包括多个弦不相同的叶片的涡轮机的定子轮的制作方法

技术特征：
1.一种被配置为安装在飞行器上的涡轮机(1)的定子轮(4)，所述涡轮机(1)沿着轴线(x)延伸，所述涡轮机(1)包括与第一气流相对应的核心流道(v1)和与第二气流相对应的支流道(v2)，所述定子轮(4)被配置为绕所述轴线(x)安装，所述定子轮(4)包括多个沿所述轴线(x)径向延伸的叶片(40)，每个叶片(40)包括前缘(40a)和后缘(40b)，所述前缘(40a)和所述后缘(40b)共同在相对所述轴线(x)定义的旋转平面(pr)中限定出弦(c1、c2、c31、c32)，其特征是，至少两个叶片(40)在相同径向距离处的弦(c1、c2、c31、c32)不相同，两相邻叶片(40)之间的弦(c1、c2、c31、c32)之差小于或等于25％。2.如权利要求1所述的定子轮，其特征是，至少一个叶片(40)具有第一最小弦(p1)，且至少一个叶片(40)具有第二最大弦(p2)，所述定子轮(4)包括至少一个间插叶片(40)，所述间插叶片(40)安装在叶片(40)之间且具有介于所述第一弦(c1)与所述第二弦(c2)之间的第三弦(c31、c32)。3.如权利要求2所述的定子轮，其特征是，所述定子轮(4)包括至少两个间插叶片(40)，各间插叶片(40)的弦(c31、c32)不相同，且介于所述第一弦(c1)与所述第二弦(c2)之间。4.如权利要求2或3所述的定子轮，其特征是，各弦(c1、c31、c32、c2)从所述第一弦(c1)到所述第二弦(c2)逐渐增大。5.如权利要求1至4中任一项所述的定子轮，其特征是，两相邻叶片(40)之间的弦(c1、c31、c32、c2)之差大于或等于5％。6.如权利要求1至5中任一项所述的定子轮，其特征是，两个相邻叶片(40)之间的弦(c1、c31、c32、c2)之差大于或等于10％。7.如权利要求1至6中任一项所述的定子轮，其特征是，弦(c1、c31、c32、c2)不同的两个相邻叶片之间的最大厚度之差小于或等于5％。8.如权利要求1至7中任一项所述的定子轮，其特征是，叶片的相对厚度为所述最大厚度(ep)与所述弦(c1、c2、c31、c32)之比，弦(c1、c2、c31、c32)不同的两个相邻叶片之间的相对厚度之差小于或等于10％。9.如权利要求1至8中任一项所述的定子轮，其特征是，所述弦(c1、c2、c31、c32)之差适用于所有相邻叶片，换句话说，适用于所述定子轮(4)的整个旋转。10.一种被配置为安装在飞行器上的涡轮机(1)，其特征是，所述涡轮机(1)沿着轴线(x)延伸，所述涡轮机(1)包括用于使第一气流(f1)流通的核心流道(v1)和用于使第二气流(f2)流通的支流道(v2)，如权利要求1至9中任一项所述的定子轮(4)绕所述轴线(x)安装所述支流道(v2)中。11.一种飞行器，其特征是，包括如权利要求10所述的涡轮机(1)。

技术总结
本发明公开了一种被配置为安装在飞行器上的涡轮机的定子轮，涡轮机沿着轴线X延伸，涡轮机包括与第一气流相对应的核心流道和与第二气流相对应的支流道，定子轮(4)被配置为绕轴线X安装，定子轮(4)包括多个沿轴线径向延伸的叶片(40)，每个叶片(40)包括前缘和后缘，前缘和后缘共同在相对轴线定义的旋转平面(PR)中限定出弦(C1、C2、C31、C32)，至少两个叶片(40)在相同径向距离处的弦(C1、C2、C31、C32)不相同，两相邻叶片(40)之间的弦(C1、C2、C31、C32)之差小于或等于25％。C32)之差小于或等于25％。C32)之差小于或等于25％。


技术研发人员：劳伦特
受保护的技术使用者：赛峰飞机发动机公司
技术研发日：2020.02.17
技术公布日：2021/11/17