一种水利工程清淤装置的制作方法

1.本实用新型涉及水利工程技术领域，尤其涉及一种水利工程清淤装置。


背景技术：

2.目前河道清淤一般指治理河道，属于水利工程方面，通过机械设备将沉积河底的淤泥搅成泥状，随着河流流走，起到清理河道的效果，目前河道淤泥堆积，已经影响到正常的防洪、排涝和通航，为恢复河道的正常功能，必须进行河道清理工程，目前市场上的水利工程清淤装置设备清淤效果不好，而且功能比较单一，因此，我们提出一种水利工程清淤装置。


技术实现要素：

3.针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种水利工程清淤装置有效的解决了现有技术中的水利工程清淤装置功能单一，清淤效果不佳的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种水利工程清淤装置，包括有船体，船体固接有浮箱，浮箱内设有动力结构，动力结构连接有移动结构；移动结构包括有与浮箱转动连接的第二传动连杆，第二传动连杆两侧均固接有一对转桨；动力结构连接有搅拌结构，搅拌结构包括有与浮箱转动连接的搅拌轴，搅拌轴上设有若干主搅拌盘和均与主搅拌盘相对应的从搅拌盘；动力结构还连接有与搅拌结构相配合的刮蹭结构，刮蹭结构包括有一对与浮箱滑动连接的连接杆，连接杆均固接有刮板。
5.进一步地，所述动力结构包括有电机，电机固接有第一主动锥齿轮，第一主动锥齿轮分别与移动结构、搅拌结构和刮蹭结构相连接。
6.进一步地，所述移动结构包括有与第一主动锥齿轮相啮合的第一从动锥齿轮，第一从动锥齿轮同轴固接有第二主动锥齿轮，第二主动锥齿轮啮合有第二从动锥齿轮，第二从动锥齿轮固接有与浮箱转动连接的第一传动连杆，第一传动连杆固接有主动直齿轮，主动直齿轮啮合有从动直齿轮，从动直齿轮与第二传动连杆固接。
7.进一步地，所述搅拌结构包括有与第一主动锥齿轮相啮合的第三从动锥齿轮，第三从动锥齿轮与搅拌轴固接。
8.进一步地，所述刮蹭结构包括有与第一主动锥齿轮相啮合的第四从动锥齿轮，第四从动锥齿轮同轴固接有第五主动锥齿轮，第五主动锥齿轮啮合有第五从动锥齿轮，第五从动锥齿轮固接有与浮箱转动连接的第三传动连杆，第三传动连杆两侧均固接有偏心轮，偏心轮上均设有动力轴，动力轴均滑动连接有动力滑杆，动力滑杆均与连接杆固接。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
10.1、本实用新型在使用时，通过设置动力结构为移动结构、搅拌结构和刮蹭结构提高动力；
11.2、通过设置移动结构，可以针对不同的位置进行淤泥的搅拌和刮蹭，将沉积河底的淤泥搅成泥状，随着河流流走，起到清理河道的效果。
12.3、通过设置搅拌结构，利用主动搅拌盘和从搅拌盘相配合对河底沉积的淤泥进行搅浑，便于淤泥跟随河流流走。
13.4、通过设置刮蹭结构，利用刮板对船体两侧的淤泥上下刮蹭，清除的更加全面，清除效果更好。
附图说明
14.图1为本实用新型的轴侧图；
15.图2为本实用新型的内部结构示意图；
16.图3为本实用新型的移动结构的结构示意图；
17.图4为本实用新型的搅拌结构的结构示意图；
18.图5为本实用新型的刮蹭结构的结构示意图；
19.图6为本实用新型的图5的t区域的局部结构放大图；
20.图中：1、船体，2、浮箱，3、转桨，4、底板，5、刮板，6、电机，7、第一主动锥齿轮，8、第一从动锥齿轮，9、第二主动锥齿轮，10、第二从动锥齿轮，11、第一传动连杆，12、主动直齿轮，13、从动直齿轮，14、第二传动连杆，15、主搅拌盘，16、从搅拌盘，17、搅拌轴，18、第三从动锥齿轮，19、第四从动锥齿轮，20、第五主动锥齿轮，21、第五从动锥齿轮，22、第三传动连杆，23、偏心轮，24、连接杆，25、动力滑杆，26、动力轴。
具体实施方式
21.一种水利工程清淤装置，如图1
‑
6所示，包括有船体1，船体1固接有浮箱2，浮箱2内设有动力结构，动力结构连接有移动结构；移动结构包括有与浮箱2转动连接的第二传动连杆14，第二传动连杆14两侧均固接有一对转桨3；动力结构连接有搅拌结构，搅拌结构包括有与浮箱2转动连接的搅拌轴17，搅拌轴17上设有若干主搅拌盘15和均与主搅拌盘15相对应的从搅拌盘16；动力结构还连接有与搅拌结构相配合的刮蹭结构，刮蹭结构包括有一对与浮箱2滑动连接的连接杆24，连接杆24均固接有刮板5。
22.本实用新型在使用时，动力结构动作，动力结构带动移动结构动作，移动结构带动第二传动连杆14转动，第二传动连杆14带动转桨3转动，实现装置的移动，移动的同时动力结构带动搅拌结构动作，搅拌结构带动搅拌轴17转动，搅拌轴17带动若干主搅拌盘15和从搅拌盘16转动，对河底沉积的淤泥进行搅浑处理，淤泥跟随河流流走，实现河底的清理，对河底淤泥进行搅浑的同时刮蹭结构动作，刮蹭结构带动连接杆24上下往复移动，连接杆24带动刮板5对船体1两侧的淤泥进行上下往复刮蹭。
23.如图2和3所示，动力结构包括有电机6，电机6固接有第一主动锥齿轮7，第一主动锥齿轮7分别与移动结构、搅拌结构和刮蹭结构相连接。
24.优选地，电机6动作，电机6带动第一主动锥齿轮7转动，第一主动锥齿轮7带动移动结构、搅拌结构和刮蹭结构同时动作。
25.如图3所示，移动结构包括有与第一主动锥齿轮7相啮合的第一从动锥齿轮8，第一从动锥齿轮8同轴固接有第二主动锥齿轮9，第二主动锥齿轮9啮合有第二从动锥齿轮10，第二从动锥齿轮10固接有与浮箱2转动连接的第一传动连杆11，第一传动连杆11固接有主动直齿轮12，主动直齿轮12啮合有从动直齿轮13，从动直齿轮13与第二传动连杆14固接。
26.优选地，第一主动锥齿轮7转动，第一主动锥齿轮7带动第一从动锥齿轮8转动，第一从动锥齿轮8带动第二主动锥齿轮9转动，第二主动锥齿轮9带动第二从动锥齿轮10转动，第二从动锥齿轮10带动第一传动连杆11转动，第一传动连杆11带动主动直齿轮12转动，主动直齿轮12带动从动直齿轮13转动，从动直齿轮13带动第二传动连杆14转动。
27.如图4所示，搅拌结构包括有与第一主动锥齿轮7相啮合的第三从动锥齿轮18，第三从动锥齿轮18与搅拌轴17固接。
28.优选地，第一主动锥齿轮7动作，第一主动锥齿轮7带动第三从动锥齿轮18转动，第三从动锥齿轮18带动搅拌轴17转动。
29.如图5所示，刮蹭结构包括有与第一主动锥齿轮7相啮合的第四从动锥齿轮19，第四从动锥齿轮19同轴固接有第五主动锥齿轮20，第五主动锥齿轮20啮合有第五从动锥齿轮21，第五从动锥齿轮21固接有与浮箱2转动连接的第三传动连杆22，第三传动连杆22两侧均固接有偏心轮23，偏心轮23上均设有动力轴26，动力轴26均滑动连接有动力滑杆25，动力滑杆25均与连接杆24固接。
30.优选地，第一主动锥齿轮7动作，第一主动锥齿轮7带动第四从动锥齿轮19转动，第四从动锥齿轮19带动第五主动锥齿轮20转动，第五主动锥齿轮20带动第五从动锥齿轮21转动，第五从动锥齿轮21带动第三传动连杆22转动，第三传动连杆22带动一对偏心轮23转动，偏心轮23均带动动力轴26转动，动力轴26均带动动力滑杆25移动，动力滑杆25均带动连接杆24上下往复移动。
31.本实用新型的工作过程：本实用新型在使用时，电机6动作，电机6带动第一主动锥齿轮7转动，第一主动锥齿轮7带动第一从动锥齿轮8转动，第一从动锥齿轮8带动第二主动锥齿轮9转动，第二主动锥齿轮9带动第二从动锥齿轮10转动，第二从动锥齿轮10带动第一传动连杆11转动，第一传动连杆11带动主动直齿轮12转动，主动直齿轮12带动从动直齿轮13转动，从动直齿轮13带动第二传动连杆14转动，第二传动连杆14带动转桨3转动，实现装置的移动；与此同时，第一主动锥齿轮7带动第三从动锥齿轮18转动，第三从动锥齿轮18带动搅拌轴17转动，搅拌轴17带动若干主搅拌盘15和从搅拌盘16转动对河底沉积的淤泥进行搅浑处理，淤泥跟随河流流走，实现河底的清理，对河底淤泥进行搅浑；与此同时第一主动锥齿轮7带动第四从动锥齿轮19转动，第四从动锥齿轮19带动第五主动锥齿轮20转动，第五主动锥齿轮20带动第五从动锥齿轮21转动，第五从动锥齿轮21带动第三传动连杆22转动，第三传动连杆22带动一对偏心轮23转动，偏心轮23均带动动力轴26转动，动力轴26均带动动力滑杆25移动，动力滑杆25均带动连接杆24上下往复移动，连接杆24带动刮板5对船体1两侧的淤泥进行上下往复刮蹭。