一种铝车体牵引梁部件的定位工装的制作方法

1.本实用新型属于车体加工用工装设备技术领域，具体为一种铝车体牵引梁部件的定位工装。


背景技术：

2.车体是指铁路机车、车辆上用以容纳旅客或货物和安装各种设备的部分。车体通常通过枕梁支承在转向架上，有些新型机车车辆的车体通过旁承支承在转向架上，这种支承方式称为旁承支重。
3.1、现有的铝车体牵引梁部件的定位工装大多只能适用于单一尺寸的铝车体牵引梁部件，导致定位工装的适用性较差，严重影响了定位工装的性价比；2、现有的铝车体牵引梁部件的定位工装高度普遍是固定的，导致铝车体牵引梁部件的高度不能及时进行调整，严重影响了铝车体牵引梁部件的工装速度以及工装效率；为此，需要设计一种铝车体牵引梁部件的定位工装。


技术实现要素：

4.针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种铝车体牵引梁部件的定位工装，有效的解决了目前市场上的铝车体牵引梁部件的定位工装由于大多只能适用于单一尺寸的铝车体牵引梁，从而导致定位工装的适用性较差以及高度由于普遍是固定的，从而导致铝车体牵引梁部件的高度不能及时进行调整的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铝车体牵引梁部件的定位工装，包括主板，所述主板内部安装有电机，所述电机内侧壁设置有转轴a的一端，且所述转轴a的另一端固定连接有绳轮，所述绳轮外侧壁固定连接有绳索的一端，且所述绳索的另一端延伸至卡槽内部，所述卡槽开设在支撑板上表面，且所述卡槽内侧壁通过螺栓a与绳索之间进行可拆卸连接，所述支撑板底面外壁开设有滑槽，所述滑槽顶面内壁设置有减震弹簧的一端，且所述减震弹簧的另一端与底板上表面固定连接，所述支撑板上表面开设有竖孔，所述主板右侧外壁开设有凹槽，所述凹槽左侧内壁设置有液压伸缩杆的一端，且所述液压伸缩杆的另一端与滑块左侧外壁固定连接，所述主板上表面开设有连接孔。
6.可选的，所述凹槽顶面内壁设置有滑轨，且所述滑轨外侧壁与滑块上表面滑动连接。
7.可选的，所述支撑板外侧壁开设有侧孔，且所述侧孔内侧壁通过螺栓b与连接板外侧壁可拆卸连接，所述侧孔的数目为多个。
8.可选的，所述支撑板和连接板的数目均为两个，且两个所述支撑板之间通过连接板可拆卸连接。
9.可选的，所述滑块外侧壁插接有转轴b，且所述转轴b的结构与转轴a的结构相同。
10.可选的，所述电机和液压伸缩杆的信号输入端与外接电源的信号输出端电性连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1)、在工作中，首先沿着卡槽插入绳索并旋转螺栓a从而可以将绳索与支撑板之间进行可拆卸连接，再通过接通电源并操控液压伸缩杆运行，由液压伸缩杆运行伸缩滑动从而可以带动滑块沿着滑轨在凹槽内部水平滑动，进而实现了两个支撑板之间的距离可以实时调节，接着沿着侧孔旋转螺栓b从而可以将两个支撑板之间通过连接板可拆卸连接固定，再沿着竖孔配合紧固件从而可以将支撑板与铝车体牵引梁部件之间进行可拆卸连接，有效的实现了定位工装可以适用于多种尺寸的铝车体牵引梁部件，解决了现有的铝车体牵引梁部件的定位工装由于大多只能适用于单一尺寸的铝车体牵引梁，从而导致定位工装的适用性较差的问题，有效的提高了定位工装的性价比；
13.2)、在工作中，首先沿着连接孔配合紧固件从而可以将主板与车间移动件之间进行可拆卸连接，再通过接通电源并操控电机运行，由电机运行驱动转轴a和转轴b转动从而可以带动绳轮内部的绳索收放，进而可以带动支撑板在竖直方向上来回移动，当需要定位固定时，绳索放长从而可以带动支撑板竖直向下移动，进而可以带动底板接触地面，与此同时在减震弹簧的作用下可以实现底板沿着滑槽进行竖直移动，避免了支撑板上表面的铝车体牵引梁部件意外损坏，当铝车体牵引梁部件定位组装后，绳索收卷从而可以带动底板脱离地面，进而在主板上表面的车间移动件的作用下可以带动铝车体牵引梁部件进行水平移动，有效的实现了铝车体牵引梁部件的高度可以实时调整，且铝车体牵引梁部件的工装和移动便捷，符合现代化流水线式定位工装的使用标准，解决了现有的铝车体牵引梁部件的定位工装高度由于普遍是固定的，从而导致铝车体牵引梁部件的高度不能及时进行调整的问题，有效的提高了铝车体牵引梁部件的工装速度以及工装效率。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型的支撑板上表面结构示意图；
17.图3为本实用新型的主板底面外壁结构示意图；
18.图4为本实用新型的电机结构示意图；
19.图中：1、主板；2、连接孔；3、转轴a；4、液压伸缩杆；5、滑轨；6、滑块；7、转轴b；8、凹槽；9、绳轮；10、绳索；11、卡槽；12、螺栓a；13、支撑板；14、侧孔；15、滑槽；16、底板；17、减震弹簧；18、螺栓b；19、连接板；20、竖孔；21、电机。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例一，由图1
‑
4给出，本实用新型一种铝车体牵引梁部件的定位工装，包括主板1，所述主板1内部安装有电机21，所述电机21内侧壁设置有转轴a3的一端，且所述转轴a3
的另一端固定连接有绳轮9，所述绳轮9外侧壁固定连接有绳索10的一端，且所述绳索10的另一端延伸至卡槽11内部，所述卡槽11开设在支撑板13上表面，且所述卡槽11内侧壁通过螺栓a12与绳索10之间进行可拆卸连接，所述支撑板13底面外壁开设有滑槽15，所述滑槽15顶面内壁设置有减震弹簧17的一端，且所述减震弹簧17的另一端与底板16上表面固定连接，所述支撑板13上表面开设有竖孔20，所述主板1右侧外壁开设有凹槽8，所述凹槽8左侧内壁设置有液压伸缩杆4的一端，且所述液压伸缩杆4的另一端与滑块6左侧外壁固定连接，所述主板1上表面开设有连接孔2，当需要定位固定时，绳索10放长从而可以带动支撑板13竖直向下移动，进而可以带动底板16接触地面，与此同时在减震弹簧17的作用下可以实现底板16沿着滑槽15进行竖直移动，避免了支撑板13上表面的铝车体牵引梁部件意外损坏，而当铝车体牵引梁部件定位组装后，绳索10收卷从而可以带动底板16脱离地面，进而在主板1上表面的车间移动件的作用下可以带动铝车体牵引梁部件进行水平移动，有效的实现了铝车体牵引梁部件的高度可以实时调整。
22.参照图1和图3所示，所述凹槽8顶面内壁设置有滑轨5，且所述滑轨5外侧壁与滑块6上表面滑动连接，通过液压伸缩杆4运行伸缩滑动从而可以带动滑块6沿着滑轨5在凹槽8内部水平滑动，进而实现了两个支撑板13之间的距离可以实时调节。
23.参照图1和图2所示，所述支撑板13外侧壁开设有侧孔14，且所述侧孔14内侧壁通过螺栓b18与连接板19外侧壁可拆卸连接，所述侧孔14的数目为多个，通过设计侧孔14的数目为多个从而实现了两个支撑板之间的距离具有多种长度调节的功能。
24.参照图1和图2所示，所述支撑板13和连接板19的数目均为两个，且两个所述支撑板13之间通过连接板19可拆卸连接，通过沿着侧孔14旋转螺栓b18从而可以将两个支撑板13之间通过连接板19可拆卸连接固定。
25.参照图1、图3和图4所示，所述滑块6外侧壁插接有转轴b7，且所述转轴b7的结构与转轴a3的结构相同，通过电机21运行驱动转轴a3和转轴b7转动从而可以带动绳轮9内部的绳索10收放，进而可以带动支撑板13在竖直方向上来回移动。
26.参照图1、图3和图4所示，所述电机21和液压伸缩杆4的信号输入端与外接电源的信号输出端电性连接，通过接通电源并外接电控开关从而可以操控电机21和液压伸缩杆4电路的断通和运行，操控便捷且安全性优异。
27.工作原理：工作时，首先沿着连接孔2配合紧固件从而可以将主板1与车间移动件之间进行可拆卸连接，再沿着卡槽11插入绳索10并旋转螺栓a12从而可以将绳索10与支撑板13之间进行可拆卸连接，接着接通电源并操控液压伸缩杆4运行，由液压伸缩杆4运行伸缩滑动从而可以带动滑块6沿着滑轨5在凹槽8内部水平滑动，进而实现了两个支撑板13之间的距离可以实时调节，随后沿着侧孔14旋转螺栓b18从而可以将两个支撑板13之间通过连接板19可拆卸连接固定，再沿着竖孔20配合紧固件从而可以将支撑板13与铝车体牵引梁部件之间进行可拆卸连接，有效的实现了定位工装可以适用于多种尺寸的铝车体牵引梁部件，然后通过电机21运行驱动转轴a3和转轴b7转动从而可以带动绳轮9内部的绳索10收放，进而可以带动支撑板13在竖直方向上来回移动，当需要定位固定时，绳索10放长从而可以带动支撑板13竖直向下移动，进而可以带动底板16接触地面，与此同时在减震弹簧17的作用下可以实现底板16沿着滑槽15进行竖直移动，避免了支撑板13上表面的铝车体牵引梁部件意外损坏，而当铝车体牵引梁部件定位组装后，绳索10收卷从而可以带动底板16脱离地
面，进而在主板1上表面的车间移动件的作用下可以带动铝车体牵引梁部件进行水平移动，有效的实现了铝车体牵引梁部件的高度可以实时调整，且铝车体牵引梁部件的工装和移动便捷，符合现代化流水线式定位工装的使用标准。
28.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。