隧道防水板结构的制作方法

1.本技术涉及隧道工程领域，具体而言，涉及一种隧道防水板结构。


背景技术：

2.随着我国铁路行业的不断发展，铁路建设需求量不断增长，隧道防排水施工质量对于铁路隧道投入运行中的安全与稳定有着巨大的影响，目前隧道工程在实际运行中往往存在着各类问题，隧道防水板施工的密封性及焊缝位置的牢固性，大大影响隧道排水系统的正常运转，同时容易出现防水漏水情况，用于多层防水板焊接提高防水性能的施工方法是值得探索的。
3.相关技术中对于隧道防水板的施工采用环向施工防水板搭接缝与拱墙错开，搭接不超过3层。焊接时防水板纵向施工缝与环向施工缝存在重合时，会出现三层防水板焊接的问题，由于焊接厚度增加，容易出现漏焊情况，焊接无法满足防排水要求。
4.针对相关技术中防水板纵向施工缝与环向施工缝存在重合时，会出现三层防水板焊接的问题，由于焊接厚度增加，容易出现漏焊情况，焊接无法满足防排水要求的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

5.本技术的主要目的在于提供一种隧道防水板结构，以解决相关技术中防水板纵向施工缝与环向施工缝存在重合时，会出现三层防水板焊接的问题，由于焊接厚度增加，容易出现漏焊情况，焊接无法满足防排水要求的问题。
6.为了实现上述目的，本技术提供了一种隧道防水板结构，该隧道防水板结构包括：环向防水板和纵向防水板，所述环向防水板包括第一层防水板和第二层防水板，所述纵向防水板包括第三层防水板；其中，所述第二层防水板搭设在所述第一层防水板上并焊接形成环向焊缝，所述第一层防水板位于所述环向焊缝右端的部分设置有第一缺口，所述第一缺口顺所述环向焊缝的一边与所述环向焊缝重合；所述第三层防水板沿纵向搭设在所述第二层防水板上，第三层防水板的左端延伸出所述第二层防水板并搭设在所述第一层防水板上，第三层防水板搭设在所述第一层防水板上长度大于等于所述第一缺口的长度；所述第三层防水板和第二层防水板以及第三层防水板和第一层防水板之间焊接并形成纵向焊缝，所述纵向焊缝穿过所述第一缺口顺环向焊缝的一边。
7.进一步的，环向焊缝和所述纵向焊缝均设置为至少三条。
8.进一步的，第一缺口顺所述环向焊缝的一边设置有用于爬焊机行走的斜坡，所述第一缺口设置为l形。
9.进一步的，第二层防水板位于所述环向焊缝左端的部分设置有呈l形的第二缺口，所述第一缺口和第二缺口对称设置。
10.进一步的，环向焊缝和所述纵向焊缝的宽度大于等于15cm。
11.进一步的，第一缺口和第二缺口顺所述环向焊缝的一边长度为25
‑
35cm。
12.根据本技术的另一当面，提供一种用于隧道防水板结构的施工方法，该用于隧道防水板结构的施工方法包括如下步骤：
13.(1)设置环向防水板，具体为将第二层防水板的一端搭设在第一层防水板上，并通过爬焊机焊接后形成环向焊缝；
14.(2)对第一层防水板位于所述环向焊缝右端的部分进行切割形成第一缺口，并使所述第一缺口顺所述环向焊缝的一边与所述环向焊缝重合；
15.(3)设置纵向防水板，具体为将第三层防水板沿纵向搭设在第二层防水板上，第三层防水板的左端延伸出所述第二层防水板并搭设在所述第一层防水板上，且使得第三层防水板搭设在所述第一层防水板上长度大于等于所述第一缺口的长度；
16.(4)通过爬焊机沿纵向对第三层防水板和第二层防水板的搭接处，以及第三层防水板和第一层防水板的搭接处进行焊接，并形成纵向焊缝，纵向焊缝穿过所述第一缺口顺环向焊缝的一边。
17.进一步的，第一缺口顺所述环向焊缝的一边设置有用于爬焊机行走的斜坡。
18.进一步的，第一缺口切割成l形。
19.进一步的，步骤(2)中还包括：当对下坡隧道进行防水施工时，对第二层防水板位于所述环向焊缝左端的部分进行切割形成l形的第二缺口，所述第一缺口和第二缺口对称设置。
20.进一步的，环向焊缝和所述纵向焊缝的宽度大于等于15cm。
21.在本技术实施例中，通过设置环向防水板和纵向防水板，环向防水板包括第一层防水板和第二层防水板，纵向防水板包括第三层防水板；其中，第二层防水板搭设在第一层防水板上并焊接形成环向焊缝，第一层防水板位于环向焊缝右端的部分设置有第一缺口，第一缺口顺环向焊缝的一边与环向焊缝重合；第三层防水板沿纵向搭设在第二层防水板上，第三层防水板的左端延伸出第二层防水板并搭设在第一层防水板上，第三层防水板搭设在第一层防水板上长度大于等于第一缺口的长度；第三层防水板和第二层防水板以及第三层防水板和第一层防水板之间焊接并形成纵向焊缝，纵向焊缝穿过第一缺口顺环向焊缝的一边。达到了降低在三层防水板焊接处的焊接厚度的目的，从而实现了便于对三层防水板进行焊接，并使其焊接牢固的技术效果，进而解决了相关技术中防水板纵向施工缝与环向施工缝存在重合时，会出现三层防水板焊接的问题，由于焊接厚度增加，容易出现漏焊情况，焊接无法满足防排水要求的问题。
附图说明
22.构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，使得本技术的其它特征、目的和优点变得更明显。本技术的示意性实施例附图及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
23.图1是根据本技术实施例的结构示意图；
24.图2是根据本技术实施例的另一结构示意图；
25.其中，1第一层防水板，2环向焊缝，3第二层防水板，4未焊接部分，5第一缺口，6纵向焊缝，7第三层防水板，8焊接部分，9第二缺口。
具体实施方式
26.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
27.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例。
28.在本技术中，术语“上”、“下”、“内”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本技术及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
29.并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。
30.此外，术语“设置”、“设有”、“连接”、“固定”等应做广义理解。例如，“连接”可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
31.另外，术语“多个”的含义应为两个以及两个以上。
32.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
33.如图1至图2所示，本技术实施例提供了一种隧道防水板结构，该隧道防水板结构包括：环向防水板和纵向防水板，环向防水板包括第一层防水板1和第二层防水板3，纵向防水板包括第三层防水板7；其中，第二层防水板3搭设在第一层防水板1上并焊接形成环向焊缝2，第一层防水板1位于环向焊缝2右端的部分设置有第一缺口5，第一缺口5顺环向焊缝2的一边与环向焊缝2重合；第三层防水板7沿纵向搭设在第二层防水板3上，第三层防水板7的左端延伸出第二层防水板3并搭设在第一层防水板1上，第三层防水板7搭设在第一层防水板1上长度大于等于第一缺口5的长度；第三层防水板7和第二层防水板3以及第三层防水板7和第一层防水板1之间焊接并形成纵向焊缝6，纵向焊缝6穿过第一缺口5顺环向焊缝2的一边。
34.本实施例中，以流水方向由左向右方向为例，第一层防水板1位于下层，第二层防水板3搭设在第一层防水板1的右边，采用右压下的形式，从而形成搭接区域，爬焊机预热，温度调整至400
°
对该搭接区域进行焊接，焊缝宽度不小于15mm，从而将第一层防水板1和第二层防水板3进行焊接固定，并形成环向焊缝2。环向焊缝2的宽度小于搭接区域的宽度，因此在环向焊缝2的左右两侧均存在未焊接部分4，未焊接部分4第一层防水板1和第二层防水板3重叠，焊接部分8(即环向焊缝2)经过焊接后厚度减小，即焊接部分8的厚度小于未焊接部分4的厚度。当采用相关技术中的防水板结构时，在已经完成焊接的第一层防水板1和第二层防水板3上搭设第三层防水板7，第三层防水板7与未焊接部分4和焊接部分8均重叠，导
致未焊接部分4的厚度较大，从而导致难以对其进行焊接，容易出现漏焊情况。
35.因此本实施例中对已经焊接完毕的第二层防水板3和第一层防水板1结构进行调整，具体为在第一层防水板1位于环向焊缝2右端的部分开设第一缺口5，并使得第一缺口5的开设宽度延伸至环向焊缝2的侧边，即第一缺口5顺环向焊缝2的一边与环向焊缝2重合，第一缺口5可开设为方形或l形。在开设第一缺口5后再将第三层防水板7搭设在第二层防水板3并使其部分重叠在第一缺口5上。由于第一层防水板1上第一缺口5的设置，使得对第一缺口5的部分只需进行第二层防水板3和第三层防水板7焊接，而对于环向焊缝2部分，由于此处第一层防水板1和第二层防水板3的叠加厚度经焊接后变小，即使第三层防水板7重叠在环向焊缝2上依然可焊接牢固。
36.为便于第一缺口5的开设，可将第一缺口5设置为l形，采用7字形小刀对第一层防水板1进行裁剪，爬焊机焊接左底右高，保证横向防水板搭接在环向防水板上边，焊缝焊接完成后保证井字型焊缝，焊接密实。为进一步便于爬焊机的行走，第一缺口5顺环向焊缝2的一边切割为斜坡口。为提高焊接的牢固程度，向焊缝和纵向焊缝6均设置为至少三条。
37.如图1至图2所示，针对隧道结构的特殊性，当对下坡隧道进行防水处理时，水流朝下，因此需要对环向焊缝2两侧均进行牢固的焊接，即需要对环向焊缝2的左侧同样开设第二缺口9，第二缺口9开设在第二层防水板3上，第二缺口9也可呈l形设置，第一缺口5和第二缺口9对称设置。环向焊缝2和纵向焊缝6的宽度大于等于15cm，第一缺口5和第二缺口9顺环向焊缝2的一边长度为25
‑
35cm，优选为30cm。
38.根据本技术的另一当面，提供一种用于隧道防水板结构的施工方法，该用于隧道防水板结构的施工方法包括如下步骤：
39.(1)设置环向防水板，具体为将第二层防水板3的一端搭设在第一层防水板1上，并通过爬焊机焊接后形成环向焊缝2；
40.(2)对第一层防水板1位于环向焊缝2右端的部分进行切割形成第一缺口5，并使第一缺口5顺环向焊缝2的一边与环向焊缝2重合；
41.(3)设置纵向防水板，具体为将第三层防水板7沿纵向搭设在第二层防水板3上，第三层防水板7的左端延伸出第二层防水板3并搭设在第一层防水板1上，且使得第三层防水板7搭设在第一层防水板1上长度大于等于第一缺口5的长度；
42.(4)通过爬焊机沿纵向对第三层防水板7和第二层防水板3的搭接处，以及第三层防水板7和第一层防水板1的搭接处进行焊接，并形成纵向焊缝6，纵向焊缝6穿过第一缺口5顺环向焊缝2的一边。
43.本实施例中，施工要求：
44.(1)土工布挂设完毕后采用相同方式挂设防水板，挂设时作业平台上的焊接人员采用电磁焊机逐个将热熔垫圈与防水板焊接。待防水板挂设完毕，采用爬焊机焊接环向及纵向防水板接缝，焊缝宽度≥15cm，分段铺设的防水板边缘部位应预留至少60cm搭接余量。防水板接缝和衬砌施工缝错开1m
‑
2m。
45.(2)土工布接缝搭接宽度不得小于15cm。一般仅设环向接缝，当土工布长度不够时，设轴向接缝应确保上部(靠近拱部的一张)应用下部(靠近底部的一张)土工布压紧，并使土工布与基面密贴，铺设的土工布应平顺，无隆起，无皱褶。
46.(3)防水板应当由下向上环向铺设，下部防水板必须压住上部防水板。铺设松紧适
当并适当留有余量。防水板铺设完成后应及时对表面进行全面检查，发现破损及时进行补焊，补焊应剪成圆形，不得有三角形或四边形等尖脚存在，补丁边缘距离破损边缘距离不得小于7cm，补丁应满焊，不得有翘边空鼓部位，补丁应进行漏气检测。
47.(4)二衬中预埋件与防水板间距不小于5cm。
48.(5)防水板的铺设应采用专用台车从拱部向两侧边墙悬挂进行。下部防水板必须压住上部防水板，铺设松紧应适度并留有余量。
49.(6)防水板的固定应采用电热压焊器热熔土工布热塑性垫圈，使防水板与热塑性垫圈融化粘结为一体：加固后的防水板用手上托或挤压，防水板不会产生绷紧或破损现象，以保证混凝土浇筑后与初期支护表面密贴
50.防水板的搭接应符合下列要求：
51.①
两幅防水板的搭接宽度不应小于15cm，分段铺设的防水板边缘部位应预留至少60cm的搭接余量，并对预留边缘部位进行有效的保护。
52.②
热合机不易焊接的部位可采用手持焊枪焊接，并确保搭接质量。
53.③
防水板的接缝应与衬砌施工缝错开1.0～2.0m。
54.防水板的焊接应符合下列要求：
55.①
、焊接时，接缝处必须擦洗干净，且焊缝接头应平整，不得有气泡褶皱及空隙。
56.②
、应由专业人员负责防水板的焊接以保证焊缝质量。热焊机操作手应经过专业培训，并且人员相对固定。
57.③
、开始焊接前，应在塑料片上试焊，以掌握焊接温度和焊接速度。
58.④
、防水板的焊接应采用双焊缝，以调温、调速热楔式自动爬行式热合机热熔焊接，细部处理或修补可采用手持焊枪焊接；自动爬行式热合机有“温度”和“速度”两个控制因素，焊楔温度高时，焊机行走速度应快；焊楔温度低时，焊机行走温度应慢。
59.⑤
、单条焊缝的有效焊接宽度不应小于15mm。
60.洞内焊接时，应先将两幅防水板铺挂定位，端头各预留20cm，由一人在焊机前方约50cm处将两端防水板扶正，另一人手握焊机，将焊机保持在离基面5～10cm的空中，以试调好的恒定的速度向前行走，中途不能停顿，整条焊缝的焊接应一气呵成。
61.防水板纵向搭接与环向搭接处，除按正常施工外，应再覆盖一层同类材料的防水板材，用热熔焊接法焊接；环向搭接时，下层防水板应压住上层防水板进行焊接。
62.焊缝若有漏焊、假焊应予补焊，若有烤焦、焊穿处，以及外露的固定点，必须用塑料片覆盖焊接。
63.附属洞室处铺设防水板时，应按照附属洞室的大小和形状加工防水板，并与边墙防水板焊接成一个整体。如附属洞室成形不好，需用同级混凝土使其外观平顺后，方可铺设防水板。
64.进一步的，第一缺口顺所述环向焊缝的一边设置有用于爬焊机行走的斜坡。第一缺口切割成l形，步骤(2)中还包括：当对下坡隧道进行防水施工时，对第二层防水板位于所述环向焊缝左端的部分进行切割形成l形的第二缺口，所述第一缺口和第二缺口对称设置。环向焊缝和所述纵向焊缝的宽度大于等于15cm。
65.以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。在本技术的精神和原则之内，所作的任何修
改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。