1.本实用新型涉及起重机技术领域，具体是一种用于塔式起重机的防超载的吊挂结构。
背景技术：
2.塔式起重机它根据动臂形式分为水平式和压杆式两种，作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装，为了安全运输建筑构件需要使用防超载的吊挂结构。
3.目前市场上存在多种用于塔式起重机的防超载的吊挂结构，但是这些吊挂结构普遍存在不能方便地防止建筑构件掉落，且不能方便地提醒工作人员超载。因此，本领域技术人员提供了一种用于塔式起重机的防超载的吊挂结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种用于塔式起重机的防超载的吊挂结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种用于塔式起重机的防超载的吊挂结构，包括固定盒，所述固定盒的上端连接有第一拉绳，所述固定盒的下端中间连接有吊钩，所述固定盒的左侧后端连接有电机，所述固定盒的前端安装有封闭板，所述第一拉绳的上端安装有报警盒，所述报警盒的上端连接有第二拉绳，所述报警盒的内部滑动连接有报警板和处于报警板下侧的拉板，所述报警盒的上端两侧均连接有报警灯。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述第一拉绳与拉板连接，所述报警板的上侧连接有若干排列整齐的第一弹簧，所述第一弹簧的上端与报警盒连接。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述拉板的左侧开设有通孔，所述报警板的下端且处于通孔的上端嵌入连接有接线块，所述报警盒的左侧上端连接有调节杆，所述调节杆的内部滑动连接有调节杆，所述调节杆的上端连接有接线头，所述接线头处于接线块的正下方。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述调节杆的下端连接有第二弹簧，所述第二弹簧的下端与定位杆连接。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述报警盒的下端中间连接有皮软垫，所述皮软垫与第一拉绳的内侧接触。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述固定盒的内侧前端连接有主动齿轮和处于后端的从动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮配合连接，所述从动齿轮的左侧连接有转轮，所述转轮与封闭板连接，所述电机与主动齿轮连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
13.1、电机带动主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮带动转轮和封闭板转动，直到封闭板的下端与吊钩接触，防止吊钩悬挂的建筑构件掉落。
14.2、警灯3的电线一端与接线头连接，另一端与接线块连接，第一拉绳拉动拉板和报警板向下运动，第一弹簧延伸，当接线头与接线块接触，报警灯的电路接通，报警灯亮起，当接线头与接线块接触后，第二弹簧压缩，调节杆嵌入定位杆内部，防止将报警盒内部构件挤压导致损坏，可以方便地提醒工作人员超载。
附图说明
15.图1为一种用于塔式起重机的防超载的吊挂结构的结构示意图；
16.图2为一种用于塔式起重机的防超载的吊挂结构中固定盒的剖视结构示意图；
17.图3为一种用于塔式起重机的防超载的吊挂结构中报警盒的剖视结构示意图；
18.图4为一种用于塔式起重机的防超载的吊挂结构中定位杆的剖视结构示意图。
19.图中：1、固定盒；2、吊钩；3、报警盒；4、第一拉绳；5、第二拉绳；6、报警灯；7、电机；8、封闭板；9、主动齿轮；10、从动齿轮；11、转轮；12、第一弹簧；13、报警板；14、拉板；15、接线块；16、接线头；17、调节杆；18、定位杆；19、皮软垫；20、第二弹簧。
具体实施方式
20.请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种用于塔式起重机的防超载的吊挂结构，包括固定盒1，固定盒1的上端连接有第一拉绳4，固定盒1的下端中间连接有吊钩2，固定盒1的左侧后端连接有电机7，固定盒1的前端安装有封闭板8，第一拉绳4的上端安装有报警盒3，报警盒3的上端连接有第二拉绳5，报警盒3的内部滑动连接有报警板13和处于报警板13下侧的拉板14，报警盒3的上端两侧均连接有报警灯6。
21.在图3中：第一拉绳4与拉板14连接，报警板13的上侧连接有若干排列整齐的第一弹簧12，第一弹簧12的上端与报警盒3连接，第一拉绳4拉动拉板14和报警板13向下运动，第一弹簧12延伸。
22.在图3中：拉板14的左侧开设有通孔，报警板13的下端且处于通孔的上端嵌入连接有接线块15，报警盒3的左侧上端连接有调节杆17，调节杆17的内部滑动连接有调节杆17，调节杆17的上端连接有接线头16，接线头16处于接线块15的正下方，报警灯6的电线一端与接线头16连接，另一端与接线块15连接，当接线头16与接线块15接触，报警灯6的电路接通，报警灯6亮起。
23.在图4中：调节杆17的下端连接有第二弹簧20，第二弹簧20的下端与定位杆18连接，当接线头16与接线块15接触后，第二弹簧20压缩，调节杆17嵌入定位杆18内部，防止将报警盒3内部构件挤压导致损坏。
24.在图,3中：报警盒3的下端中间连接有皮软垫19，皮软垫19与第一拉绳4的内侧接触，通过皮软垫19可以减少第一拉绳4与报警盒3连接处的磨损。
25.在图2中：固定盒1的内侧前端连接有主动齿轮9和处于后端的从动齿轮10，主动齿轮9和从动齿轮10配合连接，从动齿轮10的左侧连接有转轮11，转轮11与封闭板8连接，电机7与主动齿轮9连接，将捆绑建筑构件绳索挂在吊钩2内部，电机7带动主动齿轮9转动，主动齿轮9带动从动齿轮10转动，从动齿轮10带动转轮11和封闭板8转动，直到封闭板8的下端与
吊钩2接触。
26.本实用新型的工作原理：当使用该用于塔式起重机的防超载的吊挂结构吊起建筑构件时，将捆绑建筑构件绳索挂在吊钩2内部，电机7带动主动齿轮9转动，主动齿轮9带动从动齿轮10转动，从动齿轮10带动转轮11和封闭板8转动，直到封闭板8的下端与吊钩2接触，起重机向上拉起吊钩2，第一拉绳4拉动拉板14和报警板13向下运动，第一弹簧12延伸，当接线头16与接线块15接触，报警灯6的电路接通，报警灯6亮起，提醒工作人员超载，当接线头16与接线块15接触后，第二弹簧20压缩，调节杆17嵌入定位杆18内部，防止将报警盒3内部构件挤压导致损坏。
27.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种用于塔式起重机的防超载的吊挂结构，包括固定盒（1），其特征在于，所述固定盒（1）的上端连接有第一拉绳（4），所述固定盒（1）的下端中间连接有吊钩（2），所述固定盒（1）的左侧后端连接有电机（7），所述固定盒（1）的前端安装有封闭板（8），所述第一拉绳（4）的上端安装有报警盒（3），所述报警盒（3）的上端连接有第二拉绳（5），所述报警盒（3）的内部滑动连接有报警板（13）和处于报警板（13）下侧的拉板（14），所述报警盒（3）的上端两侧均连接有报警灯（6）。2.根据权利要求1所述的一种用于塔式起重机的防超载的吊挂结构，其特征在于，所述第一拉绳（4）与拉板（14）连接，所述报警板（13）的上侧连接有若干排列整齐的第一弹簧（12），所述第一弹簧（12）的上端与报警盒（3）连接。3.根据权利要求1所述的一种用于塔式起重机的防超载的吊挂结构，其特征在于，所述拉板（14）的左侧开设有通孔，所述报警板（13）的下端且处于通孔的上端嵌入连接有接线块（15），所述报警盒（3）的左侧上端连接有调节杆（17），所述调节杆（17）的内部滑动连接有调节杆（17），所述调节杆（17）的上端连接有接线头（16），所述接线头（16）处于接线块（15）的正下方。4.根据权利要求3所述的一种用于塔式起重机的防超载的吊挂结构，其特征在于，所述调节杆（17）的下端连接有第二弹簧（20），所述第二弹簧（20）的下端与定位杆（18）连接。5.根据权利要求1所述的一种用于塔式起重机的防超载的吊挂结构，其特征在于，所述报警盒（3）的下端中间连接有皮软垫（19），所述皮软垫（19）与第一拉绳（4）的内侧接触。6.根据权利要求1所述的一种用于塔式起重机的防超载的吊挂结构，其特征在于,所述固定盒（1）的内侧前端连接有主动齿轮（9）和处于后端的从动齿轮（10），所述主动齿轮（9）和从动齿轮（10）配合连接，所述从动齿轮（10）的左侧连接有转轮（11），所述转轮（11）与封闭板（8）连接，所述电机（7）与主动齿轮（9）连接。
技术总结
本实用新型涉及起重机技术领域，公开了一种用于塔式起重机的防超载的吊挂结构，包括固定盒，所述固定盒的上端连接有第一拉绳，所述固定盒的下端中间连接有吊钩，所述固定盒的左侧后端连接有电机，所述固定盒的前端安装有封闭板。本实用新型电机带动主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮带动转轮和封闭板转动，直到封闭板的下端与吊钩接触，防止吊钩悬挂的建筑构件掉落，第一拉绳拉动拉板和报警板向下运动，第一弹簧延伸，当接线头与接线块接触，报警灯的电路接通，报警灯亮起，当接线头与接线块接触后，第二弹簧压缩，调节杆嵌入定位杆内部，防止将报警盒内部构件挤压导致损坏，可以方便地提醒工作人员超载。可以方便地提醒工作人员超载。可以方便地提醒工作人员超载。
技术研发人员：魏华洋 孙孝军 侯红星 薛天河 刘龙燕 李永刚
受保护的技术使用者：山东明威起重设备有限公司
技术研发日：2021.01.19
技术公布日：2021/11/21
再多了解一些
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