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汽车制动钳用耐腐蚀密封件的制作方法

2021-11-18 13:32:00 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.汽车制动钳用耐腐蚀密封件,包括制动盘(1),其特征在于:所述制动盘(1)的表面固定连接有耐磨层(18),所述制动盘(1)的背部固定连接有制动后盘(2),所述制动后盘(2)的表面固定连接有耐磨层(18),所述制动盘(1)的表面开设有透气孔(3),所述制动盘(1)的表面开设有润滑圈(17),所述制动盘(1)的表面固定连接有固定圈(4),所述固定圈(4)的表面固定连接有螺栓(6),所述固定圈(4)的内侧固定连接有凸起件(5),所述凸起件(5)的表面固定连接有摩擦条(7),所述制动盘(1)的顶部固定连接有刹车钳(20),所述刹车钳(20)的表面固定连接有密封圈(8),所述密封圈(8)的顶部固定连接有密封唇(9),所述密封唇(9)的表面固定连接有防腐涂层(10),所述密封唇(9)的内侧固定连接有加固层(11),所述密封圈(8)的底部固定连接有加厚外圈(12),所述密封唇(9)与加厚外圈(12)之间通过导向柱(14)固定连接,所述导向柱(14)的表面固定连接有弹簧圈(13),所述密封唇(9)与加厚外圈(12)的内侧均固定连接有多个吸盘(15),所述密封圈(8)的内侧固定连接有增压颗粒(19),所述密封唇(9)与加厚外圈(12)的外侧的表面均固定连接有多个耐磨环(16)。2.根据权利要求1所述的汽车制动钳用耐腐蚀密封件,其特征在于:所述弹簧圈(13)的与导向柱(14)的表面固定连接,且所述导向柱(14)的表面固定连接有防腐涂层(10)。3.根据权利要求1所述的汽车制动钳用耐腐蚀密封件,其特征在于:所述耐磨环(16)的底部与密封唇(9)固定连接,且所述加厚外圈(12)的顶部与耐磨环(16)固定连接。4.根据权利要求1所述的汽车制动钳用耐腐蚀密封件,其特征在于:所述吸盘(15)的底部与密封唇(9)的底部固定连接,且所述加厚外圈(12)的底部与吸盘(15)固定连接。5.根据权利要求1所述的汽车制动钳用耐腐蚀密封件,其特征在于:所述加厚外圈(12)的底部固定连接有加固层(11),所述密封唇(9)的底部与加固层(11)固定连接。6.根据权利要求1所述的汽车制动钳用耐腐蚀密封件,其特征在于:所述增压颗粒(19)的底部与导向柱(14)内侧的表面固定连接,且所述导向柱(14)的表面与刹车钳(20)的内腔接触。7.根据权利要求1所述的汽车制动钳用耐腐蚀密封件,其特征在于:所述透气孔(3)的与制动盘(1)的表面固定连接,且所述润滑圈(17)与制动盘(1)的表面固定连接。

技术总结
本实用新型公开了密封件领域的汽车制动钳用耐腐蚀密封件,包括制动盘,所述制动盘的表面固定连接有耐磨层,制动盘的背部固定连接有制动后盘,制动后盘的表面固定连接有耐磨层,制动盘的表面开设有透气孔,制动盘的表面开设有润滑圈,制动盘的表面固定连接有固定圈,通过在现有的汽车制动钳用耐腐蚀密封件上增加纵向弹性纹理,可使密封件根据需要配对的零件尺寸而改变自身长度,从而达到灵活多用的效果;且在现有的密封件表面设置耐磨颗粒使密封件相对来说不容易磨损,不再需要经常更换,密封唇设有吸盘,增加密封件的压力增强其密封性,使配对零件的使用寿命延长,减少了经济成本。本。本。


技术研发人员:陈蓓蕾
受保护的技术使用者:浙江祥龙密封件科技有限公司
技术研发日:2021.04.19
技术公布日:2021/11/17
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