一种闸片的制作方法

技术特征：
1.一种闸片，其特征在于，包括：钢背、摩擦组件和卡簧；所述钢背上开设有若干第一定位孔；所述摩擦组件包括摩擦体、定位销和弹性销，所述定位销的一端与所述摩擦体固定连接，所述定位销的另一端穿过并凸出于所述第一定位孔，所述定位销凸出于所述第一定位孔的一端的侧壁还开设有卡槽；所述摩擦体上还开设有圆柱形槽，所述钢背上开设有与所述圆柱形槽对应的固定孔，所述弹性销的一端设置于所述圆柱形槽内，所述弹性销的另一端设置于所述固定孔内；所述卡簧包括对称设置的第一卡接构件，以及第二卡接构件，对称设置的所述第一卡接构件之间形成具有容纳空间的卡接部；所述第二卡接构件呈大致凸型，所述第二卡接构件远离凸出部的一端为开口端，对称设置的所述第一卡接构件的一端容纳于所述第二卡接构件的凸出部内，对称设置的所述第一卡接构件的另一端分别与所述第二卡接构件的开口端的两端部连接；所述卡接部卡接于所述定位销的卡槽处，用于固定所述摩擦体。2.根据权利要求1所述的闸片，其特征在于，所述第一卡接构件包括依次连接的第一卡接件、第二卡接件和第三卡接件，对称设置的所述第二卡接件之间形成卡接部，对称设置的所述第一卡接件远离所述第二卡接件的一端容纳于所述第二卡接构件的凸出部内，对称设置的所述第三卡接件远离所述第二卡接件的一端分别与所述第二卡接构件的开口端的两端部连接。3.根据权利要求1或2所述的闸片，其特征在于，所述卡接部与所述定位销的卡槽随形设置。4.根据权利要求3所述的闸片，其特征在于，所述卡接部包括圆形卡接部、椭圆形卡接部、四边形卡接部、六边形卡接部或八边形卡接部。5.根据权利要求2所述的闸片，其特征在于，所述第二卡接构件远离所述凸出部的部分围城的图形为大致扇形、方形或三边形。6.根据权利要求2所述的闸片，其特征在于，对称设置的所述第一卡接件之间为非平面设置。7.根据权利要求2所述的闸片，其特征在于，对称设置的所述第一卡接构件之间间隔设置。8.根据权利要求1所述的闸片，其特征在于，所述摩擦组件还包括弹片，所述弹片上设置有用于定位销穿过的通孔；所述钢背靠近所述摩擦组件的一端还开设有第二定位孔，所述第二定位孔与所述第一定位孔连通且为同心设置，所述第二定位孔用于容纳所述弹片。9.根据权利要求1所述的闸片，其特征在于，所述钢背远离所述摩擦组件的一面设置有第三定位孔，所述第三定位孔与所述第一定位孔为同心设置，所述卡簧设置于所述第三定位孔内，所述卡簧的卡接部正对所述第一定位孔。

技术总结
本实用新型公开一种闸片，涉及车辆制动技术领域，以解决卡簧易脱落的问题。包括钢背、摩擦组件和卡簧；钢背上开设有若干第一定位孔；摩擦组件包括摩擦体、定位销和弹性销，定位销的一端与摩擦体固定连接，另一端开设有卡槽，并穿过且凸出于第一定位孔；摩擦体和钢背上相配合开设有用于容纳弹性销的固定孔；卡簧包括对称设置的第一卡接构件，以及第二卡接构件，第一卡接构件之间形成卡接部；第二卡接构件具有凸出部，第二卡接构件远离凸出部的一端为开口端，第一卡接构件的一端容纳于凸出部内，另一端分别与开口端的两端部连接；卡接部卡接于定位销的卡槽处。通过设置第二卡接构件为大致凸型，从而对第一卡接件进行限位，减小卡簧脱落风险。落风险。落风险。


技术研发人员：钟梓云 王昱翔 段建博 王剑 宋宪旭
受保护的技术使用者：北京浦然轨道交通科技股份有限公司
技术研发日：2021.05.25
技术公布日：2021/11/17