流量控制阀及其组装方法与流程

1.本发明涉及被装入例如制冷循环等而用于制冷剂等流体的流量控制的流量控制阀及其组装方法。


背景技术：

2.在专利文献1中公开了现有的压力平衡型的流量控制阀。专利文献1的流量控制阀具有设置于阀壳体内的圆筒形状的引导部和以能够滑动的方式设置于该引导部内的阀芯。阀芯通过致动器在引导部的轴向(即移动方向)上移动从而对阀口进行开闭。另外，阀芯设置有将阀口与背压室连接的均压路，从而取得阀口的流体压力与背压室的流体压力的压力平衡。由此，使得从阀口侧对阀芯施加的流体压力与从背压室侧对阀芯施加的流体压力之差(差压)变小。
3.现有技术文献
4.专利文献
5.专利文献1：日本特开2016
‑
211600号公报
6.然而，在专利文献1的流量控制阀中，由于将贯通阀芯的纵孔作为均压路而设置，因此无法使阀芯的顶端成为尖的形状。因此，阀芯的形状受到制约。由此，难以实现例如成为等百分比的流量特性，流量特性也受到制约。


技术实现要素：

7.因此，本发明的目的在于提供一种流量控制阀及其组装方法，能够在阀芯的形状不受制约的情况下有效地减小对阀芯在移动方向上施加的差压。
8.为了实现上述目的，本发明的一个方式所涉及的流量控制阀的特征在于，具有：基体部件，该基体部件设置有阀室和向所述阀室开口的阀口；外筒部件，该外筒部件配置在所述基体部件的外侧；阀芯，该阀芯与所述阀口相对地配置，对所述阀口进行开闭；驱动轴，在该驱动轴的顶端部设置有所述阀芯；以及支承部件，该支承部件将所述驱动轴支承为能够在所述阀口与所述阀芯的相对方向上移动，所述外筒部件的一端被所述基体部件封闭，且所述外筒部件的另一端被所述支承部件封闭，形成与所述阀室划分开的背压室，所述阀芯或所述驱动轴横跨所述阀室和所述背压室而配置，所述基体部件设置有与所述阀口相连的流路和将该流路与所述背压室连接的均压孔。
9.根据本发明，外筒部件的一端被基体部件封闭，并且外筒部件的另一端被支承部件封闭，形成有与阀室划分开的背压室。阀芯或驱动轴横跨阀室和背压室而配置。而且，基体部件设置有与阀口相连的流路和将该流路与背压室连接的均压孔。由此，通过设置于基体部件的均压孔，在阀口被阀芯关闭的闭阀状态下，能够减小从阀口侧对阀芯施加的流体压力与从背压室侧对阀芯施加的流体压力之差。因此，能够在阀芯的形状不受制约的情况下有效地减小对阀芯在移动方向上施加的差压。
10.在本发明中，优选的是，所述流量控制阀具有密封部件，该密封部件形成为供所述
阀芯或所述驱动轴贯通的环状，对所述阀室与所述背压室之间进行密封，所述密封部件所密封的密封部位的直径与所述阀口的直径相同。由此，在闭阀状态下，能够使从阀口侧对阀芯施加的流体压力与从背压室侧对阀芯施加的流体压力之差为零(包括大致零)。因此，能够在阀芯的形状不受制约的情况下更有效地减小对阀芯在移动方向上施加的差压。
11.在本发明中，优选的是，所述流量控制阀在所述基体部件和所述支承部件中的一方设置有突部，且在所述基体部件和所述支承部件中的另一方设置有供所述突部插入而限制该突部向与所述相对方向正交的方向移动的孔。例如，在将基体部件与支承部件经由外筒部件组装的情况下，可能受到基体部件与外筒部件、以及支承部件与外筒部件各自的尺寸公差及组装精度的影响，产生阀口与阀芯的轴偏移。与此相对，在基体部件和支承部件中的一方设置定位用的突部，在基体部件和支承部件中的另一方设置定位用的孔，从而将基体部件与支承部件直接组装，由此能够有效地抑制阀口与阀芯的轴偏移。
12.在本发明中，优选的是，在所述基体部件设置有作为所述孔的与所述阀口同轴配置的圆形孔，在所述支承部件设置有作为所述突部的与所述驱动轴同轴配置的圆筒部。由此，能够以比较简易的结构有效地抑制阀口与阀芯的轴偏移。
13.在本发明中，优选的是，所述圆筒部被压入所述圆形孔。由此，能够更可靠地组装基体部件和支承部件。
14.在本发明中，优选的是，所述圆筒部具有被压入所述圆形孔的压入端部和与所述压入端部相连且直径比该压入端部的直径大的主体部，所述压入端部与所述主体部之间的台阶部与所述基体部件抵接。由此，能够将压入端部压入圆形孔直到圆筒部的压入端部与主体部之间的台阶部与基体部件抵接为止。因此，在组装了多个流量控制阀时，能够使支承部件的圆筒部中的向基体部件的圆形孔的压入量(被压入的部分的尺寸)均匀。
15.在本发明中，优选的是，所述圆筒部具有被压入所述圆形孔的压入端部和与所述压入端部相连的主体部，在所述主体部中的所述压入端部侧的端部设置有与所述压入端部相比向径向外方突出的突出部，所述突出部与所述基体部件抵接。由此，能够将压入端部压入圆形孔直到圆筒部的突出部与基体部件抵接为止。因此，在组装了多个流量控制阀时，能够使支承部件的圆筒部中的向基体部件的圆形孔的压入量均匀。
16.在本发明中，优选的是，所述支承部件具有嵌合于所述外筒部件的内侧的嵌合部，所述嵌合部的外周面形成为与所述外筒部件的内周面接触。由此，在将支承部件的圆筒部压入基体部件的圆形孔时，支承部件的嵌合部的外周面与外筒部件的内周面接触，能够引导支承部件向压入方向移动。因此，能够抑制圆筒部被倾斜地压入圆形孔的情况。
17.在本发明中，优选的是，所述支承部件具有与所述外筒部件的另一端的端面抵接的抵接部。由此，能够将圆筒部压入圆形孔直到支承部件的抵接部与外筒部件的另一端的端面抵接为止。因此，在组装了多个流量控制阀时，能够使支承部件的圆筒部中的向基体部件的圆形孔的压入量均匀。
18.在本发明中，优选的是，所述流量控制阀还具有包含所述驱动轴的阀芯驱动部，所述支承部件配置于所述阀芯驱动部的壳体以及所述外筒部件的内侧，所述壳体与所述外筒部件被焊接。由此，壳体和外筒部件被直接焊接，与将阀芯驱动部的壳体和外筒部件分别焊接于支承部件的结构相比能够减少焊接部位。
19.在本发明中，优选的是，在所述外筒部件的另一端的端面与所述支承部件抵接的
状态下，将该外筒部件与该支承部件固定。由此，在组装了多个流量控制阀时，能够使支承部件的圆筒部中的向基体部件的圆形孔的压入量均匀。
20.为了实现上述目的，本发明的另一方式所涉及的流量控制阀的组装方法，所述流量控制阀具有：基体部件，该基体部件设置有阀室和向所述阀室开口的阀口；外筒部件，该外筒部件配置在所述基体部件的外侧；阀芯，该阀芯与所述阀口相对地配置，对所述阀口进行开闭；驱动轴，在该驱动轴的顶端部设置有所述阀芯；以及支承部件，该支承部件将所述驱动轴支承为能够在所述阀口与所述阀芯的相对方向上移动，所述基体部件设置有与所述阀口相连的流路和将该流路与所述基体部件的外侧连接的均压孔，所述流量控制阀的组装方法的特征在于，利用所述基体部件封闭所述外筒部件的一端，将设置于所述支承部件的与所述驱动轴同轴配置的圆筒部压入设置于所述基体部件的与所述阀口同轴配置的圆形孔，推进所述圆筒部的压入直至所述外筒部件的另一端与所述支承部件抵接为止，从而利用所述支承部件封闭所述外筒部件的另一端，由此在所述基体部件的外侧形成与所述阀室划分开的背压室，并且将所述阀芯或所述驱动轴横跨所述阀室和所述背压室而配置。
21.根据本发明，利用所述基体部件封闭外筒部件的一端。将设置于支承部件的与驱动轴同轴配置的圆筒部压入设置于基体部件的与阀口同轴配置的圆形孔。推进圆筒部的压入直到外筒部件的另一端与支承部件抵接为止，从而利用支承部件封闭外筒部件的另一端，由此在基体部件的外侧形成与阀室划分开的背压室，并且将阀芯或驱动轴横跨阀室和背压室而配置。由此，通过将支承部件的圆筒部压入基体部件的圆形孔而将基体部件与支承部件直接组装，由此能够以比较简易的构造有效地抑制阀口与阀芯的轴偏移。另外，通过将圆筒部压入圆形孔而能够更可靠地组装基体部件和支承部件。另外，通过推进圆筒部的压入直至外筒部件的另一端与支承部件抵接为止，从而利用支承部件封闭外筒部件的另一端，从而，在组装了多个流量控制阀时，能够使支承部件的圆筒部中的向基体部件的圆形孔的压入量均匀。
22.发明的效果
23.根据本发明，能够在阀芯的形状不受制约的情况下有效地减小对阀芯在移动方向上施加的差压。
附图说明
24.图1是本发明的第一实施例所涉及的流量控制阀的纵剖视图(开阀状态)。
25.图2是图1的流量控制阀的纵剖视图(闭阀状态)。
26.图3是图1的流量控制阀的阀芯及其附近的放大剖视图。
27.图4是表示图1的流量控制阀的变形例的结构的纵剖视图(开阀状态)。
28.图5是表示图1的流量控制阀的变形例的结构的纵剖视图(闭阀状态)。
29.图6是本发明的第二实施例所涉及的流量控制阀的阀芯及其附近的放大剖视图。
30.图7是本发明的第三实施例所涉及的流量控制阀的阀芯及其附近的放大剖视图。
具体实施方式
31.(第一实施例)
32.以下，参照图1～图4对本发明的第一实施例所涉及的流量控制阀进行说明。
33.图1、图2是本发明的第一实施例所涉及的流量控制阀的纵剖视图(开阀状态、闭阀状态)。图3是图1的流量控制阀的阀芯及其附近的放大剖视图。图4、图5是表示图1的流量控制阀的变形例的结构的纵剖视图(开阀状态、闭阀状态)。
34.本实施例的流量控制阀1例如是在制冷循环等中为了调整制冷剂流量而使用的电动阀。
35.流量控制阀1具有阀主体5、阀芯6以及阀芯驱动部8。
36.阀主体5具有基体部件10和外筒部件20。
37.基体部件10例如由不锈钢材料构成。基体部件10在整体上形成为有底圆筒状。基体部件10一体地具有大致圆筒状的基体主体11和设置在基体主体11的下端的底壁12。
38.基体主体11设置有作为圆柱状的空间的阀室13。基体主体11设有朝向上方开口的作为定位用的孔的圆形孔14。圆形孔14与阀室13相连。在本实施例中，阀室13的直径与圆形孔14的直径相同。
39.在底壁12设置有：向阀室13开口的圆形的阀口15；与阀口15相连并向下方延伸的流路16；从流路16沿横向延伸的均压孔17；以及包围阀口15的阀座18。阀口15和流路16以直径比阀室13的直径小且与阀室13同轴的方式设置。均压孔17将流路16与形成于基体部件10的外侧的后述的背压室23连接。阀芯6落座于阀座18。
40.外筒部件20例如由不锈钢材料构成，形成为圆筒状。外筒部件20配置在基体部件10的外侧，将基体部件10收容在内侧。在外筒部件20的作为一端的下端20a嵌入有基体部件10的底壁12，下端20a被基体部件10封闭。外筒部件20的下端20a被钎焊于底壁12。
41.阀主体5具有从横向贯通外筒部件20和基体主体11并与阀室13连接的第一导管26。第一导管26被钎焊于外筒部件20。另外，阀主体5具有与基体主体11的流路16连接的第二导管27。第二导管27被钎焊于基体主体11的底壁12。
42.阀芯6例如由不锈钢材料构成。阀芯6在整体上形成为实心(即不是中空)的圆柱状，在下端具有朝向下方的大致圆锥形状。阀芯6一体地具有圆柱状的躯干部31、设置于躯干部31的下端的朝向下方的大致圆锥形状的顶端部32、以及从躯干部31的下端在横向上突出的环状突出部33。在躯干部31的上端面31a设置有安装孔31b。在安装孔31b嵌合有后述的驱动轴64的顶端部64c的顶端突起64e。由此，阀芯6设置于驱动轴64的顶端部64c。在躯干部31设置有从安装孔31b沿横向贯通的横孔31c。通过横孔31c，使安装孔31b内的流体压力与阀芯6的外侧的流体压力相同，从而抑制了顶端突起64e从安装孔31b脱出。
43.阀芯6在阀室13内与阀口15在上下方向上相对地配置。阀芯6通过阀芯驱动部8在上下方向上移动，对阀口15进行开闭。上下方向是阀口15与阀芯6的相对方向，且是阀芯6的移动方向。当阀芯6从阀座18离开时，阀口15打开而成为开阀状态。在开阀状态下，第一导管26与第二导管27经由阀室13连接。当阀芯6与阀座18接触(落座于阀座18)时，阀口15关闭而成为闭阀状态。在闭阀状态下，第一导管26与第二导管27被切断。
44.阀芯6的顶端部32由于具有实心结构而在顶端部32的形状上没有制约。因此，阀芯6的顶端部32的形状可以采用被设计成作为流量特性能够获得等百分比特性或与其相近的特性的形状。作为这样的形状，例如存在具有椭圆面或多级圆锥状的锥面部的形状。多级圆锥状的锥面部以疑似椭圆面的方式随着接近阀口15侧而锥角度阶段性地变大。或者，阀芯6的顶端部32的形状也可以采用被设计成作为流量特性能够获得线性特性的形状。
45.阀芯驱动部8安装于阀主体5的上部。阀芯驱动部8通过使阀芯6沿上下方向移动来使阀芯6相对于阀座18接触分离，从而将阀口15关闭或打开。阀芯驱动部8具有作为壳体的外壳40、电机部50、驱动机构部60以及保持件70。
46.外壳40例如由不锈钢材料构成。外壳40形成为上端被封闭的圆筒状。在外壳40的下端40a嵌入有后述的保持件70(具体而言为保持件主体71)，下端40a被保持件70封闭。外壳40的下端40a焊接于保持件70。
47.电机部50具有：转子51，该转子51以能够旋转的方式收容于外壳40的内侧；以及定子52，该定子52配置于外壳40的外侧。定子52由磁轭53、线圈架54、定子线圈55以及树脂模制罩56等构成。利用转子51和定子52来构成步进电机。
48.驱动机构部60具有导向衬套61、阀轴保持件62、止动机构63、驱动轴64以及密封部件65。
49.导向衬套61一体地具有圆筒状的小径部61a和与小径部61a的下端同轴相连的圆筒状的大径部61b。小径部61a的内径与大径部61b的内径相同。在小径部61a的外周面设置有外螺纹61c。在小径部61a设置有沿横向贯通的横孔61d。
50.阀轴保持件62形成为上端被封闭的圆筒状。阀轴保持件62一体地具有圆筒状的周壁部62a和封闭周壁部62a的上端的上壁部62b。在周壁部62a的内周面设置有与导向衬套61的外螺纹61c螺合的内螺纹62c。上壁部62b经由铆接固定于该上壁部62b的支承环66与转子51一体地连结。因此，当转子51旋转时，阀轴保持件62也旋转。并且，当阀轴保持件62旋转时，通过外螺纹61c和内螺纹62c的进给螺纹作用，阀轴保持件62在导向衬套61的轴向(上下方向)上移动。此外，在阀轴保持件62的上方设置有由螺旋弹簧构成的复位弹簧67，该复位弹簧67用于在外螺纹61c与内螺纹62c的螺合脱离了时使它们容易再次螺合。
51.止动机构63具有固定于导向衬套61的下止动体63a和固定于阀轴保持件62的上止动体63b。当阀轴保持件62到达下限位置时，止动机构63的下止动体63a与上止动体63b相互抵接，限制阀轴保持件62相对于导向衬套61的移动。
52.驱动轴64在整体上形成为长条的圆柱状。驱动轴64插通于导向衬套61，与导向衬套61同轴配置。驱动轴64从上方向下方按顺序一体地设置有上端部64a、躯干部64b和顶端部64c。上端部64a形成为直径比躯干部64b的直径小，并插通于阀轴保持件62的上壁部62b的贯通孔。在上端部64a固定有顶推螺母64d。躯干部64b以能够沿上下方向滑动的方式支承于导向衬套61。在上端部64a与躯干部64b的台阶部和阀轴保持件62的上壁部62b之间，设置有始终朝向下方按压驱动轴64的压缩螺旋弹簧68。通过设置有顶推螺母64d和压缩螺旋弹簧68，驱动轴64随着阀轴保持件62的移动而在上下方向上移动。在顶端部64c设置有与阀芯6的躯干部31的安装孔31b嵌合的细身的顶端突起64e。另外，驱动轴64在躯干部64b的下端一体地设置有沿横向突出的凸缘部64f。凸缘部64f的直径与阀芯6的躯干部31的直径相同。
53.密封部件65形成为圆环状。密封部件65在内侧嵌入有驱动轴64的顶端部64c。即，驱动轴64的顶端部64c贯通密封部件65。密封部件65夹在凸缘部64f与阀芯6的躯干部31的上端面31a之间而配置。在本实施例中，密封部件65在由橡胶材料构成的o形环65a的外侧设置有聚四氟乙烯(ptfe)制的环状的衬垫65b。
54.保持件70例如由不锈钢材料构成。保持件70一体地具有大致圆板状的保持件主体71和作为定位用的突部的圆筒部72。圆筒部72从保持件主体71的下表面71a向下方突出。
55.在外筒部件20的作为另一端的上端20b的端面20c与保持件主体71的下表面71a抵接的状态下，将该上端20b焊接于保持件主体71。外筒部件20的上端20b被保持件主体71封闭。由此，与阀室13划分开的背压室23由基体部件10、外筒部件20和保持件主体71形成。另外，外壳40的下端40a焊接于保持件主体71。
56.在保持件主体71的上表面的中央设置有与圆筒部72同轴配置的圆形的压入孔71b。在压入孔71b压入有导向衬套61的大径部61b。由此，在导向衬套61与圆筒部72同轴配置的状态下，保持件主体71与导向衬套61被一体化。保持件70和导向衬套61构成将驱动轴64支承为能够在阀口15与阀芯6的相对方向上移动的支承部件69。在压入孔71b的底面的中央设置有供驱动轴64的躯干部64b插通的轴孔71c。在保持件主体71的周缘部设置有沿上下方向贯通的纵孔71d。
57.圆筒部72被压入基体部件10的圆形孔14。由此，保持件70与基体部件10直接组装，并且圆筒部72和圆形孔14同轴配置。圆筒部72和阀口15也同轴配置。另外，通过将圆筒部72插入圆形孔14，圆形孔14限制圆筒部72向与上下方向(相对方向)正交的方向移动。
58.在圆筒部72的内侧，以能够在上下方向上移动的方式配置阀芯6的躯干部31、驱动轴64的顶端部64c和凸缘部64f、以及密封部件65。配置于密封部件65的外周的衬垫65b被按压于圆筒部72的内表面。由此，密封部件65对阀室13与背压室23之间进行密封。随着驱动轴64的上下方向的移动，密封部件65在圆筒部72的内周面滑动。在圆筒部72的上端设置有沿横向贯通的横孔72a。在本实施例中，圆筒部72的内径(即，被密封部件65密封的密封部位的直径)与阀口15的直径相同。圆筒部72的内径可以与阀口15的直径不同，但优选减小它们的差。
59.流量控制阀1通过嵌入驱动轴64的顶端部64c的密封部件65将阀室13和背压室23密封，因此，驱动轴64横跨阀室13和背压室23而配置。而且，基体部件10的流路16和背压室23通过基体部件10的均压孔17连接。背压室23和外壳40的内侧空间41通过保持件主体71的纵孔71d连接。因此，在闭阀状态下，流路16的流体压力与背压室23的流体压力相同，从阀口15侧对阀芯6施加的流体压力与从背压室23侧对阀芯6施加的流体压力之差(差压)变小。在本实施例中，使阀口15的直径(在图3中用双箭头d1表示)与保持件70的圆筒部72的内径(在图3中用双箭头d2表示)相同。因此，差压为零(包括大致零)，能够有效地抑制因差压而妨碍阀芯6移动的情况。
60.圆筒部72的内侧的比凸缘部64f靠上方的空间72b通过横孔72a与背压室23连接。而且，空间72b也通过外壳40的内侧空间41、导向衬套61的横孔61d、导向衬套61与驱动轴64之间的间隙、以及保持件70的轴孔71c而与背压室23连接。由此，即使在空间72b的流体压力因凸缘部64f的移动而发生了变化的情况下，空间72b的流体压力也迅速地与背压室23的流体压力相同。
61.接着，对上述的流量控制阀1的组装方法进行说明。
62.(1)组装阀主体5。具体而言，将基体部件10嵌入外筒部件20的下端20a，封闭该下端20a。将第一导管26嵌入外筒部件20和基体部件10的基体主体11。将第二导管27嵌入基体部件10的底壁12。然后，在各钎焊部位设置钎料并投入到炉中，由此进行钎焊。
63.(2)组装阀芯驱动部8。具体而言，将导向衬套61的大径部61b压入保持件主体71的压入孔71b，将保持件主体71与导向衬套61一体化。将阀轴保持件62的内螺纹62c与导向衬
套61的外螺纹61c螺合。在导向衬套61预先安装有下止动体63a。在阀轴保持件62预先安装有上止动体63b。另外，在阀轴保持件62经由支承环66预先连结有转子51。将驱动轴64的顶端部64c嵌入密封部件65，将顶端部64c的顶端突起64e嵌合于阀芯6的安装孔31b而将阀芯6安装于驱动轴64。从下方将驱动轴64插入保持件70的圆筒部72、保持件70的轴孔71c以及导向衬套61。在驱动轴64的上端部64a设置压缩螺旋弹簧68，将上端部64a插入阀轴保持件62的上壁部62b的贯通孔。在驱动轴64的上端部64a固定顶推螺母64d，配置复位弹簧67。然后，将组装有转子51、导向衬套61、阀轴保持件62以及止动机构63等的组装体插入到外壳40的内侧。在外壳40的下端40a嵌入保持件主体71，利用保持件主体71封闭该下端40a。将外壳40的下端40a焊接于保持件主体71。将定子52安装于外壳40。在该状态下，驱动轴64以及阀芯6与圆筒部72同轴配置。
64.(3)然后，组装阀主体5和阀芯驱动部8。具体而言，将圆筒部72压入基体部件10的圆形孔14。推进圆筒部72的压入直至外筒部件20的上端20b的端面20c与保持件主体71抵接为止，从而利用保持件主体71封闭该上端20b，由此在基体部件10的外侧形成与阀室13划分开的背压室23。同时，以横跨阀室13和背压室23的方式配置驱动轴64。最后，将外筒部件20的上端20b焊接于保持件主体71。这样，完成了流量控制阀1。
65.综上所述，根据本实施例的流量控制阀1，外筒部件20的下端20a被基体部件10封闭，并且外筒部件20的上端20b被保持件主体71封闭，形成有与阀室13划分开的背压室23。驱动轴64横跨阀室13和背压室23而配置。而且，基体部件10设置有与阀口15相连的流路16和将该流路16与背压室23连接的均压孔17。由此，通过设置于基体部件10的均压孔17，在闭阀状态下，能够减小从阀口15侧对阀芯6施加的流体压力与从背压室23侧对阀芯6施加的流体压力之差。因此，能够在阀芯6的形状不受制约的情况下有效地减小对阀芯6在移动方向上施加的差压。
66.另外，流量控制阀1具有密封部件65，该密封部件65形成为供驱动轴64贯通的环状，对阀室13与背压室23之间进行密封。并且，圆筒部72的内径(是密封部件65所密封的密封部位的直径，图3的双箭头d2所示)与阀口15的直径(图3的双箭头d1所示)相同。由此，在闭阀状态下，能够使从阀口15侧对阀芯6施加的流体压力与从背压室23侧对阀芯6施加的流体压力之差为零。因此，能够在阀芯6的形状不受制约的情况下更有效地减小对阀芯6在移动方向上施加的差压。
67.另外，流量控制阀1在基体部件10设有与阀口15同轴配置的圆形孔14，在保持件70设有与驱动轴64同轴配置的圆筒部72。并且，圆筒部72被压入圆形孔14。由此，能够将基体部件10与保持件70直接组装而以比较简易的结构有效地抑制阀口15与阀芯6的轴偏移。另外，通过压入能够更可靠地组装基体部件10和保持件70。
68.另外，在外筒部件20的上端20b的端面20c与保持件主体71抵接的状态下，外筒部件20与保持件主体71通过焊接而被固定。由此，在组装了多个流量控制阀1时，能够使圆筒部72向基体部件10的圆形孔14压入的压入量均匀。
69.在上述的实施例中，是将保持件70的圆筒部72压入基体部件10的圆形孔14的结构，但也可以采用除此以外的结构。例如，也可以采用如下结构：将圆筒部72插入圆形孔14，并且在圆筒部72的外周面与圆形孔14的内周面之间设置o形环等密封部件。
70.另外，在上述的实施例中，阀芯6与驱动轴64分体构成，但也可以例如如图4、图5所
示的流量控制阀1a那样，将阀芯6与驱动轴64一体地构成。在该结构中，阀芯6包括驱动轴64，阀芯6横跨阀室13和背压室23而配置。并且，密封部件65形成为供阀芯6贯通的环状，将阀室13与背压室23之间密封。
71.另外，在上述的实施例中，在基体部件10设置有作为定位用的孔的圆形孔14，在保持件70设置有作为定位用的突部的圆筒部72，但也可以与此相反而在基体部件10设置定位用的突部、在保持件70设置定位用的孔。
72.(第二实施例)
73.以下，参照图6对本发明的第二实施例所涉及的流量控制阀进行说明。
74.图6是本发明的第二实施例所涉及的流量控制阀的阀芯及其附近的放大剖视图。在图6所示的第二实施例所涉及的流量控制阀2中，对与上述流量控制阀1相同的结构标注相同的符号并省略说明。
75.流量控制阀2具有结构与流量控制阀1的保持件70不同的保持件70a。
76.保持件70a例如由不锈钢材料构成。保持件70a一体地具有大致圆板状的保持件主体71a和作为定位用的突部的圆筒状的圆筒部72a。圆筒部72a从保持件主体71a的下表面71a朝向下方突出。
77.保持件主体71a的外径与外筒部件20的内径相同。保持件主体71a相当于嵌合部，嵌合于外筒部件20的上端20b的内侧。外筒部件20的上端20b被保持件主体71a封闭。保持件70a和导向衬套61构成支承部件69a。支承部件69a配置在外壳40以及外筒部件20的内侧。外壳40的下端40a焊接于外筒部件20的上端20b。通过将外壳40与外筒部件20直接焊接，从而与将外壳40和外筒部件20分别焊接于保持件70的第一实施例的流量控制阀1相比能够减少焊接部位。
78.圆筒部72a具有作为顶端部的压入端部72c和主体部72d。压入端部72c和主体部72d在上下方向上相连。主体部72d形成为直径比压入端部72c的直径大。在压入端部72c与主体部72d之间形成有台阶部72e。压入端部72c被压入圆形孔14直到台阶部72e与基体部件10抵接为止。由此，保持件70a与基体部件10直接组装，圆筒部72a与圆形孔14(即阀口15)同轴配置。并且，圆形孔14限制圆筒部72a向与上下方向(相对方向)正交的方向移动。另外，圆筒部72a的台阶部72e与基体部件10抵接。因此，在组装了多个流量控制阀2时，能够使圆筒部72a中的向基体部件10的圆形孔14的压入量均匀。
79.另外，保持件主体71a嵌合于外筒部件20的上端20b的内侧。而且，保持件主体71a的外径与外筒部件20的内径相同，因此保持件主体71a的外周面形成为与外筒部件20的内周面接触。由此，在将圆筒部72a的压入端部72c压入基体部件10的圆形孔14时，保持件主体71a的外周面与外筒部件20的内周面接触而对向上下方向(压入方向)的移动进行引导。因此，能够抑制圆筒部72a的压入端部72c被倾斜地压入圆形孔14的情况。
80.在本实施例中，圆筒部72a是在压入端部72c与主体部72d之间设置有台阶部72e的结构。除了该结构以外，也可以采用如下结构。即，圆筒部72a具有作为顶端部的压入端部72c和与压入端部72c相连的主体部72d。在主体部72d中的压入端部72c侧的端部设置有与压入端部72c相比向径向外方突出的突出部。突出部例如设置有一个或在周向上空开间隔地设置有多个。而且，突出部与基体部件10抵接。在该结构中，通过将压入端部72c压入圆形孔14直到突出部与基体部件10抵接为止，从而在组装了多个流量控制阀时也能够使圆筒部
72a中的向基体部件10的圆形孔14的压入量均匀。
81.(第三实施例)
82.以下，参照图7对本发明的第三实施例所涉及的流量控制阀进行说明。
83.图7是本发明的第三实施例所涉及的流量控制阀的阀芯及其附近的放大剖视图。在图7所示的第三实施例所涉及的流量控制阀3中，对与上述流量控制阀1相同的结构标注相同的符号并省略说明。
84.流量控制阀3具有结构与流量控制阀1的保持件70不同的保持件70b。
85.保持件70b例如由不锈钢材料构成。保持件70b一体地具有大致圆板状的保持件主体71b和作为定位用的突部的圆筒部72b。圆筒部72b从保持件主体71b的下表面71a向下方突出。
86.保持件主体71b具有嵌合部71e和抵接部71f。嵌合部71e形成为圆柱状，外径与外筒部件20的内径相同。嵌合部71e嵌合于外筒部件20的上端20b的内侧。抵接部71f是在嵌合部71e的外周面的上端设置为向径向外方突出的环状的突部。抵接部71f的外径形成为与外壳40的内径相同。抵接部71f与外筒部件20的上端20b的端面20c抵接。外筒部件20的上端20b被保持件主体71b封闭。保持件70b和导向衬套61构成支承部件69b。支承部件69b配置在外壳40以及外筒部件20的内侧。外壳40的下端40a焊接于外筒部件20的上端20b。
87.圆筒部72b被压入基体部件10的圆形孔14。而且，保持件主体71b的抵接部71f与外筒部件20的上端20b的端面20c抵接。因此，在组装了多个流量控制阀3时，能够使圆筒部72b中的向基体部件10的圆形孔14的压入量均匀。
88.另外，保持件主体71b的嵌合部71e嵌合于外筒部件20的上端20b的内侧。并且，嵌合部71e的外径与外筒部件20的内径相同，因此嵌合部71e的外周面形成为与外筒部件20的内周面接触。由此，在将圆筒部72b压入基体部件10的圆形孔14时，嵌合部71e的外周面与外筒部件20的内周面接触而对向上下方向(压入方向)的移动进行引导。因此，能够抑制圆筒部72b被倾斜地压入圆形孔14的情况。
89.以上对本发明的实施例进行了说明，但本发明并不限定于这些例子。本领域技术人员对上述的实施例适当地进行了构成要素的追加、删除、设计变更而得到的方案、对实施例的特征进行了适当组合而得到的方案，只要不违反本发明的主旨，也都包含在本发明的范围内。
90.符号的说明
91.(第一实施例)
92.1、1a
…
流量控制阀、5
…
阀主体、6
…
阀芯、8
…
阀芯驱动部、10
…
基体部件、11
…
基体主体、12
…
底壁、13
…
阀室、14
…
圆形孔、15
…
阀口、16
…
流路、17
…
均压孔、18
…
阀座、20
…
外筒部件、20a
…
下端、20b
…
上端、23
…
背压室、26
…
第一导管、27
…
第二导管、31
…
躯干部、31a
…
上端面、31b
…
安装孔、31c
…
横孔、32
…
顶端部、33
…
环状突出部、40
…
外壳、40a
…
下端、41
…
内侧空间、50
…
电机部、51
…
转子、52
…
定子、53
…
磁轭、54
…
线圈架、55
…
定子线圈、56
…
树脂模制罩、60
…
驱动机构部、61
…
导向衬套、61a
…
小径部、61b
…
大径部、61c
…
外螺纹、61d
…
横孔、62
…
阀轴保持件、62a
…
周壁部、62b
…
上壁部、62c
…
内螺纹、63
…
止动机构、63a
…
下止动体、63b
…
上止动体、64
…
驱动轴、64a
…
上端部、64b
…
躯干部、64c
…
顶端部、64d
…
顶推螺母、64e
…
顶端突起、64f
…
凸缘部、65
…
密封部件、65a
…
o形环、65b
…
衬垫、66
…
支承环、67
…
复位弹簧、68
…
压缩螺旋弹簧、69
…
支承部件、70
…
保持件、71
…
保持件主体、71a
…
下表面、71b
…
压入孔、71c
…
轴孔、71d
…
纵孔、72
…
圆筒部、72a
…
横孔、
93.(第二实施例)
[0094]2…
流量控制阀、69a
…
支承部件、70a
…
保持件、71a
…
保持件主体、72a
…
圆筒部、72c
…
压入端部、72d
…
主体部、72e
…
台阶部、
[0095]
(第三实施例)
[0096]3…
流量控制阀、69b
…
支承部件、70b
…
保持件、71b
…
保持件主体、72b
…
圆筒部、71e
…
嵌合部、71f
…
抵接部。