一种动力配电箱的制作方法

1.本实用新型涉及配电设备技术领域，尤其涉及一种动力配电箱。


背景技术：

2.动力配电箱，是配电箱的一种，是配电系统的末级设备，动力配电箱是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，构成低压配电装置，常用于各发、配、变电所中，是不可或缺的电力设备。
3.配电箱在使用时一般置于室外，而在规定的温度范围内才能正常运行，尤其在夏季，置于户外的配电箱内部元件工作时温度很难及时散出，温度过高易出现内部元件的损坏，且在下雨天气，由于防水性能较差雨水容易进入户外用动力配电箱内部，造成户外用动力配电箱内部安装的电气件受潮，进而导致动力配电箱内部电气件短路或者损坏。因此，本实用新型提供了一种动力配电箱用以解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型提出的一种动力配电箱，解决了现有的配电箱在户外工作时，由于防水性能较差，雨水易进入柜体导致元器件短路损坏的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种动力配电箱，包括配电箱本体、驱动箱和安装箱，所述配电箱本体顶端固定安装有驱动箱，所述配电箱本体的侧壁固定安装有安装箱；
7.所述配电箱本体远离安装箱的一端固定安装有集水箱，所述驱动箱远离配电箱本体的一端固定安装有遮水板，所述遮水板底端设置有出水管，且出水管与集水箱固定连接，所述驱动箱底端内壁固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定安装有主动齿轮，所述驱动箱和遮水板之间设置有清理机构，所述驱动箱和安装箱之间设置有散热机构。
8.优选的，所述遮水板远离驱动箱的一端固定安装有漏网，所述遮水板内壁固定安装有引流锥，所述配电箱本体靠近集水箱的一侧设置有出风口，且出风口处设置有滤网。
9.优选的，所述清理机构包括从动转轴、从动齿轮、固定柱和刮板，所述驱动箱内部转动安装有从动转轴，所述从动转轴底端固定安装有从动齿轮，所述从动齿轮和主动齿轮之间相互啮合，所述从动转轴顶端延伸至驱动箱的外部固定安装有固定柱，所述固定柱侧壁固定安装有两个结构相同且呈对称分布的刮板，所述刮板底端与漏网侧壁相互贴合。
10.优选的，所述散热机构包括主动转轴、第一皮带轮和连接杆，所述主动齿轮远离驱动电机的一端固定安装有主动转轴，所述主动转轴远离主动齿轮的一端延伸至安装箱的内部固定安装有第一皮带轮，所述安装箱内壁转动安装有连接杆。
11.优选的，所述连接杆圆周侧壁固定安装有第二皮带轮，所述第二皮带轮与第一皮带轮之间通过链条连接，所述连接杆靠近配电箱本体的一端固定安装有导流扇叶。
12.本实用新型的有益效果为：
13.1、通过在配电箱本体上方设置有引流锥和漏网，对雨水进行收集，从动转轴带动
固定柱和刮板运动，对漏网表面的落叶进行清理，从而达到了防雨的目的，避免雨水进入配电箱本体内部对元件进行损坏。
14.2、通过驱动电机带动主动转轴和第二皮带轮转动，第二皮带轮带动导流扇叶对配电箱本体内部进行导流，从而实现了对配电箱本体内部进行散热的效果，避免温度过高出现元件损坏的现象。
15.综上所述，该装置不仅达到了防雨的目的，避免雨水进入配电箱本体内部对元件进行损坏，而且实现了对配电箱本体内部进行散热的效果，避免温度过高出现元件损坏的现象，适宜推广。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型的清理机构的安装结构图；
18.图3为本实用新型的主动转轴和从动转轴的安装结构图；
19.图4为本实用新型的散热机构的安装结构图。
20.图中标号：1、配电箱本体；2、安装箱；3、集水箱；4、驱动箱；5、遮水板；6、漏网；7、刮板；8、固定柱；9、引流锥；10、从动转轴；11、驱动电机；12、从动齿轮；13、主动齿轮；14、主动转轴；15、第一皮带轮；16、第二皮带轮；17、连接杆；18、导流扇叶。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.参照图1和图2，一种动力配电箱，包括配电箱本体1、驱动箱4和安装箱2，配电箱本体1顶端固定安装有驱动箱4，配电箱本体1的侧壁固定安装有安装箱2，配电箱本体1远离安装箱2的一端固定安装有集水箱3，对雨水进行收集，避免雨水进入配电箱本体1内部造成元件损坏，驱动箱4远离配电箱本体1的一端固定安装有遮水板5，遮水板5底端设置有出水管，且出水管与集水箱3固定连接，驱动箱4底端内壁固定安装有驱动电机11，驱动电机11的输出轴固定安装有主动齿轮13，驱动箱4和遮水板5之间设置有清理机构，驱动箱4和安装箱2之间设置有散热机构，遮水板5远离驱动箱4的一端固定安装有漏网6，遮水板5内壁固定安装有引流锥9，配电箱本体1靠近集水箱3的一侧设置有出风口，且出风口处设置有滤网。
23.参考图3和图4，清理机构包括从动转轴10、从动齿轮12、固定柱8和刮板7，驱动箱4内部转动安装有从动转轴10，从动转轴10底端固定安装有从动齿轮12，从动齿轮12和主动齿轮13之间相互啮合，从动转轴10顶端延伸至驱动箱4的外部固定安装有固定柱8，固定柱8侧壁固定安装有两个结构相同且呈对称分布的刮板7，刮板7底端与漏网6侧壁相互贴合，对漏网6表面的落叶进行清理，散热机构包括主动转轴14、第一皮带轮15和连接杆17，主动齿轮13远离驱动电机11的一端固定安装有主动转轴14，主动转轴14远离主动齿轮13的一端延伸至安装箱2的内部固定安装有第一皮带轮15，安装箱2内壁转动安装有连接杆17，连接杆17圆周侧壁固定安装有第二皮带轮16，第二皮带轮16与第一皮带轮15之间通过链条连接，连接杆17靠近配电箱本体1的一端固定安装有导流扇叶18，实现了对配电箱本体1内部进行
散热的效果，避免温度过高出现元件损坏的现象。
24.工作原理：该装置在使用时，首先通过驱动电机11带动主动齿轮13转动，主动齿轮13带动从动齿轮12和主动转轴14转动，主动转轴14带动第一皮带轮15转动，第一皮带轮15通过链条带动第二皮带轮16和连接杆17转动，连接杆17带动导流扇叶18对配电箱本体1内部进行吹风，同时从动齿轮12带动从动转轴10和固定柱8转动，固定柱8带动刮板7对漏网6表面的落叶和杂物进行清理，雨水通过漏网6进入遮水板5，再进入集水箱3进行雨水收集，从而完成对配电箱本体1的散热以及对雨水的收集。
25.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种动力配电箱，包括配电箱本体(1)、驱动箱(4)和安装箱(2)，其特征在于，所述配电箱本体(1)顶端固定安装有驱动箱(4)，所述配电箱本体(1)的侧壁固定安装有安装箱(2)；所述配电箱本体(1)远离安装箱(2)的一端固定安装有集水箱(3)，所述驱动箱(4)远离配电箱本体(1)的一端固定安装有遮水板(5)，所述遮水板(5)底端设置有出水管，且出水管与集水箱(3)固定连接，所述驱动箱(4)底端内壁固定安装有驱动电机(11)，所述驱动电机(11)的输出轴固定安装有主动齿轮(13)，所述驱动箱(4)和遮水板(5)之间设置有清理机构，所述驱动箱(4)和安装箱(2)之间设置有散热机构。2.根据权利要求1所述的一种动力配电箱，其特征在于，所述遮水板(5)远离驱动箱(4)的一端固定安装有漏网(6)，所述遮水板(5)内壁固定安装有引流锥(9)，所述配电箱本体(1)靠近集水箱(3)的一侧设置有出风口，且出风口处设置有滤网。3.根据权利要求1所述的一种动力配电箱，其特征在于，所述清理机构包括从动转轴(10)、从动齿轮(12)、固定柱(8)和刮板(7)，所述驱动箱(4)内部转动安装有从动转轴(10)，所述从动转轴(10)底端固定安装有从动齿轮(12)，所述从动齿轮(12)和主动齿轮(13)之间相互啮合，所述从动转轴(10)顶端延伸至驱动箱(4)的外部固定安装有固定柱(8)，所述固定柱(8)侧壁固定安装有两个结构相同且呈对称分布的刮板(7)，所述刮板(7)底端与漏网(6)侧壁相互贴合。4.根据权利要求1所述的一种动力配电箱，其特征在于，所述散热机构包括主动转轴(14)、第一皮带轮(15)和连接杆(17)，所述主动齿轮(13)远离驱动电机(11)的一端固定安装有主动转轴(14)，所述主动转轴(14)远离主动齿轮(13)的一端延伸至安装箱(2)的内部固定安装有第一皮带轮(15)，所述安装箱(2)内壁转动安装有连接杆(17)。5.根据权利要求4所述的一种动力配电箱，其特征在于，所述连接杆(17)圆周侧壁固定安装有第二皮带轮(16)，所述第二皮带轮(16)与第一皮带轮(15)之间通过链条连接，所述连接杆(17)靠近配电箱本体(1)的一端固定安装有导流扇叶(18)。

技术总结
本实用新型公开了一种动力配电箱，涉及配电设备技术领域，针对现有的配电箱在户外工作时，由于防水性能较差，雨水易进入柜体导致元器件短路损坏的问题，现提出如下方案，其包括配电箱本体、驱动箱和安装箱，所述配电箱本体顶端固定安装有驱动箱，所述配电箱本体的侧壁固定安装有安装箱，所述配电箱本体远离安装箱的一端固定安装有集水箱，所述驱动箱远离配电箱本体的一端固定安装有遮水板，所述遮水板底端设置有出水管。本实用新型结构新颖，该装置不仅达到了防雨的目的，避免雨水进入配电箱本体内部对元件进行损坏，而且实现了对配电箱本体内部进行散热的效果，避免温度过高出现元件损坏的现象，适宜推广。适宜推广。适宜推广。


技术研发人员：杨靖
受保护的技术使用者：襄阳市建盛工业控制有限公司
技术研发日：2021.05.13
技术公布日：2021/11/15