1.本发明涉及车辆监管技术领域，尤其涉及一种城市垃圾智能分类用换位车辆监管平台。
背景技术：
2.生活垃圾分类是目前国内垃圾日益增长、垃圾处理技术发展缓慢、设施建设滞后导致“垃圾围城、垃圾围村”的背景下，为提高垃圾处理效率、降低垃圾处理成本、缓解城市生活垃圾处理压力、延长生活垃圾处理设施寿命而被日益重视、并作为一项民生实事进行推进的工作。
3.目前城市生活垃圾都是垃圾车定时来进行回收，导致部分店面的垃圾难以及时进行处理，并且店面与垃圾回收处理方之间难以相互沟通，从而需要对车辆进行监管、指导。
4.因此，有必要提供一种新的城市垃圾智能分类用换位车辆监管平台解决上述技术问题。
技术实现要素：
5.为解决上述技术问题，本发明提供一种城市垃圾智能分类用换位车辆监管平台。
6.本发明提供的城市垃圾智能分类用换位车辆监管平台包括：包括数据中心，电话和app程序，所述数据中心分别与垃圾处理排送车辆以及垃圾需处理店家信息连通。
7.优选的，所述垃圾需处理店家联系数据中心上报需要处理的垃圾，其联系方式为手机登陆垃圾需处理方app小程序或电话。
8.优选的，所述app小程序其流程如下：
9.一：手机登陆垃圾需处理方app小程序后通过填报垃圾种类、垃圾吨位以及所处街区位置；
10.二：需处理方app小程序上报至数据中心中的web服务器中并由web服务器进行筛分出符合的垃圾处理车辆，而此时数据中心保存完整的信息数据；
11.三：数据中心的通信模块通过小程序回报处理流程以及时间；
12.四：数据中心通过web服务器选出用于处于该街区的垃圾处理车辆并利用路况指导模块指导出行车的最优路径；
13.五：垃圾处理车辆人员接收到信息后，工作人员行车至该店面，并更具具体的垃圾种类、垃圾吨位在处理方app小程序上进行有效填补，并将数据传送至数据中心。
14.优选的，所述电话其流程如下：
15.一、垃圾需处理方通过电话联系数据中心，后续数据中心通过人工接收模块配对人工服务人员，而数据中心保存完整的管线信息数据；
16.二、人工接收模块通过web服务器指派出符合的垃圾处理车辆，而数据中心保存完整的管线信息数据；
17.三、垃圾处理车辆人员接收到信息后，工作人员行车至该店面，并更具具体的垃圾
种类、垃圾吨位在处理方app小程序上进行有效填补，并将数据传送至数据中心。
18.优选的，所述数据中心对垃圾分配包括区域分配、街道分配以及店面分配。
19.优选的，所述垃圾处理车辆上配有北斗定位，以便对垃圾处理车辆进行有效定位以及行车记录。
20.与相关技术相比较，本发明提供的城市垃圾智能分类用换位车辆监管平台具有如下有益效果：
21.本发明提供一种城市垃圾智能分类用换位车辆监管平台，本换位车辆监管平台利用app程序对垃圾进行有效处理，通过信息化及时处理垃圾，而换位车辆监管平台可以及时派去相适配的垃圾处理车辆，一方面提高了垃圾处理的高效性，另一方案可以合理化的对垃圾种类进行相对应的回收，防止垃圾资源相混，同时监管平台可以让垃圾处理车辆息实时知道当前在线车辆数以及垃圾需要处理的数量。
附图说明
22.图1为本发明提供的城市垃圾智能分类用换位车辆监管平台的一种较佳实施例的流程示意图；
23.图2为图1所示数据中心的结构示意图。
具体实施方式
24.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
25.以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。
26.请参阅图1至图2，本发明实施例提供的一种城市垃圾智能分类用换位车辆监管平台，所述城市垃圾智能分类用换位车辆监管平台包括：数据中心、电话和app程序，所述数据中心分别与垃圾处理排送车辆以及垃圾需处理店家信息连通，而所述垃圾需处理店家联系数据中心上报需要处理的垃圾，其联系方式为手机登陆垃圾需处理方app小程序或电话。
27.在本发明的实施例中，请参阅图1和图2，所述app小程序其流程如下：
28.一：手机登陆垃圾需处理方app小程序后通过填报垃圾种类、垃圾吨位以及所处街区位置；
29.二：需处理方app小程序上报至数据中心中的web服务器中并由web服务器进行筛分出符合的垃圾处理车辆，而此时数据中心保存完整的信息数据；
30.三：数据中心的通信模块通过小程序回报处理流程以及时间；
31.四：数据中心通过web服务器选出用于处于该街区的垃圾处理车辆并利用路况指导模块指导出行车的最优路径；
32.五：垃圾处理车辆人员接收到信息后，工作人员行车至该店面，并更具具体的垃圾种类、垃圾吨位在处理方app小程序上进行有效填补，并将数据传送至数据中心。
33.需要说明的是：本换位车辆监管平台便于用于利用app程序对垃圾进行有效处理，通过信息化及时处理垃圾，而换位车辆监管平台可以及时派去相适配的垃圾处理车辆，一方面提高了垃圾处理的高效性，另一方案可以合理化的对垃圾种类进行相对应的回收，防
止垃圾资源相混，同时监管平台可以让垃圾处理车辆息实时知道当前在线车辆数以及垃圾需要处理的数量。
34.在本发明的实施例中，所述电话其流程如下：
35.一、垃圾需处理方通过电话联系数据中心，后续数据中心通过人工接收模块配对人工服务人员，而数据中心保存完整的管线信息数据；
36.二、人工接收模块通过web服务器指派出符合的垃圾处理车辆，而数据中心保存完整的管线信息数据；
37.三、垃圾处理车辆人员接收到信息后，工作人员行车至该店面，并更具具体的垃圾种类、垃圾吨位在处理方app小程序上进行有效填补，并将数据传送至数据中心。
38.需要说明的是：增设人工服务以便对不会或不适用app程序的人员可以利用电话解决垃圾处理问题。
39.其中，所述数据中心对垃圾分配包括区域分配、街道分配以及店面分配，而所述垃圾处理车辆上配有北斗定位，以便对垃圾处理车辆进行有效定位以及行车记录，提高垃圾处理车辆行车的安全性。
40.以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
技术特征：
1.一种城市垃圾智能分类用换位车辆监管平台，包括数据中心、电话和app程序，其特征在于，所述数据中心分别与垃圾处理排送车辆以及垃圾需处理店家信息连通。2.根据权利要求1所述的城市垃圾智能分类用换位车辆监管平台，其特征在于，所述垃圾需处理店家联系数据中心上报需要处理的垃圾，其联系方式为手机登陆垃圾需处理方app小程序或电话。3.根据权利要求2所述的城市垃圾智能分类用换位车辆监管平台，其特征在于，所述app小程序其流程如下：一：手机登陆垃圾需处理方app小程序后通过填报垃圾种类、垃圾吨位以及所处街区位置；二：需处理方app小程序上报至数据中心中的web服务器中并由web服务器进行筛分出符合的垃圾处理车辆，而此时数据中心保存完整的信息数据；三：数据中心的通信模块通过小程序回报处理流程以及时间；四：数据中心通过web服务器选出用于处于该街区的垃圾处理车辆并利用路况指导模块指导出行车的最优路径；五：垃圾处理车辆人员接收到信息后，工作人员行车至该店面，并更具具体的垃圾种类、垃圾吨位在处理方app小程序上进行有效填补，并将数据传送至数据中心。4.根据权利要求1所述的城市垃圾智能分类用换位车辆监管平台，其特征在于，所述电话其流程如下：一、垃圾需处理方通过电话联系数据中心，后续数据中心通过人工接收模块配对人工服务人员，而数据中心保存完整的管线信息数据；二、人工接收模块通过web服务器指派出符合的垃圾处理车辆，而数据中心保存完整的管线信息数据；三、垃圾处理车辆人员接收到信息后，工作人员行车至该店面，并更具具体的垃圾种类、垃圾吨位在处理方app小程序上进行有效填补，并将数据传送至数据中心。5.根据权利要求1所述的城市垃圾智能分类用换位车辆监管平台，其特征在于，所述数据中心对垃圾分配包括区域分配、街道分配以及店面分配。6.根据权利要求1所述的城市垃圾智能分类用换位车辆监管平台，其特征在于，所述垃圾处理车辆上配有北斗定位，以便对垃圾处理车辆进行有效定位以及行车记录。
技术总结
本发明涉及车辆监管技术领域，尤其涉及一种城市垃圾智能分类用换位车辆监管平台。所述城市垃圾智能分类用换位车辆监管平台包括数据中心、电话和APP程序，所述数据中心分别与垃圾处理排送车辆以及垃圾需处理店家信息连通，而所述垃圾需处理店家联系数据中心上报需要处理的垃圾。本发明提供的城市垃圾智能分类用换位车辆监管平台利用APP程序对垃圾进行有效处理，通过信息化及时处理垃圾，而换位车辆监管平台可以及时派去相适配的垃圾处理车辆，一方面提高了垃圾处理的高效性，另一方案可以合理化的对垃圾种类进行相对应的回收，防止垃圾资源相混，同时监管平台可以让垃圾处理车辆息实时知道当前在线车辆数以及垃圾需要处理的数量。数量。数量。
技术研发人员：韩永强
受保护的技术使用者：内蒙古鸿达科技有限公司
技术研发日：2021.07.15
技术公布日：2021/11/21
再多了解一些
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