一种挖掘机用组合式配重的制作方法

1.本发明属于挖掘机技术领域，具体为一种挖掘机用组合式配重。


背景技术：

2.挖掘机，又称挖掘机械，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。
3.挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。挖掘机最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。
4.常见的挖掘机结构包括动力装置、工作装置、回转机构、操纵机构、传动机构、行走机构和辅助设施等。传动机构通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件，推动工作装置动作，从而完成各种作业。
5.挖掘机配重的作用是平衡整车，随着整机重量的增加，配重大小、重量也会随之增加，在大型矿用挖掘机上，使用的配重可以达到几十吨，而现有的配重与挖掘机之间一般是通过焊搭的方式连接的，导致配重的拆装效率较低，且定位精度较差，更换配重会十分的繁琐，因此设计一种挖掘机用组合式配重来解决这种问题很有必要。


技术实现要素：

6.本发明的目的在于：为解决上述背景技术中提出的问题，本发明提供了一种挖掘机用组合式配重。
7.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种挖掘机用组合式配重，包括配重体和安装在挖掘机上的连接板，所述连接板的顶部开设有插槽，所述配重体的背部开设有凹槽，且所述配重体通过凹槽套接在连接板上，所述凹槽的内壁顶部固定连接有呈水平方向的固定板，所述固定板的底部形成有插接在插槽内的插板，且所述插板上沿其长度方向开设有一排呈前后轴向的螺纹孔一，所述连接板的正面开设有一排与螺纹孔一相对应的通孔，所述配重体上插接有多个分别贯穿多个通孔并通过螺纹插接在对应螺纹孔一内的螺纹杆一。
8.进一步的，所述配重体的正面开设有多个呈前后轴向并与对应通孔相连通的柱型孔一，多个所述螺纹杆一分别通过对应柱型孔一插接在配重体上。
9.进一步的，所述连接板与凹槽均为凸型结构，所述连接板的两侧均开设有螺纹孔二，所述配重体的两侧均开设有与螺纹孔二相连通并呈左右轴向的柱型孔二，两个所述柱型孔二内均插接有通过螺纹插接在对应螺纹孔二内的螺纹杆二。
10.进一步的，所述螺纹杆一与螺纹杆二远离连接板的一端均开设有内六角槽。
11.进一步的，所述柱型孔一与柱型孔二远离连接板的开口处均插接有橡胶块，且每个所述橡胶块分别与对应的螺纹杆一或螺纹杆二相接触。
12.进一步的，所述配重体的正面开设有空腔，所述空腔内放置有若干个呈水平方向
且上下堆叠分布的配重板，所述配重体的正面通过合页铰接有用于封闭空腔的密封板，所述配重体上设置有用于固定密封板位置的固定组件。
13.进一步的，所述固定组件包括两个固定连接在配重体正面且左右对称的固定块，所述密封板的正面固定连接有两个左右对称并与固定块相对应的安装块，两个所述固定块的一侧均开设有定位孔，两个所述安装块上均滑动穿插连接有呈左右轴向且一端插接在定位孔内的定位杆，所述定位杆的周向表面固定套接有环形板，且所述定位杆上套接有位于环形板与安装块之间的弹簧，所述定位杆远离固定块的一端固定连接有直径大于定位杆且一侧抵触在安装块表面的限位杆。
14.进一步的，所述密封板的正面固定连接有多个反光条。
15.进一步的，每个所述配重板的正面均开设有两个相对称并呈l型结构的预留槽。
16.进一步的，所述配重体的顶部固定连接有两个相对称的吊环。
17.与现有技术相比，本发明的有益效果是：1、本发明通过在配重体上设置的插板和螺纹杆一，在将配重体安装在挖掘机上时，可以将配重体放置在挖掘机的连接板上，并使连接板插入凹槽内，同时插板也能够插入进插槽中，此时对应的螺纹孔一、通孔与柱型孔一会位于同一中心轴线，可以将螺纹杆一插入柱型孔一中，使其通过通孔贯穿连接板并伸入至插槽内，然后转动螺纹杆一，即可使其通过螺纹的配合连接在插板上的螺纹孔一内，以起到将插板固定在插槽内的作用，并完成连接板与配重体之间的安装，而需要拆卸配重体时，只需要转动螺纹杆一使其通过螺纹配合与螺纹孔一相脱离，并将其抽出通孔内即可将配重体往上抬起，便实现配重体与连接板之间的拆离，以便于配重体在挖掘机上的拆装。
18.2、本发明通过在配重体上设置的空腔和配重板，通过改变空腔内放置配重板的数量，即可达到改变配重体重量的效果，使配重体的重量能够根据挖掘机重量进行调节。
附图说明
19.附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：图1为本发明的立体结构示意图；图2为本发明的图1中a处结构放大示意图；图3为本发明的又一立体结构示意图；图4为本发明的局部结构爆炸示意图；图5为本发明的图4中b处结构放大示意图；图6为本发明的配重体结构后视示意图；图7为本发明的结构俯视示意图；图8为本发明的c
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c方向剖面示意图；图9为本发明的密封板结构打开状态示意图；图10为本发明的配重板结构示意图；图中：1、配重体；2、连接板；3、插槽；4、凹槽；5、固定板；6、插板；7、螺纹孔一；8、通孔；9、螺纹杆一；10、柱型孔一；11、螺纹杆二；12、内六角槽；13、橡胶块；14、配重板；141、预留槽；15、密封板；16、固定组件；161、固定块；162、安装块；163、定位杆；164、弹簧；165、环形
板；166、限位杆；17、反光条；18、吊环。
具体实施方式
20.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
21.请参阅图1
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图10，本具体实施方式提供的一种挖掘机用组合式配重，包括配重体1和安装在挖掘机上的连接板2，连接板2的顶部开设有插槽3，配重体1的背部开设有凹槽4，且配重体1通过凹槽4套接在连接板2上，凹槽4的内壁顶部固定连接有呈水平方向的固定板5，固定板5的底部形成有插接在插槽3内的插板6，且插板6上沿其长度方向开设有一排呈前后轴向的螺纹孔一7，连接板2的正面开设有一排与螺纹孔一7相对应的通孔8，配重体1上插接有多个分别贯穿多个通孔8并通过螺纹插接在对应螺纹孔一7内的螺纹杆一9，通过这样的设计，可以将配重体1放置在挖掘机的连接板2上，并使连接板2插入凹槽4内，同时插板6也能够插入进插槽3中，此时对应的螺纹孔一7、通孔8与柱型孔一10会位于同一中心轴线，可以将螺纹杆一9插入柱型孔一10中，使其通过通孔8贯穿连接板2并伸入至插槽3内，然后转动螺纹杆一9，即可使其通过螺纹的配合连接在插板6上的螺纹孔一7内，以起到将插板6固定在插槽3内的作用，并完成连接板2与配重体1之间的安装，而需要拆卸配重体1时，只需要转动螺纹杆一9使其通过螺纹配合与螺纹孔一7相脱离，并将其抽出通孔8内即可将配重体1往上抬起，便实现配重体1与连接板2之间的拆离，以便于配重体1在挖掘机上的拆装。
22.在一些实施例中，关于螺纹杆一9插接在配重体1上的具体方式请参阅图4，配重体1的正面开设有多个呈前后轴向并与对应通孔8相连通的柱型孔一10，多个螺纹杆一9分别通过对应柱型孔一10插接在配重体1上，这样的设计会更加的合理。
23.优选的，连接板2与凹槽4均为凸型结构，连接板2的两侧均开设有螺纹孔二，配重体1的两侧均开设有与螺纹孔二相连通并呈左右轴向的柱型孔二，两个柱型孔二内均插接有通过螺纹插接在对应螺纹孔二内的螺纹杆二11，以使得配重体1与连接板2之间的连接会更加的稳固。
24.请参阅图5，为了能够转动螺纹杆一9与螺纹杆二11，在一些实施例中，提出，螺纹杆一9与螺纹杆二11远离连接板2的一端均开设有内六角槽12，这样，工作人员可以通过六角扳手配合内六角槽12来转动螺纹杆一9或螺纹杆二11，使其能够通过螺纹的配合与连接板2或插板6相连接。
25.同时，柱型孔一10与柱型孔二远离连接板2的开口处均插接有橡胶块13，且每个橡胶块13分别与对应的螺纹杆一9或螺纹杆二11相接触，橡胶块13能够堵塞住柱型孔一10与柱型孔二，以避免螺纹杆一9与螺纹杆二11之间暴露在外界，使得配重体1整体看上去更加美观，这样的设计会更加的合理。
26.请参阅图1和图9，配重体1的正面开设有空腔，空腔内放置有若干个呈水平方向且上下堆叠分布的配重板14，通过改变空腔内放置配重板14的数量，即可达到改变配重体1重量的效果，使配重体1的重量能够根据挖掘机重量进行调节，这样的设计会更加的合理，同时，配重体1的正面通过合页铰接有用于封闭空腔的密封板15，配重体1上设置有用于固定
密封板15位置的固定组件16，以避免配重板14从空腔内掉出。
27.为了能够固定住密封板15，如图2所示，在一些实施例中，提出，固定组件16包括两个固定连接在配重体1正面且左右对称的固定块161，密封板15的正面固定连接有两个左右对称并与固定块161相对应的安装块162，两个固定块161的一侧均开设有定位孔，两个安装块162上均滑动穿插连接有呈左右轴向且一端插接在定位孔内的定位杆163，定位杆163的周向表面固定套接有环形板165，且定位杆163上套接有位于环形板165与安装块162之间的弹簧164，定位杆163远离固定块161的一端固定连接有直径大于定位杆163且一侧抵触在安装块162表面的限位杆166，以完成对密封板15位置的固定，而需要打开空腔时，工作人员可以用双手分别握住两个限位杆166，并将其进行相互靠近的拔动，以带动两个定位杆163进行同步的移动，以使得两个定位杆163能够脱离对应的定位孔内，便解除了对密封板15的限位，使得密封板15能够向下转动并打开空腔，以便于工作人员对空腔内配重板14的数量进行改变。
28.而另外的，为避免夜间车辆撞到停放的挖掘机，密封板15的正面固定连接有多个反光条17，反光条17能够反射车灯的灯光，以便于司机及时发现挖掘机，这样的设计会更加的合理。
29.请参阅图10，每个配重板14的正面均开设有两个相对称并呈l型结构的预留槽141，工作人员在将配重板14从空腔内拿出时，可以用手伸入预留槽141内，以将配重板14从空腔内拔出。
30.而另外的，由于配重体1的较重，人工是难以将配重体1抬起并放入在连接板2上的，因此，在一些实施例中，配重体1的顶部固定连接有两个相对称的吊环18，以便于通过起重机的挂钩通过与吊环18的配合将配重体1吊起，来实现将配重体1放置在连接板2上的工作，这样的设计会更加的合理。
31.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
32.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。