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预组装的活塞蓄能器装置的制作方法

2021-11-18 04:44:00 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种阻尼器,所述阻尼器包括:内管,所述内管在第一内管端部和第二内管端部之间纵向延伸;活塞,所述活塞可滑动地设置在所述内管内,所述活塞限定第一工作室和第二工作室;外管,所述外管围绕所述内管设置,所述外管在第一外管端部和第二外管端部之间纵向延伸,所述第一工作室被布置成与设置在所述内管和所述外管之间的流体输送室流体连通;收集器室,所述收集器室定位在所述外管外部;进气阀组件,所述进气阀组件定位在所述外管内并且包括:至少一个中间室,所述至少一个中间室被设置成与所述收集器室和所述第二工作室流体连通;和至少一个进气阀,所述至少一个进气阀控制流体流过所述至少一个中间室与所述流体输送室之间的所述进气阀组件;和蓄能器插入件,所述蓄能器插入件包括:蓄能器套管,所述蓄能器套管定位在所述外管内部并且在所述第二外管端部和所述进气阀组件之间延伸;浮动活塞,所述浮动活塞可滑动地设置在所述进气阀组件和所述第二外管端部之间的所述蓄能器套管中;和加压室,所述加压室纵向定位在所述浮动活塞和所述第二外管端部之间,所述加压室包含加压流体,所述加压流体操作以将所述浮动活塞朝向所述进气阀组件偏置,使得在所述进气阀组件和所述浮动活塞之间限定聚积室,其中所述聚积室被布置成与所述收集器室流体连通。2.根据权利要求1所述的阻尼器,其中所述聚积室被布置成经由所述外管中的蓄能器端口和所述蓄能器套管中的至少一个孔与所述收集器室流体连通,所述至少一个孔被布置成与所述蓄能器端口流体连通。3.根据权利要求2所述的阻尼器,其中所述进气阀组件包括:第一中间室,所述第一中间室被设置成与所述收集器室和所述聚积室流体连通;第二中间室,所述第二中间室被设置成与所述第二工作室流体连通;第一进气阀,所述第一进气阀控制流体流过所述第一中间室和所述流体输送室之间的所述进气阀组件;第一进气阀主体,所述第一进气阀主体与所述第二内管端部相邻;第二进气阀主体,所述第二进气阀主体与所述第一进气阀主体纵向间隔开;和隔离壁主体,所述隔离壁主体与所述第一进气阀主体和所述第二进气阀主体纵向间隔开,其中所述第一进气阀安装到所述第一进气阀主体并且被构造成打开和关闭所述第一进气阀主体中的第一进气孔口,并且其中所述第一进气阀主体和所述第二进气阀主体以及所述隔离壁主体以滑动配合邻接所述外管的内圆柱形表面。4.根据权利要求3所述的阻尼器,其中所述隔离壁主体纵向定位在所述第一进气阀主体和所述第二进气阀主体之间,并且其中所述第一中间室限定在所述第一进气阀主体和所述隔离壁主体之间,并且其中所述第二中间室通过延伸穿过所述第一进气阀主体的第一通道和延伸穿过所述隔离壁主体并且被布置成与所述第一通道流体连通的第二通道与所述第二工作室流体连通地连接。5.根据权利要求3所述的阻尼器,其中所述第二进气阀主体纵向定位在所述第一进气阀主体和所述隔离壁主体之间,并且其中所述第一中间室限定在所述第一进气阀主体和所述第二进气阀主体之间,并且其中所述第二中间室通过延伸穿过所述第一进气阀主体的第一通道和延伸穿过所述第二进气阀主体并且被布置成与所述第一通道流体连通的第二通道与所述第二工作室流体连通地连接。
6.根据权利要求3所述的阻尼器,其中定位在所述第一进气阀主体和所述第二进气阀主体以及所述隔离壁主体上的o形环密封件被布置成与所述外管的所述内圆柱形表面密封接触。7.根据权利要求1所述的阻尼器,其中所述蓄能器套管包括邻接所述第二外管端部的关闭端部和邻接所述进气阀组件的打开端部,使得所述进气阀组件夹持在所述第二内管端部和所述蓄能器套管的所述打开端部之间。8.根据权利要求7所述的阻尼器,其中所述蓄能器套管的所述打开端部具有向内渐缩的边缘,并且其中所述至少一个孔沿所述蓄能器套管的所述向内渐缩的边缘定位。9.根据权利要求1所述的阻尼器,其中所述蓄能器套管中的所述至少一个孔是与所述外管中的所述蓄能器端口对准的单个孔。10.根据权利要求1所述的阻尼器,其中所述浮动活塞预组装在所述蓄能器套管内部,并且所述蓄能器套管被布置成与所述外管滑动配合并且在所述进气阀组件上施加预负载。

技术总结
本发明公开了一种阻尼器,该阻尼器具有内管和外管以及活塞,该活塞设置在内管内以限定第一工作室和第二工作室。流体输送室定位在内管和外管之间。收集器室定位在外管外部。邻接内管的一个端部的进气阀组件定位在外管内部。具有邻接进气阀组件的打开端部的蓄能器插入件定位在外管内部。蓄能器插入件包括蓄能器套管、浮动活塞和加压室。浮动活塞设置在蓄能器套管内部,并且加压室定位在浮动活塞和蓄能器套管的关闭端部之间。聚积室定位在进气阀组件和浮动活塞之间,并且蓄能器套管包括被布置成与收集器室流体连通的一个或多个孔。与收集器室流体连通的一个或多个孔。与收集器室流体连通的一个或多个孔。


技术研发人员:S
受保护的技术使用者:天纳克汽车经营有限公司
技术研发日:2020.07.14
技术公布日:2021/11/17
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