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一种无人机直喷式干粉灭火装置的制作方法

2021-11-15 18:38:00 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种无人机直喷式干粉灭火装置,包括无人机,其特征在于:所述无人机下方设置有机架(43),所述机架(43)上设置有第一储气瓶(20)、第二储气瓶(42)、第三储气瓶(10)、破玻器(36),所述破玻器(36)设置于机架(43)的机架上横梁(47)的下方;所述第一储气瓶(20)、第二储气瓶(42)均设置于机架(43)的机架下横梁(46)上,所述第三储气瓶(10)设置于第一储气瓶(20)、第二储气瓶(42)上方中部;第一储气瓶(20)、第二储气瓶(42)、第三储气瓶(10)呈三角形分布;所述第一储气瓶(20)、第二储气瓶(42)的后端均设置有电子触发器(32),所述第三储气瓶(10)的前端、后端均设置有上壳体(4),所述第一储气瓶(20)、第二储气瓶(42)的前端均设置有连接堵头(18),所述连接堵头(18)设置有封帽(17);所述第一储气瓶(20)、第二储气瓶(42)、第三储气瓶(10)的后端通过三通管(28)连通;所述第三储气瓶(10)的前端还设置有射管(15);第三储气瓶(10)内设置有出气管(12),所述出气管(12)一端与上壳体(4)连通,所述出气管(12)另一端的设置有过滤网(9);第三储气瓶(10)内还设置有进气管(7),所述进气管(7)与上壳体(4)连通;所述进气管(7)内设置有第一堵球(8)。2.如权利要求1所述的无人机直喷式干粉灭火装置,其特征在于:所述机架(43)上还设置有发电机(35)、水箱(37)、蓄电池(38)、油箱(40)、探测器(41);所述发电机(35)设置有两台,并且两台发电机(35)对称设置于机架上横梁(47)上,所述两台发电机(35)之间还设置有油箱(40),所述油箱(40)的上方设置有水箱(37),所述水箱(37)的上方设置有蓄电池(38)。3.如权利要求1所述的无人机直喷式干粉灭火装置,其特征在于:所述电子触发器(32)包括电子触发器壳体(25),设置于电子触发器壳体(25)内两端的锥体封帽(19),设置于两个锥体封帽(19)之间的点火药储藏室(30),所述点火药储藏室(30)内镶嵌有胶囊式点火药(26),设置于胶囊式点火药(26)上方的点火器(45);所述锥体封帽(19)通过压帽螺杆(33)进行固定。4.如权利要求3所述的无人机直喷式干粉灭火装置,其特征在于:所述点火器(45)包括点火器壳体(2),设置于点火器壳体(2)内的隔套(63),设置于隔套(63)下方的封垫(65),设置于隔套(63)上方的橡胶密封套(50),所述隔套(63)内设置有防静电磁环(62),导线(64)一端与点火头(22)连接,导线(64)另一端依次通过防静电磁环(62)、橡胶密封套(50)连接有插头(3)。5.如权利要求3所述的无人机直喷式干粉灭火装置,其特征在于:所述点火器(45)与电子触发器壳体(25)之间设置有橡胶密封圈(49)。6.如权利要求1所述的无人机直喷式干粉灭火装置,其特征在于:所述射管(15)通过上壳体(4)与第三储气瓶(10)前端的气瓶瓶口(5)连通,所述上壳体(4)靠近射管(15)的一端内设置有第二堵球(14)。7.如权利要求1所述的无人机直喷式干粉灭火装置,其特征在于:所述破玻器(36)包括第四储气瓶(53),设置于第四储气瓶(53)的气瓶瓶口(5)的电子触发器(32),所电子触发器(32)通过射管连接螺母(68)与排气管(66)连通,所述排气管(66)内设置有弹簧(60),所述弹簧(60)一端与卡销(61)连接,弹簧(60)另一端与破玻头(58)内的弹簧锁头(57)连接,所述弹簧锁头(57)设置于弹簧卡孔(59)内,所述弹簧锁头(57)包括固定块(48),所述固定块(48)的前端通过螺栓螺帽(23)固定于弹簧卡孔(59)内;所述排气管(66)前端压封破玻头
(58)。8.如权利要求1所述的无人机直喷式干粉灭火装置,其特征在于:所述电子触发器(32)下方设置有支架(24),所述支架(24)与机架下横梁(46)固定连接,所述支架(24)与电子触发器(32)通过螺栓螺帽(23)连接。9.如权利要求8所述的无人机直喷式干粉灭火装置,其特征在于:所述第四储气瓶(53)的瓶尾连接柱(52)设置有瓶尾支架(51),瓶尾支架(51)设置有支架连接孔(54)。10.如权利要求1所述的无人机直喷式干粉灭火装置,其特征在于:所述连接堵头(18)内设置有锥体封帽(19)。

技术总结
本发明提供了一种无人机直喷式干粉灭火装置,包括第一储气瓶、第二储气瓶、第三储气瓶、破玻器,破玻器设置于机架的机架上横梁的下方;第一储气瓶、第二储气瓶均设置于机架的机架下横梁上,第三储气瓶设置于第一储气瓶、第二储气瓶上方中部;该无人机直喷式干粉灭火装置,喷射药剂有效工作时间提高到20


技术研发人员:王运韬
受保护的技术使用者:陕西大航动力智能科技有限公司
技术研发日:2021.08.20
技术公布日:2021/11/14
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