固定式等速万向联轴器的制作方法

技术特征：
1.一种固定式等速万向联轴器，其包括：外侧联轴器构件，其在球状内周面形成有大体沿轴向延伸的多个滚道槽，且具有在轴向上分离的开口侧和里侧；内侧联轴器构件，其在球状外周面与所述外侧联轴器构件的滚道槽对置地形成有大体沿轴向延伸的多个滚道槽；转矩传递滚珠，其装入对置的各滚道槽之间；以及保持器，其在凹袋保持该转矩传递滚珠，且形成有被所述外侧联轴器构件的球状内周面引导的球状外周面和被所述内侧联轴器构件的球状外周面引导的球状内周面，所述外侧联轴器构件的滚道槽的轨道中心线(x)至少具备圆弧状部分，所述圆弧状部分具有相对于联轴器中心(o)在轴向上没有偏置的曲率中心，包含所述轨道中心线(x)和联轴器中心(o)的平面(m)相对于联轴器的轴线(n
‑
n)倾斜，并且该倾斜方向在周向上相邻的所述滚道槽上形成为彼此相反的方向，所述内侧联轴器构件的滚道槽的轨道中心线(y)形成为在工作角0
°
的状态下以包含联轴器中心(o)且与联轴器的轴线(n
‑
n)正交的平面(p)为基准，与所述外侧联轴器构件的成对的滚道槽的轨道中心线(x)镜像对称，所述固定式等速万向联轴器的特征在于，在取得大的工作角时，所述内侧联轴器构件的滚道槽与所述转矩传递滚珠失去接触点的工作角(θ2)大于所述外侧联轴器构件的滚道槽与所述转矩传递滚珠失去接触点的工作角(θ1)。2.根据权利要求1所述的固定式等速万向联轴器，其特征在于，所述外侧联轴器构件的滚道槽的轨道中心线(x)包括：圆弧状部分，其具有相对于所述联轴器中心(o)在轴向上没有偏置的曲率中心；以及与该圆弧状部分不同的形状的部分，所述圆弧状部分与所述不同的形状的部分在连接点(j)处平滑地连接，所述连接点(j)位于比所述联轴器中心(o)靠所述外侧联轴器构件的开口侧的位置。3.根据权利要求1或2所述的固定式等速万向联轴器，其特征在于，所述不同的形状的部分呈直线状。4.根据权利要求1～3中任一项所述的固定式等速万向联轴器，其特征在于，所述内侧联轴器构件的滚道槽与所述转矩传递滚珠失去接触点的工作角(θ2)比所述外侧联轴器构件的滚道槽与所述转矩传递滚珠失去接触点的工作角(θ1)大3
°
以上。5.根据权利要求1～4中任一项所述的固定式等速万向联轴器，其特征在于，所述内侧联轴器构件的滚道槽与所述转矩传递滚珠失去接触点的工作角(θ2)的上限设为所述转矩传递滚珠能够确保与所述保持器的凹袋的接触点的值。6.根据权利要求1～5中任一项所述的固定式等速万向联轴器，其特征在于，所述转矩传递滚珠的个数设为八个以上。

技术总结
一种固定式等速万向联轴器(1)，外侧联轴器构件(2)的滚道槽(7)的轨道中心线(X)至少具备圆弧状部分，该圆弧状部分具有相对于联轴器中心(O)在轴向上没有偏置的曲率中心，包含轨道中心线(X)和联轴器中心(O)的平面(M)相对于联轴器的轴线(N


技术研发人员：船桥雅司 藤尾辉明
受保护的技术使用者：NTN株式会社
技术研发日：2020.03.16
技术公布日：2021/11/17