电机转速即可实现。
24.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
技术特征：
1.一种满足车门外开与外关的疲劳测试执行机构，其特征在于：包括底座，底座上设有一电木盒体，电木盒体前侧的底座上设有一车载千斤顶，所述电木盒体内安装有伺服电机，伺服电机连接行星减速机，所述电木盒体顶部设有一金属板，金属板上安装有回转支承和小齿轮，小齿轮与回转支承啮合，小齿轮的内侧键槽与行星减速机相连接；所述回转支承上安装一电木圆盘，电木圆盘上连接有铝型材，铝型材前端连接有滑轮；所述电木盒体上设有限位开关。2.根据权利要求1所述的一种满足车门外开与外关的疲劳测试执行机构，其特征在于：所述金属板底部安装有加热器。3.根据权利要求1所述的一种满足车门外开与外关的疲劳测试执行机构，其特征在于：所述电木圆盘与电木盒体上的金属板之间设有o型圈。
技术总结
本实用新型公开了一种满足车门外开与外关的疲劳测试执行机构，包括底座，底座上设有一电木盒体，电木盒体前侧的底座上设有一车载千斤顶，所述电木盒体内安装有伺服电机，伺服电机连接行星减速机，所述电木盒体顶部设有一金属板，金属板上安装有回转支承和小齿轮，小齿轮与回转支承啮合，小齿轮的内侧键槽与行星减速机相连接；所述回转支承上安装一电木圆盘，电木圆盘上连接有铝型材，铝型材前端连接有滑轮；所述电木盒体上设有限位开关。本实用新型与现有技术相比的优点是：具有速度可调、满足
技术研发人员：叶健
受保护的技术使用者：帅测（上海）检测技术有限公司
技术研发日：2021.06.24
技术公布日：2021/11/21
再多了解一些
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