蓄电池二次利用判定系统及蓄电池二次利用判定方法与流程

技术特征：
1.一种蓄电池二次利用判定系统，其具备车载装置和服务器装置，其中，所述车载装置具备：检测部，其检测向车辆施加的冲击的大小及施加所述冲击的方向，并将检测出的冲击的信息输出；取得部，其在所述检测部检测出冲击的情况下，取得搭载于所述车辆的蓄电池的信息；以及发送部，其向所述服务器装置发送将所述蓄电池的信息与所述冲击的信息建立了对应关系的冲击数据，所述服务器装置具备：接收部，其接收由所述车载装置发送的所述冲击数据；推定部，其基于所述冲击数据来推定向所述蓄电池施加的冲击的大小及施加所述冲击的方向；以及判定部，其基于推定出的向所述蓄电池施加的冲击来判定所述蓄电池可否二次利用。2.根据权利要求1所述的蓄电池二次利用判定系统，其中，所述推定部基于将接收到的所述冲击数据按所述车辆收集的收集数据，来推定向所述蓄电池施加的冲击的大小及施加所述冲击的方向，所述判定部基于按所述车辆设定的冲击的阈值来判定所述蓄电池可否二次利用。3.根据权利要求2所述的蓄电池二次利用判定系统，其中，所述阈值按所述车辆的车种类来设定。4.根据权利要求2或3所述的蓄电池二次利用判定系统，其中，基于所述蓄电池向所述车辆的搭载位置，对以所述车辆的行进方向为基准的前后、左右、上下的各个方向设定所述阈值。5.根据权利要求1所述的蓄电池二次利用判定系统，其中，所述推定部基于向所述车辆施加瞬间的冲击时发送的所述冲击数据，来推定向所述蓄电池施加的瞬间的冲击的大小及施加所述冲击的方向，所述判定部基于按所述车辆设定的冲击的阈值来判定所述蓄电池可否二次利用。6.根据权利要求1所述的蓄电池二次利用判定系统，其中，所述推定部基于表示在规定期间向所述车辆施加的累计的冲击的所述冲击数据，来推定在所述规定期间向所述蓄电池施加的累计的冲击的大小及施加所述冲击的方向，所述判定部基于按所述车辆设定的冲击的阈值来判定所述蓄电池可否二次利用。7.一种蓄电池二次利用判定方法，其是具备车载装置和服务器装置的蓄电池二次利用判定系统中的蓄电池二次利用判定方法，其中，所述车载装置的计算机进行如下处理：检测向车辆施加的冲击的大小及施加所述冲击的方向，并将检测出的冲击的信息输出；在检测出所述冲击的情况下，取得搭载于所述车辆的蓄电池的信息；以及向所述服务器装置发送将所述蓄电池的信息与所述冲击的信息建立了对应关系的冲击数据，所述服务器装置的计算机进行如下处理：
接收由所述车载装置发送的所述冲击数据；基于所述冲击数据来推定向所述蓄电池施加的冲击的大小及施加所述冲击的方向；以及基于推定出的向所述蓄电池施加的冲击来判定所述蓄电池可否二次利用。

技术总结
本发明提供一种能够以更高的精度进行对于在车辆上搭载过的蓄电池的二次利用的可否判定的蓄电池二次利用判定系统及蓄电池二次利用判定方法。蓄电池二次利用判定系统具备车载装置和服务器装置，该车载装置具备检测向车辆施加的冲击的大小及施加冲击的方向并将检测出的冲击的信息输出的检测部、在检测部检测出冲击的情况下取得搭载于车辆的蓄电池的信息的取得部、向服务器装置发送将蓄电池的信息与冲击的信息建立了对应关系的冲击数据的发送部，该服务器装置具备接收由车载装置发送的冲击数据的接收部、基于冲击数据来推定向蓄电池施加的冲击的大小及施加冲击的方向的推定部、基于推定出的向蓄电池施加的冲击来判定蓄电池可否二次利用的判定部。电池可否二次利用的判定部。电池可否二次利用的判定部。


技术研发人员：数野修一
受保护的技术使用者：本田技研工业株式会社
技术研发日：2021.04.13
技术公布日：2021/11/14