一种汽车制动调整臂维修装置的制作方法

1.本实用新型涉及调整臂技术领域，具体为一种汽车制动调整臂维修装置。


背景技术：

2.调整臂是汽车制动系统的主要部件之一，可通过转动和锁死蜗杆部分，实现制动器和刹车鼓间隙的调整，修复刹车片磨损后造成的间隙增大，避免制动失效，使制动系统能正常工作，目前调整臂大部分都是安装在大型载货汽车上，现有的汽车调整臂发生故障和损坏时，需要工作人员进入汽车的底部去维修，这种方式存在一些弊端，由于汽车底部空间较小，给维修增加难度，且大型载货汽车长途驾驶后底部会堆积大量的灰尘和泥土，给维修工作带来不便，同时由于汽车底部光线较暗，降低了维修时可观察的范围，一定程度上影响了维修的进度，增加了工作量。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种汽车制动调整臂维修装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车制动调整臂维修装置，包括维修操作板，所述维修操作板的上方设置有汽车轮轴，汽车轮轴上固定安装有调整臂本体，汽车轮轴的下方设置有底板，底板的底部转动安装有转动轮，底板的顶部焊接安装有连接座，维修操作板的下方设置有减震缓冲机构，连接座的一侧设置有多功能维修机构，汽车轮轴的下方设置有可调节照明机构。
5.优选的，所述减震缓冲机构包括v型铰接杆、减震弹簧、滑动块和缓冲弹簧，底板的顶部铰接安装有v型铰接杆，v型铰接杆的数量为四组且为相对应设置，v型铰接杆的自由端和维修操作板的底部铰接连接，底板的顶部焊接安装有减震弹簧，减震弹簧的数量为两组且为对应设置，减震弹簧的自由端和维修操作板的底部焊接连接，在移动时进行减震。
6.优选的，所述连接座的内部开设有滑槽，连接座的一侧外壁开设有开口，连接座的内部滑动安装有滑动块，维修操作板的一侧外壁和滑动块的一侧外壁焊接连接，连接座的内侧底部焊接安装有缓冲弹簧，缓冲弹簧的自由端和滑动块的底部焊接连接，增加稳定性。
7.优选的，所述多功能维修机构包括水箱、水泵、吸水管道、出水管道、出水喷头、工具箱、挂环、竖板和横板，连接座的另一侧外壁焊接安装有水箱，水箱的顶部法兰安装有进水斗，水箱的一侧外壁法兰安装有放水管道，放水管道上设置有阀门，水箱的顶部固定安装有水泵，水泵的吸水端法兰安装有吸水管道，吸水管道的自由端和水箱相连通，水泵的出水端法兰安装有出水管道，出水管道为软管设置，出水管道的自由端法兰安装有出水喷头，维修操作板的顶部焊接安装有工具箱，工具箱的一侧外壁焊接安装有挂环，出水管道放置在挂环上，有效的灰尘和泥土进行清除。
8.优选的，所述工具箱的内侧顶部焊接安装有竖板，竖板的自由端和工具箱的内侧底部焊接连接，工具箱的一侧内壁焊接安装有横板，横板的数量为两组且为对应设置，横板
的自由端和竖板的一侧外壁焊接连接，能够对维修工具进行有序的摆放。
9.优选的，所述可调节照明机构包括竖杆、高强度照亮灯、滑座、滑块和液压杆，工具箱的顶部焊接安装有竖杆，竖杆的顶部铰接安装有高强度照亮灯，高强度照亮灯的底部焊接安装有滑座，滑座的内部开设有滑槽，滑座的底部开设有开口，滑座的内部滑动安装有滑块，工具箱的顶部固定安装有液压杆，液压杆的自由端和滑块铰接连接，有效的对汽车底部进行照亮，方便进行维修。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.（1）、该汽车制动调整臂维修装置，通过v型铰接杆、减震弹簧、滑动块和缓冲弹簧的配合使用，能够在维修人员躺在维修操作板上进行移动时，有效的减轻震动，同时提高了稳定性。
12.（2）、该汽车制动调整臂维修装置，通过水泵、水箱、吸水管道、出水管道和出水喷头的配合使用，能够有效的对汽车底部的灰尘和泥土进行清除，给维修工作带来便利，增加实用性，通过工具箱、竖板和横板的配合使用，能够对维修的工具进行摆放，使得工作人员维修时方便拿取工具。
13.（3）、该汽车制动调整臂维修装置，通过竖杆、高强度照亮灯、滑座、滑块和液压杆的配合使用，能够有效的解决汽车底部光线较暗的问题，同时可对高强度照亮灯进行角度调节，增加了照亮的范围，加快了工作人员维修的效率，一定程度上提高了装置灵活性，从而降低了装置的局限性。
附图说明
14.图1为本实用新型中的结构示意图；
15.图2为本实用新型中的a部放大图；
16.图3为本实用新型中的b部放大图。
17.图中：1汽车轮轴、2调整臂本体、3底板、4转动轮、5连接座、6维修操作板、7减震缓冲机构、701v型铰接杆、702减震弹簧、703滑动块、704缓冲弹簧、8多功能维修机构、801水箱、802水泵、803吸水管道、804出水管道、805出水喷头、806工具箱、807挂环、808竖板、809横板、9可调节照明机构、901竖杆、902高强度照亮灯、903滑座、904滑块、905液压杆。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车制动调整臂维修装置，包括维修操作板6，维修操作板6的上方设置有汽车轮轴1，汽车轮轴1上固定安装有调整臂本体2，汽车轮轴1的下方设置有底板3，底板3的底部转动安装有转动轮4，底板3的顶部焊接安装有连接座5，维修操作板6的下方设置有减震缓冲机构7，减震缓冲机构7包括v型铰接杆701、减震弹簧702、滑动块703和缓冲弹簧704，底板3的顶部铰接安装有v型铰接杆701，v型铰接杆701的数量为多组且为相对应设置，v型铰接杆701的自由端和维修操作板6的底部铰
接连接，底板3的顶部焊接安装有减震弹簧702，减震弹簧702的数量为两组且为对应设置，减震弹簧702的自由端和维修操作板6的底部焊接连接，连接座5的内部开设有滑槽，连接座5的一侧外壁开设有开口，连接座5的内部滑动安装有滑动块703，维修操作板6的一侧外壁和滑动块703的一侧外壁焊接连接，连接座5的内侧底部焊接安装有缓冲弹簧704，缓冲弹簧704的自由端和滑动块703的底部焊接连接，通过v型铰接杆701、减震弹簧702、滑动块703和缓冲弹簧704的配合使用，能够在维修人员躺在维修操作板6上进行移动时，有效的减轻震动，同时提高了稳定性，连接座5的一侧设置有多功能维修机构8，多功能维修机构8包括水箱801、水泵802、吸水管道803、出水管道804、出水喷头805、工具箱806、挂环807、竖板808和横板809，连接座5的另一侧外壁焊接安装有水箱801，水箱801的顶部法兰安装有进水斗，水箱801的一侧外壁法兰安装有放水管道，放水管道上设置有阀门，水箱801的顶部固定安装有水泵802，水泵802的吸水端法兰安装有吸水管道803，吸水管道803的自由端和水箱801相连通。
20.水泵802的出水端法兰安装有出水管道804，出水管道804为软管设置，出水管道804的自由端法兰安装有出水喷头805，驱动水泵802，通过水箱801、吸水管道803、出水管道804和出水喷头805的配合使用，能够有效的对汽车底部的灰尘和泥土进行清除，给维修工作带来便利，增加实用性，维修操作板6的顶部焊接安装有工具箱806，工具箱806的一侧外壁焊接安装有挂环807，出水管道804放置在挂环807上，工具箱806的内侧顶部焊接安装有竖板808，竖板808的自由端和工具箱806的内侧底部焊接连接，工具箱806的一侧内壁焊接安装有横板809，横板809的数量为两组且为对应设置，横板809的自由端和竖板808的一侧外壁焊接连接，通过工具箱806、竖板808和横板809的配合使用，能够对维修的工具进行摆放，使得工作人员维修时方便拿取工具，汽车轮轴1的下方设置有可调节照明机构9，可调节照明机构9包括竖杆901、高强度照亮灯902、滑座903、滑块904和液压杆905，工具箱806的顶部焊接安装有竖杆901，竖杆901的顶部铰接安装有高强度照亮灯902，高强度照亮灯902的底部焊接安装有滑座903，滑座903的内部开设有滑槽，滑座903的底部开设有开口，滑座903的内部滑动安装有滑块904，工具箱806的顶部固定安装有液压杆905，液压杆905的自由端和滑块904铰接连接，驱动液压杆905，液压杆905带动滑块904进行横向运动，滑块904横向运动带动滑座903进行纵向运动，滑座903纵向运动带动高强度照亮灯902进行纵向运动，能够有效的解决汽车底部光线较暗的问题，同时可对高强度照亮灯902进行角度调节，增加了照亮的范围，加快了工作人员维修的效率，一定程度上提高了装置灵活性，从而降低了装置的局限性。
21.工作原理：通过v型铰接杆701、减震弹簧702、滑动块703和缓冲弹簧704的配合使用，能够在维修人员躺在维修操作板6上进行移动时，有效的减轻震动，驱动水泵802，通过水箱801、吸水管道803、出水管道804和出水喷头805的配合使用，能够有效的对汽车底部的灰尘和泥土进行清除，通过工具箱806、竖板808和横板809的配合使用，能够对维修的工具进行摆放，使得工作人员维修时方便拿取工具，驱动液压杆905，液压杆905带动滑块904进行横向运动，滑块904横向运动带动滑座903进行纵向运动，滑座903纵向运动带动高强度照亮灯902进行纵向运动，能够有效的解决汽车底部光线较暗的问题，同时可对高强度照亮灯902进行角度调节，增加了照亮的范围。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，
可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。