一种除雪车用升降距箱的制作方法

1.本实用新型涉及除雪车技术领域，具体为一种除雪车用升降距箱。


背景技术：

2.除雪机又名扬雪机、抛雪机，其主要采用德国专利技术生产制造，动力强劲、扬雪吸力大，抛雪扬程达10
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15米；可自动行走、倒退，操作人员只需掌握方向即可，其所有零配件均采用冲压压铸、铸塑、喷塑生产，彻底实现了规范化、规模化、标准化生产，这种清雪、扫雪先进机械，特别适合于我国北方地区，是机关、单位、学校、停车场、广场、物业小区、花园、非机动车道等广泛选用的冬季清雪的必备机械。
3.进口高档除雪机采用了齿轮传动、差速控制等先进技术，并配有多种辅具，设备应用更加广泛，现有除雪车的升降距箱中心距偏小，需两个升降距箱结合使用才能实现大的升降距传动，且内部结构复杂，占用空间较大，传动效率较低，严重的影响了除雪车的除雪效率，不能满足社会需求，故而提出一种除雪车用升降距箱来解决上述中所提出的问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种除雪车用升降距箱，具备传动效率较高等优点，解决了除雪车传动效率较低，严重的影响了除雪车除雪效率的问题。
5.为实现上述传动效率较高的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种除雪车用升降距箱，包括箱体、输入组件和输出组件，所述箱体内部的顶部设置有提供动力的输入组件，所述箱体内部的底部设置有用于输出动力的输出组件，所述箱体的内部且位于输出组件与输入组件之间设置有用于传输动力的过渡组件；
6.所述输入组件包括输入轴和输入齿轮，所述箱体内部的顶部设置有输入轴，所述箱体的内部且位于输入轴的外部固定连接有输入齿轮；
7.所述输出组件包括输出轴和输出齿轮，所述所箱体内部的底部设置有输出轴，所述箱体的内部且位于输出轴的外部固定连接有输出齿轮。
8.进一步，所述过渡组件包括第一过渡齿轮、第一过渡轴、第二过渡齿轮、第二过渡轴、第三过渡齿轮和第三过渡轴。
9.进一步，所述箱体的内部且位于输入轴的底部设置有第一过渡轴，所述第一过渡轴的外部固定连接有与输入齿轮相啮合的第一过渡齿轮。
10.进一步，所述箱体的内部固定安装有与第一过渡轴相适配的第二轴承，所述箱体的内部且位于第一过渡轴的底部设置有第二过渡轴。
11.进一步，所述第二过渡轴的外部固定连接有与第一过渡齿轮相啮合的第二过渡齿轮，所述箱体的内部固定安装有与第二过渡轴相适配的过渡轴承。
12.进一步，所述箱体的内部且位于第二过渡轴的底部设置有第三过渡轴，所述第三过渡轴的外部固定连接有与第二过渡齿轮相啮合的第三过渡齿轮。
13.进一步，所述箱体的内部固定安装有与第三固定轴相适配的第三轴承，所述输入
齿轮与输入轴的连接方式为通过花键联结传动，所述箱体的内部固定安装有与输入轴相适配的第一轴承。
14.进一步，所述输出齿轮与输出轴的连接方式为通过花键联结传动，所述箱体的内部且远离第一轴承的一端固定安装有与输出轴相适配的第四轴承。
15.与现有技术相比，本实用新型提供了一种除雪车用升降距箱，具备以下有益效果：
16.该除雪车用升降距箱，通过设置输入轴和输入齿轮之间的配合，便于对输出组件提供动力，再通过设置第一过渡齿轮与输入齿轮啮合传动，第二过渡齿轮与第一过渡齿轮啮合传动，第三过渡齿轮与第二过渡齿轮啮合传动，然后通过设置输出齿轮与第三过渡齿轮啮合传动，便于输出轴快速将动力输出，单个升降距箱即可实现大的升降距传动，升降距可达1300毫米，该升降距箱结构简单，占用空间小，利于车辆布局，传动效率高，解决了除雪车传动效率较低，严重的影响了除雪车除雪效率的问题。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图。
18.图中：1箱体、2输入轴、3输入齿轮、4第一轴承、5第一过渡齿轮、6第二轴承、7第一过渡轴、8第二过渡齿轮、9过渡轴承、10第二过渡轴、11第三过渡齿轮、12第三轴承、13第三过渡轴、14输出齿轮、15第四轴承、16输出轴。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1，一种除雪车用升降距箱，包括箱体1、输入组件和输出组件，箱体1内部的顶部设置有提供动力的输入组件，箱体1内部的底部设置有用于输出动力的输出组件，箱体1的内部且位于输出组件与输入组件之间设置有用于传输动力的过渡组件；
21.输入组件包括输入轴2和输入齿轮3，箱体1内部的顶部设置有输入轴2，箱体1的内部且位于输入轴2的外部固定连接有输入齿轮3；
22.输出组件包括输出轴16和输出齿轮14，所箱体1内部的底部设置有输出轴16，箱体1的内部且位于输出轴16的外部固定连接有输出齿轮14，通过设置输入轴2和输入齿轮3之间的配合，便于对输出组件提供动力，然后通过设置输出齿轮14与第三过渡齿轮11啮合传动，便于输出轴16快速将动力输出，单个升降距箱即可实现大的升降距传动，升降距可达1300毫米，该升降距箱结构简单，占用空间小，利于车辆布局，传动效率高，解决了除雪车传动效率较低，严重的影响了除雪车除雪效率的问题。
23.本实施例中，过渡组件包括第一过渡齿轮5、第一过渡轴7、第二过渡齿轮8、第二过渡轴10、第三过渡齿轮11和第三过渡轴13，箱体1的内部且位于输入轴2的底部设置有第一过渡轴7，第一过渡轴7的外部固定连接有与输入齿轮3相啮合的第一过渡齿轮5，箱体1的内部固定安装有与第一过渡轴7相适配的第二轴承6，箱体1的内部且位于第一过渡轴7的底部设置有第二过渡轴10，第二过渡轴10的外部固定连接有与第一过渡齿轮5相啮合的第二过
渡齿轮8，箱体1的内部固定安装有与第二过渡轴10相适配的过渡轴承9，箱体1的内部且位于第二过渡轴10的底部设置有第三过渡轴13，第三过渡轴13的外部固定连接有与第二过渡齿轮8相啮合的第三过渡齿轮11，通过设置第一过渡齿轮5与输入齿轮3啮合传动，第二过渡齿轮8与第一过渡齿轮5啮合传动，第三过渡齿轮11与第二过渡齿轮8啮合传动，然后通过设置输出齿轮14与第三过渡齿轮11啮合传动，便于输出轴16快速将动力输出，达到了传动效率高，解决了除雪车传动效率较低，严重的影响了除雪车除雪效率的问题。
24.本实施例中，箱体1的内部固定安装有与第三固定轴13相适配的第三轴承12，输入齿轮3与输入轴2的连接方式为通过花键联结传动，箱体1的内部固定安装有与输入轴2相适配的第一轴承4，输出齿轮14与输出轴16的连接方式为通过花键联结传动，箱体1的内部且远离第一轴承4的一端固定安装有与输出轴16相适配的第四轴承15。
25.本实施例在使用时，通过设置输入轴2和输入齿轮3之间的配合，便于对输出组件提供动力，再通过设置第一过渡齿轮5与输入齿轮3啮合传动，第二过渡齿轮8与第一过渡齿轮5啮合传动，第三过渡齿轮11与第二过渡齿轮8啮合传动，然后通过设置输出齿轮14与第三过渡齿轮11啮合传动，便于输出轴16快速将动力输出，单个升降距箱即可实现大的升降距传动。
26.上述实施例的有益效果为：
27.该除雪车用升降距箱，通过设置输入轴2和输入齿轮3之间的配合，便于对输出组件提供动力，再通过设置第一过渡齿轮5与输入齿轮3啮合传动，第二过渡齿轮8与第一过渡齿轮5啮合传动，第三过渡齿轮11与第二过渡齿轮8啮合传动，然后通过设置输出齿轮14与第三过渡齿轮11啮合传动，便于输出轴16快速将动力输出，单个升降距箱即可实现大的升降距传动，升降距可达1300毫米，该升降距箱结构简单，占用空间小，利于车辆布局，传动效率高，解决了除雪车传动效率较低，严重的影响了除雪车除雪效率的问题。
28.文中出现的电器元件均与主控器及电源电连接，主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备，且现有公开的电力连接技术，不在文中赘述。
29.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。