一种防暴腰叉的制作方法

1.本技术涉及防暴器械技术领域，尤其是涉及一种防暴腰叉。


背景技术：

2.防暴腰叉是一种应急防暴工具，持有者既可保持与危险人员的距离，保证持有者的安全，又可在不轻易伤害身体的情况下实现控制危险人员的目的，可广泛应用于公安、武警、司法、城管、保安等各类执法执勤人员。
3.现有的防暴腰叉在使用时，先旋转拉出主体管内的伸缩管，使伸缩管末端圆珠嵌入主体管的圆孔，圆珠卡在圆孔内将伸缩管固定，再将与叉杆铰接的套管向下滑动，使叉杆张开，来控制危险人员。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为用旋转的方式拉出伸缩管，再滑动套管来使叉杆张开，防暴腰叉从携行状态转换为使用状态的速度较慢，在实战中，若不能及时地控制危险人员，会导致危险人员逃脱。


技术实现要素：

5.为了实现防暴腰叉从携行状态到工作状态的快速转换，本技术提供一种防暴腰叉。
6.本技术提供的一种防暴腰叉采用如下的技术方案：
7.一种防暴腰叉，包括主体管、一端穿设在主体管中的伸缩管、固定连接在伸缩管一端上且位于主体管中与主体管固定连接的推杆弹簧、设置在伸缩管另一端上的叉杆以及设置在主体管中带动叉杆运动的拉杆装置；
8.所述主体管的管壁上贯通开设有第一插孔与第二插孔，所述第一插孔与所述第二插孔间隔布置；
9.所述伸缩管的侧壁上设置有具有弹性的卡珠，所述卡珠与所述第一插孔和第二插孔卡接配合；
10.所述拉杆装置包括限位绳，所述限位绳的一端固定在主体管内，所述限位绳同侧的两端分别固定连接在叉杆上，所述伸缩管弹出时，所述限位绳拉动叉杆张开。
11.通过采用上述技术方案，当防暴腰叉处于携行状态时，卡珠卡在第一插孔的位置，推动弹簧处于压缩状态，限位绳处于松弛状态。当执法人员需要使用防暴腰叉时，将卡珠按压至主体管内，从而解除卡珠对伸缩管的限制，通过推杆弹簧的恢复力使伸缩管快速弹出，伸缩管在伸出主体管的同时，限位绳逐渐绷直，限位绳绷直的同时拉动叉杆，使叉杆快速张开，从而实现防暴腰叉从携行状态快速转变为使用状态。
12.可选的，所述伸缩管的管壁上开设有嵌槽，所述卡珠嵌在所述嵌槽中，所述嵌槽内设置有按动弹簧，所述按动弹簧的一端与嵌槽固定连接，所述按动弹簧的另一端与卡珠固定连接。
13.通过采用上述技术方案，在执法人员要使用防暴腰叉时，按压卡珠，并压住按动弹
簧，将卡珠与弹簧一起按压至嵌槽中，当卡珠处于嵌槽内时，卡珠对伸缩管的限制力消失，推杆弹簧快速将伸缩管推出，在卡珠运动到第二插孔处时，通过按动弹簧的恢复力，使卡珠弹出并卡在第二插孔，从而方便执法人员开启防暴腰叉。
14.可选的，所述卡珠为楔形块，所述卡珠远离按动弹簧一侧的面为斜面，所述卡珠与第一插孔背离推杆弹簧一侧的孔壁接触的面为平面。
15.通过采用上述技术方案，当执法人员按压卡珠时，将卡珠部分按入嵌槽中，卡珠的斜面与第一插孔的孔壁产生间隙，即可实现卡珠脱离第一插孔处，伸缩管失去卡珠的限制力后，推杆弹簧快速将伸缩管推出，从而加快执法人员开启防暴腰叉的速度。
16.可选的，所述主体管的内壁上设置有凸块，所述伸缩管的外壁上开设有与凸块配合的滑槽，所述滑槽与所述凸块滑移配合。
17.通过采用上述技术方案，滑槽与凸块插接，当伸缩管处于主体管内时，防止伸缩管由于外力作用在主体管内发生转动，从而使卡珠能够顺利从第一插孔运动到第二插孔。
18.可选的，所述滑槽内设置有挡块，所述挡块与凸块卡接配合。
19.通过采用上述技术方案，当执法人员使用防暴腰叉控制危险人员后，危险人员可能会用力向远离执法人员的方向挣扎，在危险人员挣扎时，卡珠可能会脱离第二插孔，通过挡块与凸块卡接，防止伸缩管脱离主体管，使危险人员逃脱，从而保障防暴腰叉对危险人员的控制作用。
20.可选的，所述叉杆与伸缩管之间设置有松紧带，所述松紧带一端固定连接在叉杆上，所述松紧带的另一端固定连接在伸缩管上，所述叉杆张开时，所述松紧带处于拉伸状态。
21.通过采用上述技术方案，当限位绳拉动叉杆，叉杆在张开的过程中，松紧带逐渐拉伸，当防暴腰叉的叉杆环绕危险人员的腰后，将绷直的限位绳放松，限位绳对叉杆的拉力减小时，通过松紧带的恢复力来拉动叉杆快速闭合，实现了叉杆快速闭合。
22.可选的，所述拉杆装置包括卷筒，所述卷筒设置在主体管内部，所述限位绳缠绕在所述上。
23.通过采用上述技术方案，限位绳缠绕在卷筒上，当需要放松限位绳来闭合叉杆时，只需转动卷筒，将处于卷筒上的限位绳放出，从而使限位绳处于松弛状态，方便控制限位绳的长短。
24.可选的，所述卷筒上穿设有带动卷筒转动的转动杆，所述转动杆为矩形杆，所述转动杆的两端穿出主体管，且主体管上供转动杆端部穿出的矩形通孔与转动杆插接配合；所述转动杆上还开设有转动槽。
25.通过采用上述技术方案，当不需要调节限位绳长度时，转动杆与矩形通孔插接配合，从而来控制卷筒的转动，当需要转动卷筒来放松限位绳时，将转动杆部分拉出，使转动槽处于矩形通孔的位置，再旋转转动杆，转动杆带动卷筒转动，将缠绕在卷筒上的限位绳放出，方便执法人员调节限位绳的长度，从而方便控制叉杆的开合。
26.可选的，所述转动杆的两端设置有挡板，所述挡板布置在主体管外部。
27.通过采用上述技术方案，当执法人员转动防暴腰叉时，转动杆会在卷筒中滑动，转动杆滑动时，挡板会卡在主体管外，从而防止转动杆滑出主体管。
28.可选的，所述挡板与所述主体管之间设置有归位弹簧，所述归位弹簧套设在所述
转动杆上。
29.通过采用上述技术方案，当执法人员需要转动转动杆时，执法人员拉动挡板，挡板带动转动杆运动，转动杆收回一侧的挡板与主体管之间的距离减小，使转动杆收回一侧的归位弹簧压缩，卷筒完成转动后，执法人员放开挡板，通过归位弹簧的恢复力，使转动杆自动恢复到原始位置，并处于止动状态，从而转动杆的快速复位。
30.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
31.1.通过设置推杆弹簧和限位绳，能够实现伸缩管的快速伸出，与叉杆的快速张开；
32.2.通过设置卡珠、第一插孔与第二插孔，能够控制伸缩管的伸出位置；
33.3.通过设置滑槽、凸块与挡块，能够防止伸缩管由于外力作用在主体管内转动，同时能够防止伸缩管脱离主体管；
34.4.通过设置松紧带，能够实现叉杆的快速闭合；
35.5.通过设置卷筒、矩形通孔、转动杆以及转动槽，能够方便执法人员调节限位绳的长度，从而控制叉杆的开合。
附图说明
36.图1是本技术实施例中防暴腰叉使用状态的示意图；
37.图2是本技术实施例中防暴腰叉的内部结构示意图；
38.图3是本技术实施例中主体管与伸缩管连接位置的示意图；
39.图4是本技术实施例中滑槽中设置挡块的示意图；
40.图5是本技术实施例中主体管与伸缩管连接位置的内部结构示意图；
41.图6是本技术实施例中叉卡组件的示意图；
42.图7是本技术实施例中拉杆装置的示意图；
43.附图标记说明：1、主体管；11、底板；12、限位环；13、矩形通孔；14、第一插孔；15、第二插孔；16、凸块；2、伸缩管；21、圆形通孔；22、滑槽；23、挡块；24、嵌槽；25、卡珠；26、按动弹簧；3、推杆弹簧；4、叉卡组件；41、主体座架；42、叉杆；43、松紧带；5、拉杆装置；51、卷筒；52、转动杆；521、转动槽；53、挡板；54、归位弹簧；55、限位绳。
具体实施方式
44.以下结合附图1
‑
7对本技术作进一步详细说明。
45.本技术实施例公开一种防暴腰叉。参照图1和图2，防暴腰叉包括主体管1、一端穿设在主体管1中的伸缩管2、固定连接在伸缩管2一端上且位于主体管1中与主体管1固定连接的推杆弹簧3、安装在伸缩管2另一端的叉卡组件4以及设置在主体管1中带动叉卡组件4运动的拉杆装置5。防暴腰叉在携行状态时，伸缩管2一端插在主体管1内部，且伸缩管2压住推杆弹簧3，使推杆弹簧3处于压缩状态。当需要使用防暴腰叉时，解除伸缩管2对推杆弹簧3的压制，通过推杆弹簧3的恢复力来使伸缩管2快速伸出主体管1，伸缩管2伸出主体管1的同时，启动拉杆装置5，通过拉杆装置5使叉卡组件4快速张开，从而实现防暴腰叉从携行状态到工作状态的快速转变。
46.参照图2和图3，主体管1为圆管形，主体管1的一端设置有底板11，底板11将主体管1的一端封闭。主体管1内部设置有限位环12，限位环12为圆环形，限位环12的外环径与主体
管1的内径相同，限位环12的外环壁与主体管1接近底板11一侧的内壁固定连接，限位环12与底板11之间存在间隙。
47.参照图2和图3，主体管1上贯通开设有两个矩形通孔13，矩形通孔13位于底板11与限位环12之间，且两个矩形通孔13的中心处于同一直线上。主体管1的管壁上贯通开设有第一插孔14和第二插孔15，第一插孔14和第二插孔15间隔布置，且第一插孔14与第二插孔15沿着主体管1长度方向布置。主体管1背离底板11一端的内壁上固定连接有四个凸块16，凸块16为矩形块，凸块16的长度小于主体管1的半径，四个凸块16等间距布置。推杆弹簧3的一端与限位环12固定连接，另一端与伸缩管2的一端固定连接。
48.参照图2和图3，伸缩管2为圆管形，伸缩管2的外径与主体管1的内径相同，伸缩管2的一端穿入主体管1内，且伸缩管2的外壁与主体管1的内壁贴合。伸缩管2远离底板11一侧的管壁上贯通开设有两个圆形通孔21，两个圆形通孔21沿伸缩管2径向方向对齐布置，两个圆形通孔21与伸缩管2内部连通。
49.参照图1和图4，伸缩管2沿长度方向方向开设有与凸块16滑移配合的四个滑槽22，滑槽22从伸缩管2靠近推杆弹簧3的一端开设至圆形通孔21的下侧，通过滑槽22与凸块16插接，从而防止伸缩管2在主体管1内转动。滑槽22靠近推杆弹簧3的一侧嵌设有挡块23，挡块23一侧与滑槽22槽底固定连接，挡块23与凸块16卡接配合。
50.参照图5，伸缩管2的外壁上开设有嵌槽24，嵌槽24中设有卡珠25，卡珠25与嵌槽24之间设置有按动弹簧26，按动弹簧26的一端与嵌槽24的槽底固定连接，按动弹簧26的另一端与卡珠25固定连接。在按动弹簧26处于平衡状态时，卡珠25的一侧嵌入嵌槽24中，卡珠25的另一侧从嵌槽24中凸出。
51.参照图5，在伸缩管2处于主体管1中时，伸缩管2存在两个状态，在推杆弹簧3的作用下，伸缩管2弹出主体管1或收回主体管1。伸缩管2弹出主体管1的过程中，卡珠25压制按动弹簧26，当卡珠25运动到第二插孔15处时，按动弹簧26推动卡珠25，使卡珠25卡在第二插孔15处。当要收回伸缩管2时，再按压卡珠25，将伸缩管2压入嵌槽24内，再按压伸缩管2，直至卡珠25卡在第一插孔14处时，停止按压伸缩管2。其中，卡珠25为楔形块，卡珠25远离按动弹簧26的一侧为斜面，卡珠25与第一插孔14靠近推杆弹簧3一侧的孔壁接触的面为平面。
52.参照图6，叉卡组件4布置在伸缩管2背离推杆弹簧3的一端，叉卡组件4包括主体座架41、两个叉杆42以及两个松紧带43。主体座架41为矩形块，主体座架41宽度方向的一侧与伸缩管2背离推杆弹簧3的一端固定连接。两个叉杆42与主体座架41长度方向的两侧铰接，叉杆42为弧形杆，且两个叉杆42朝向背离主体座架41的方向凸出，叉杆42在闭合状态时，两个叉杆42之间存在间隙。松紧带43连接在叉杆42与主体座架41之间，松紧带43的一端固定连接在叉杆42上，松紧带43的另一端与主体座架41背离伸缩管2一侧的面固定连接。当叉杆42张开时，松紧带43处于拉伸状态。
53.参照图2和图7，拉杆装置5包括穿设在矩形通孔13上的转动杆52、套设在转动杆52上由转动杆52带动转动的卷筒51、以及缠绕在卷筒51上的限位绳55。
54.参照图7，转动杆52为矩形杆，转动杆52与矩形通孔13插接配合，且在转动杆52上开设有两个转动槽521，转动杆52在转动槽521处为圆杆，且两个转动槽521之间的距离与主体管1的直径相同，转动杆52的长度大于主体管1的直径，转动杆52两侧穿出矩形通孔13。
55.参照图7，转动杆52的两端设置有挡板53，挡板53为矩形板，挡板53的长度大于矩
形通孔13的孔径，挡板53的一侧与转动杆52两端固定连接。挡板53与主体管1之间设置有归位弹簧54，归位弹簧54,且套设在转动杆52上。
56.参照图7，转动杆52插接在卷筒51上，且卷筒51上供转动杆52插入的孔为矩形孔，转动杆52与卷筒51插接配合，转动杆52转动时能够带动卷筒51一同转动。限位绳55设置在卷筒51与叉杆42之间，限位绳55的一端与卷筒51固定连接，且部分限位绳55缠绕在卷筒51上，限位绳55同侧的两端从伸缩管2的两个圆形通孔21分别穿出，且分别与两个叉杆42固定连接。其中，限位绳55穿过伸缩管2内部。
57.本技术实施例一种防暴腰叉的实施原理为：防暴腰叉处于携行状态时，卡珠25卡在第一插孔14位置，推杆弹簧3处于压缩状态，转动杆52与矩形通孔13贴合，限位绳55处于松弛状态，松紧带43处于正常状态。
58.当执法人员需要使用防暴腰叉时，将卡珠25通过按动弹簧26按压至主体管1内，当卡珠25从第一插孔14处脱离的同时，伸缩管2通过推杆弹簧3的恢复力快速伸出主体管1，伸缩管2在伸出主体管1的同时，限位绳55逐渐绷直，限位绳5绷直的同时，限位绳55拉动叉杆42，使叉杆42快速张开，叉杆42在张开的同时，松紧带43逐渐拉伸。当卡珠25卡在第二插孔15处时，限位绳55处于绷直状态，叉杆42完全张开，松紧带43处于拉伸状态。
59.将张开的叉杆42环绕危险人员的腰后，拉出转动杆52，使转动槽521处于矩形通孔13处，从而使转动杆52能够转动，再旋转转动杆52，转动杆52带动卷筒51转动，卷筒51上的限位绳55随着卷筒51的转动不断转出，来加长伸缩管2内的限位绳55，使限位绳55处于松弛状态。限位绳55从紧绷状态逐渐转变为松弛状态的同时，松紧带43通过自身恢复力拉动叉杆42，使叉杆42从张开状态快速转变为闭合状态，将危险人员控制在叉杆42之间。
60.通过按动卡珠25，伸缩管2迅速伸出主体管1，同时通过限位绳55拉动叉杆42，使叉杆42快速张开，从而实现防暴腰叉快速从携行状态转变为使用状态。
61.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。