用于公路工程建设的气候灾害安全预警系统的制作方法

1.本实用新型涉及公路工程预警设备领域，具体涉及一种用于公路工程建设的气候灾害安全预警系统。


背景技术：

2.目前，公路工程基础建设发展迅猛，尤其在我国南方沿海发达地区公路交通建设尤为火热，公路工程行业相较其他工程项目特点鲜明，公路工程施工涉及的作业类别较多，包括路基路面施工、桥梁工程、隧道工程，尤其在沿海地带还包括海上施工作业等；其次公路工程施工的范围较大，工程项目常常涉及跨行政区域，同一项目地形、地貌以及气候条件等常常伴随多种状态。因此公路工程施工过程中安全管理难度较大，较难形成固定的安全管理范围，随着项目进度的变化，其中的安全管理重点、难度、范围也会随时变化。
3.与此同时，沿海地区公路工程建设项目经常需要面对突如其来的台风、暴雨、高温、雷电等自然灾害，使得安全管理情况变得更为复杂，呈现出更多需要安全管理的问题；同时由于工程建设范围较长，同一个项目各施工标段往往面临着不同的安全管理环境，当特殊气候来临时，工程项目管理需要根据不同的工程范围快速作出不同的安全管理决策，这使得管理决策人员面临着巨大的挑战。现有的传感器布设速度慢，安装调试过程复制，不利于根据施工进度和气候变化临时安装。


技术实现要素：

4.针对上述问题，本实用新型旨在提供一种能够方便快速布设的用于公路工程建设的气候灾害安全预警系统。
5.为实现该技术目的，本实用新型的方案是：用于公路工程建设的气候灾害安全预警系统，包括现场监控模块和监控终端，所述现场监控模块与监控终端通讯连接，所述监控终端能通过服务器获取该地区的气象数据和预警等级；
6.所述现场监控模块包括全景摄像头和用于微小裂缝的高精度实时测量的位移传感器，位移移传感器通过轨道安装在混凝土结构上的指定位置；
7.所述位移传感器包括滑动固定块、固定中框、光纤光栅，所述固定中框两侧设置有伸缩连接杆，所述伸缩连接杆上设置有滑轮，所述伸缩连接杆通过锁套固定在固定中框两侧，所述固定中框中部设置有中心梁，所述伸缩连接杆垂直嵌套安装在中心梁上，所述伸缩连接杆尾部与中心梁之间还设置有弹簧，所述伸缩连接杆上还设置有限位块；
8.所述固定中框中安装有光纤光栅，光纤光栅经过限位块后穿过中心梁然后从固定中框上的套管穿出连接至光纤解调仪，所述光纤解调仪与监控终端电连接；
9.所述滑动固定块通过连接套杆与固定中框固定连接，所述连接套杆为中空结构，所述滑动固定块内设置有小滑轮，所述轨道上对应设置有定位凹槽，所述滑动固定块两侧还设置有定位板。
10.作为优选，所述固定中框上还粘贴有用于身份或位置识别的rfid 标签。
11.作为优选，所述现场监控模块还包括风速传感器、雪量传感器、温度传感器、雨量传感器、能见度传感器。
12.作为优选，所述现场监控模块上还对应安装有gps定位装置。
13.本实用新型的有益效果，本技术的用于公路工程建设的气候灾害安全预警系统，依据公路工程行业安全管理特点，能够针对特定高风险区域进行快速布设安装，保障该区域的能够有效进行监控，管理人员在获得监控信息后能有针对性的防范工作，大大提高了安全管理效率；本技术的位移传感器体积小、重量轻，生产制造成本低，同时抗电磁干扰、稳定性好、高灵敏度，可以串接使用，实现了远程传输；同时采用位移传感器与轨道的组合安装结构，安装布设速度快，能够快速安装或拆卸。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型流程参考图。
具体实施方式
16.下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
17.如图1
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2所示，本实用新型所述的具体实施例为用于公路工程建设的气候灾害安全预警系统，包括现场监控模块1和监控终端，所述现场监控模块1与监控终端通讯连接，监控终端能通过服务器获取该地区的气象数据和预警等级；由气象官网和现场监测提供的数据作为预警信息的主要数据来源，建立了工程项目地理信息库、安全技术标准数据库、灾害气候预警信息，当达到指定预警等级则进行推送。
18.监控终端还能从现场监测模块获取风速和位置、雪量和位置、温度和位置、雨量和位置、能见度和位置，并将数据上传至服务器。同时定时从官方气象网主要获取台风、暴雨、干旱、暴雪、寒潮、高温、雷电、大雾等八种灾害气候的数据，包括气候类型、预警等级、路径和影响区域以及其他官方发布的信息。由大数据模块识别灾害气候种类和预警级别，根据灾害气候的种类和级别智能的从数据库服务器中的安全技术标准数据库中获取相关的安全技术标准条款作为安全管理要点，同时通过gps对比工程项目地理信息库按照项目位置将预警信息对应。此时，每一个项目的预警信息生成，包括官方提供的灾害气候类别、等级、预计发生时间、现场实测各种气象数据以及安全管理技术要求条款。
19.现场监控模块包括用于拍摄录像的全景摄像头和用于微小裂缝的高精度实时测量的位移传感器2，位移移传感器2通过轨道3安装在混凝土结构上的指定位置；
20.固定中框202两侧设置有能伸缩测定缝隙的伸缩连接杆204，伸缩连接杆204上设置有滑轮205，伸缩连接杆204通过锁套206固定在固定中框202两侧，固定中框202中部设置有中心梁207，伸缩连接杆204垂直嵌套安装在中心梁207上，伸缩连接杆204尾部与中心梁207之间还设置有弹簧208，伸缩连接杆204上还设置有限位块 209；
21.固定中框202中安装有光纤光栅210，光纤光栅210经过限位块209后穿过中心梁207然后从固定中框202上的套管211穿出连接至光纤解调仪4，光纤解调仪4与监控终端1电连接；
22.滑动固定块201通过连接套杆212与固定中框202固定连接，连接套杆212为中空结
构，滑动固定块201内设置有带弹簧的小滑轮 213，轨道3上对应设置有定位凹槽301，滑动固定块201两侧还设置有定位板203。安装时将滑动固定块卡到上轨道上，推动滑动固定块至指定位置，由于轨道上有定位凹槽，小滑轮会卡在定位凹槽上，通过螺丝将定位板固定紧即可完成安装。为了方便安装后进行识别，固定中框202上还粘贴有用于身份或位置识别的rfid标签。
23.为了更好的监控施工场地周边信息，现场监控模块还包括风速传感器、雪量传感器、温度传感器、雨量传感器、能见度传感器。为了方便知道每个现场监控模块的分布位置，现场监控模块上还对应安装有gps定位装置。
24.当达到指定预警等级后，监控终端或服务器将此时单条气候灾害预警信息生成，系统判断根据预警等级与提前设置的灾害气候预警信息推送原则相适应，将灾害信息按照预定原则及时通过系统推送给相关管理人员。同时系统依据推送信息的类别、预警级别从安全检查表数据库中选择与之对应的安全检查表通过系统推送给落实安全检查的管理人员，作为预防灾害的安全保障工作，此时预警流程完成。管理人员，在收到预警后在指定高风险区域安装位移传感器对现场进行实时监控，由于采用轨道安装方式(轨道采用提前布设)，位移传感器安装效率大幅提升。同时光纤光栅体积小、重量轻、便于传感；抗电磁干扰、稳定性好、耐腐蚀；高灵敏度、高分辨率；可以串接使用，实现了远程传输；测量信息以波长编码，因而光纤光栅不受光源光强等因素的影响，有较强的抗干扰能力。本技术的位移传感器对易开裂的构件裂缝的自动与实时检测，具有测量范围广，测量危险性小、测量效率高、受测量环境影响小、可实时预警等优点，实现了智能测量的功能，使测量信息化，能够在气候灾害时提供实时的信息反馈。
25.同时由于灾害气候具有状态多变的特点，预警等级和影响区域会随时发生变化，传统的传感器成本较高、安装调试难度大，只会在部分区域安装。本技术的位移传感器成本相对较低(方便拆卸、可重复使用)，而成本较高的解调仪在室内，一台设备可以用于多个位移传感器的监控。能够高效全面的对高风险区域进行。同时管理人员能根据位移传感器等传感器传回的信息，对异常区域进行隐患排查，使得工程项目应对突发气候灾害能增强防御能力。
26.本技术的用于公路工程建设的气候灾害安全预警系统，依据公路工程行业安全管理特点，能够针对特定高风险区域进行快速布设安装，保障该区域的能够有效进行监控，管理人员在获得监控信息后能有针对性的防范工作，大大提高了安全管理效率；本技术的位移传感器体积小、重量轻，生产制造成本低，同时抗电磁干扰、稳定性好、高灵敏度，可以串接使用，实现了远程传输；同时采用位移传感器与轨道的组合安装结构，安装布设速度快，能够快速安装或拆卸。
27.以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。