一种用于公务艇的尾气后处理装置的制作方法

技术特征：
1.一种用于公务艇的尾气后处理装置，包括混合箱(1)、进气组件和排气组件，所述进气组件包括依次连接的进气端盖(3)、doc壳(4)和dpf壳(5)，所述排气组件包括相互连接的出气端盖(2)和scr壳(6)，所述dpf壳(5)和scr壳(6)分别与混合箱(1)上的两管端(101)连接，其特征在于：所述进气端盖(3)、doc壳(4)、dpf壳(5)、出气端盖(2)、scr壳(6)和两管端(101)端部均设有边沿，相邻两所述边沿通过固定件(7)相互固定；所述固定件(7)包括上箍体(8)、下箍体(10)和座体(9)；所述上箍体(8)为半圆形箍体，所述上箍体(8)横截面为u形，所述上箍体(8)两侧边均设有外沿体(801)，所述上箍体(8)内固定有嵌入沿(802)，所述嵌入沿(802)两侧边均固定有密封垫(803)，所述密封垫(803)外侧设有斜槽(804)，所述边沿位于密封垫(803)和上箍体(8)侧边之间的位置，所述上箍体(8)两端均固定有支耳(805)；所述下箍体(10)的结构特征与上箍体(8)的结构特征一致，所述上箍体(8)与下箍体(10)对称设置且通过支耳(805)和螺栓相互固定；所述上箍体(8)和下箍体(10)上支耳(805)之间设有密封板(11)，所述密封板(11)内侧固定有密封端头(12)，所述密封端头(12)位于上箍体(8)和下箍体(10)上嵌入沿(802)之间的位置；所述座体(9)包括固定座(901)，所述固定座(901)一表面通过若干竖板(902)固定有弧形座(903)，所述下箍体(10)固定在弧形座(903)内，所述固定座(901)两端均设有安装孔(904)。2.根据权利要求1所述的一种用于公务艇的尾气后处理装置，其特征在于，所述doc壳(4)内设有氧化催化剂，所述dpf壳(5)内设有颗粒捕集器，所述scr壳(6)内设有选择性催化还原剂。3.根据权利要求1所述的一种用于公务艇的尾气后处理装置，其特征在于，所述混合箱(1)内设有混合器，所述混合箱(1)靠近dpf壳(5)的一侧设有喷嘴(102)，所述喷嘴(102)的端口输入有尿素液。4.根据权利要求1所述的一种用于公务艇的尾气后处理装置，其特征在于，所述进气端盖(3)和出气端盖(2)上分别设有进气管和排气管，所述进气管和排气管朝向相反。5.根据权利要求3所述的一种用于公务艇的尾气后处理装置，其特征在于，所述混合箱(1)上设有第一温度传感器和第一nox传感器，所述第一温度传感器和第一nox传感器设置在喷嘴(102)和dpf壳(5)之间的位置。6.根据权利要求1所述的一种用于公务艇的尾气后处理装置，其特征在于，所述进气端盖(3)上设有第二温度传感器和压力传感器，所述出气端盖(2)上设有第二nox传感器。

技术总结
本实用新型公开了一种用于公务艇的尾气后处理装置，涉及尾气处理技术领域。本实用新型包括混合箱、进气组件和排气组件，进气组件包括依次连接的进气端盖、DOC壳和DPF壳，排气组件包括相互连接的出气端盖和SCR壳，DPF壳和SCR壳分别与混合箱上的两管端连接，进气端盖、DOC壳、DPF壳、出气端盖、SCR壳和两管端端部均设有边沿，相邻两边沿通过固定件相互固定。本实用新型通过设计新型的固定件，在安装拆除时只需对上箍体进行固定和拆卸，方便工作人员对其进行检修、维护、清理和更换，同时通过设置密封垫、密封板和密封端头，能够有效的提高连接处的密封性，保证易拆装的情况中具备高效的密封效果。封效果。封效果。


技术研发人员：张恒 徐君华 沈捷 郑浩 徐建华 李卫平
受保护的技术使用者：常州市金坛区港航事业发展中心
技术研发日：2021.04.23
技术公布日：2021/11/17