防水传动机构及灯具的制作方法

1.本实用新型涉及灯具组件领域，特别涉及一种防水传动机构及灯具。


背景技术：

2.现有的户外防水灯，一般将灯体转向电机直接安装在灯体上，但如此会导致灯体体积变大，且重量增加，不利于安装和储存。
3.针对上述灯体体积变大的问题，现有解决方案是，将灯体转向电机安装在灯具摇臂上，再把灯具摇臂整体做成防水结构；然而，该方案虽然可以避免灯体体积的增大，但却提高了灯具的制备成本。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种防水传动机构，安装后无需额外进行防水处理，能够减小灯具的制备成本。
5.本实用新型还提供一种具备上述防水传动机构的灯具。
6.根据本实用新型的第一方面实施例的防水传动机构，安装在灯具摇臂上，包括防水电机及传动组件，其中，传动组件具有壳体和设于所述壳体内的主轴，所述壳体内设有限位结构，以限定所述主轴的转动行程，再者，所述防水电机的输出轴穿入所述壳体并与所述主轴驱动连接，所述防水电机和所述壳体之间设有第一密封结构，所述壳体上开设安装口，所述主轴与所述安装口适配连接，所述主轴上装配有第二密封结构。
7.根据本实用新型实施例的防水传动机构，至少具有如下有益效果：此防水传动机构，包括防水电机和传动组件，传动组件的壳体内设有限位结构，利用限位结构能够限定主轴的转动行程，从而实现对主轴可旋转角度的确定，其中，防水电机和壳体之间设有第一密封结构，且主轴上装配有第二密封结构，能够有效防止雨水等从防水电机的输出轴与壳体的连接处，以及安装口处渗入壳体内的状况发生，确保了传动组件自身的防水密封效果，从而将该防水传动机构安装至灯具摇臂后无需进行额外的防水处理，灯具的制备成本得以减小。
8.根据本实用新型的一些实施例，所述第二密封结构和所述壳体相固定，所述第二密封结构包括油封及轴承，所述轴承设于所述壳体的内部，且所述油封设于所述壳体的外部。
9.根据本实用新型的一些实施例，所述油封和所述壳体之间设有润滑层。
10.根据本实用新型的一些实施例，所述主轴为齿轮轴，所述壳体内配置有与所述齿轮轴适配的传动齿轮，所述传动齿轮通过固定轴安装在所述壳体上，所述输出轴和所述传动齿轮驱动连接。
11.根据本实用新型的一些实施例，所述输出轴上安装有输出齿轮，所述输出齿轮与所述传动齿轮啮合。
12.根据本实用新型的一些实施例，所述壳体包括拼接组合的一号盖体和二号盖体，
所述一号盖体和二号盖体之间配置有第三密封结构，所述安装口开设在所述一号盖体上，所述二号盖体上开具供所述输出轴穿入的通孔。
13.根据本实用新型的一些实施例，所述第一密封结构和/或所述第三密封结构为密封圈。
14.根据本实用新型的一些实施例，所述限位结构为固定在所述一号盖体内侧的一号凸块，所述主轴上设置有二号凸块，所述一号凸块卡挡所述二号凸块，以阻止所述主轴朝向所述一号凸块转动。
15.根据本实用新型的一些实施例，所述壳体内还配置有电机检测装置。
16.根据本实用新型的第二方面实施例的灯具，其包括本实用新型的第一方面实施例的防水传动机构。
17.根据本实用新型的第二方面实施例的灯具，通过配置本实用新型的第一方面实施例的防水传动机构，不仅能够避免灯体体积的增大，还能够减小制备成本。
附图说明
18.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；
19.图1为本实用新型实施例的防水传动机构的部件分解侧视图；
20.图2为本实用新型实施例的防水传动机构安装后的侧视剖面图；
21.图3为本实用新型实施例的防水传动机构的主视局部剖面图。
22.图4为本实用新型实施例的灯具的装配示意图。
具体实施方式
23.本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
26.本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
27.参照图1至图3，本实用新型的第一方面实施例的防水传动机构，安装在灯具摇臂7上，包括防水电机1及传动组件2，其中，传动组件2具有壳体21和设于壳体21内的主轴22，壳体21内设有限位结构，以限定主轴22的转动行程。
28.具体地，防水电机1的输出轴穿入壳体21并与主轴22驱动连接，防水电机1和壳体21之间设有第一密封结构3，壳体21上开设安装口，主轴22与安装口适配连接，主轴22上装配有第二密封结构。
29.根据本实用新型实施例的防水传动机构，包括防水电机1和传动组件2，传动组件2的壳体21内设有限位结构，利用限位结构能够限定主轴22的转动行程，从而实现对主轴22可旋转角度的确定，其中，防水电机1和壳体21之间设有第一密封结构3，且主轴22上装配有第二密封结构，能够有效防止雨水等从防水电机1的输出轴与壳体21的连接处，以及安装口处渗入壳体21内的状况发生，确保了传动组件2自身的防水密封效果，从而将该防水传动机构安装至灯具摇臂7后无需进行额外的防水处理，灯具的制备成本得以减小。
30.如图1所示，在本实用新型的一些实施例中，壳体21包括拼接组合的一号盖体211和二号盖体212，安装口开设在一号盖体211上，二号盖体212上开具供输出轴穿入的通孔，第一密封结构3为密封圈，用于将防水电机1和二号盖体212之间的间隙密封。更为具体地，一号盖体211和二号盖体212之间配置有第三密封结构213，以确保壳体21安装后的密封性，防止雨水等从一号盖体211与二号盖体212的连接处渗入壳体21内对内部零件造成腐蚀。可以理解的是，该实施例中，第三密封结构213采用的是密封圈，其中，此密封圈的制作材质为软质塑性材料，如橡胶。
31.进一步地，此实施例中，第二密封结构和壳体21相固定，如图1，第二密封结构包括有油封41及轴承42；其中，轴承42设于壳体21的内部，即固定在一号盖体211的外侧，油封41则设于壳体21的外部，即固定在一号盖体211的外侧。具体地，油封41为骨架油封，轴承42采用的是深沟球轴承。为了减小主轴22和油封41之间的摩擦，减小主轴22转动时收到的阻力，提高主轴22转动过程的顺畅度，油封41和壳体21之间设有润滑层，其中，润滑层通过涂覆在油封41的内圈的润滑剂形成，可以理解的是，根据实际情况，润滑剂可采用固体润滑剂或者液体润滑剂。
32.参照图1，主轴22为齿轮轴，壳体21内配置有与齿轮轴适配的传动齿轮23，防水电机1的输出轴则与传动齿轮23驱动连接。为了确定传动齿轮23在壳体21内的安装位置，避免传动过程中传动齿轮23发生偏移，影响传动效果，传动齿轮23通过固定轴安装在壳体21上，具体地，固定轴设置在一号盖体211的内侧。更进一步地，输出轴上安装有输出齿轮24，输出齿轮24与传动齿轮23啮合。如此设置，输出齿轮24、传动齿轮23和齿轮轴构成齿轮传动机构，传动比高且结构紧凑，有利于减小传动组件2的整体体积，进而减小该防水传动机构的体积及占用空间。
33.在一些实施例中，如图2所示，限位结构为固定在一号盖体211内侧的一号凸块31，与之匹配的，主轴22上设置有二号凸块32，当主轴22旋转，二号凸块32即随之转动，当二号凸块32转动至一号凸块31的旁侧，一号凸块31能够卡挡二号凸块32，以阻止主轴22朝向一号凸块31转动，实现限位。进一步地，此实施例的壳体21内还配置有电机检测装置，具体地，该电机检测装置为霍尔传感器5，防水电机1的输出轴上安装有与霍尔传感器5配合的磁旋转编码器专用磁铁，利用霍尔传感器5能够实现对防水电机1到传动齿轮23轴的动力输出的监测并记录防水电机1的转动情况。更为具体地，为了更好地确定霍尔传感器5在壳体21内的安装位置，一号盖体211的内侧设置安装霍尔传感器5的感应腔，霍尔传感器5通过金属防水接头6与壳体21外部的检测仪器连接。
34.参照图4，根据本实用新型的第二方面实施例的灯具，其包括本实用新型的第一方面实施例的防水传动机构，其中，该防水传动机构用于连接灯具摇臂7和灯体8。
35.根据本实用新型的第二方面实施例的灯具，通过配置本实用新型的第一方面实施例的防水传动机构，不仅避免灯体体积的增大，还减小了灯具的制备成本，有利于灯具的推广应用。
36.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。