1.本发明属于工程测量技术领域，具体涉及一种全站仪三角架防滑装置。
背景技术：
2.全站仪是一种集光机电为一体的高技术测量仪器，用于水平角、垂直角、距离、高差的高精度测量，全站仪三角架支撑在光滑地面时，容易打滑，给测量带来不便。
技术实现要素：
3.本发明的目的是提供一种全站仪三角架防滑装置，有效解决全站仪三角架的打滑问题。
4.本发明全站仪三角架防滑装置，包括由三根伸缩杆连接而成的三角形框架，相邻两伸缩杆之间是头尾可转动连接，所述伸缩杆的滑杆与滑套之间可锁紧，每根伸缩杆的下侧安装有一个底板，底板上设置有插孔，所述插孔用于插接全站仪三角架的支腿。
5.进一步的，所述底板安装在伸缩杆靠近尾部的位置。
6.进一步的，所述底板安装在伸缩杆靠近头部的位置。
7.进一步的，所述插孔优选圆形插孔或三角形插孔。
8.本发明是这样工作的，将本发明全站仪三角架防滑装置平放在地面，底板一侧支撑在地面，通过调整伸缩杆长度调整三角形框架的大小，锁紧伸缩杆的滑杆与滑套，将全站仪三角架的三个支腿分别插接在三个底板上的插孔内，调整三角架高度，启动全站仪测量作业。
9.本发明全站仪三角架防滑装置，包括由三根伸缩杆连接而成的三角形框架，相邻两伸缩杆之间是头尾可转动连接，所述伸缩杆的滑杆与滑套之间可锁紧，每根伸缩杆的下侧安装有一个底板，底板上设置有插孔，使用时将全站仪三角架的三个支腿分别插接在三个底板上的插孔内，全站仪三角架的支撑点限制在三角形框架内，有效解决全站仪三角架的打滑问题。
附图说明
10.图1是本发明全站仪三角架防滑装置第一实施例的结构图。
11.图2是图1的右视图。
12.图3是图1的仰视图。
13.图4是图1中伸缩杆的结构图。
14.图5是图4的右视图。
15.图6是图4中沿a－a线的剖视图。
16.图7是本发明全站仪三角架防滑装置第二实施例的结构图。
17.图8是图7的右视图。
18.图9是图7的仰视图。
19.图中： 1、伸缩杆，2、底板，3、销轴，4、插孔，11、滑套，12、滑杆，13、紧定螺钉。
具体实施方式
20.图1至图6示出了本发明全站仪三角架防滑装置的第一实施例，包括由三根伸缩杆1连接而成的三角形框架，相邻两伸缩杆1之间是头尾通过销轴3可转动连接，伸缩杆1的滑杆12与滑套11之间通过紧定螺钉13可锁紧，每根伸缩杆1的下侧安装有一个底板2，底板2的安装位置靠近伸缩杆1的尾部，底板2上设置有圆形插孔4，插孔4用于插接全站仪三角架的支腿。
21.图7至图9示出了本发明全站仪三角架防滑装置的第二实施例，与第一实施例的区别有两处，一处是底板2的安装位置靠近伸缩杆的头部，二是设置在底板上的插孔是三角形插孔。
技术特征：
1.全站仪三角架防滑装置，其特征在于：包括由三根伸缩杆连接而成的三角形框架，相邻两伸缩杆之间是头尾可转动连接，所述伸缩杆的滑杆与滑套之间可锁紧，每根伸缩杆的下侧安装有一个底板，底板上设置有插孔，所述插孔用于插接全站仪三角架的支腿。2.根据权利要求1所述的全站仪三角架防滑装置，其特征在于：所述底板安装在伸缩杆靠近尾部的位置。3.根据权利要求1所述的全站仪三角架防滑装置，其特征在于：所述底板安装在伸缩杆靠近头部的位置。4.根据权利要求1或2所述的全站仪三角架防滑装置，其特征在于：所述插孔是圆形插孔。5.根据权利要求1或2所述的全站仪三角架防滑装置，其特征在于：所述插孔是三角形插孔。
技术总结
本发明公开了一种全站仪三角架防滑装置，属于工程测量技术领域，该装置包括由三根伸缩杆连接而成的三角形框架，相邻两伸缩杆之间是头尾可转动连接，所述伸缩杆的滑杆与滑套之间可锁紧，每根伸缩杆的下侧安装有一个底板，底板上设置有插孔，使用时将全站仪三角架的三个支腿分别插接在三个底板上的插孔内，全站仪三角架的支撑点限制在三角形框架内，有效解决全站仪三角架的打滑问题。站仪三角架的打滑问题。站仪三角架的打滑问题。
技术研发人员：杨宏斌 李文华
受保护的技术使用者：中国建材检验认证集团云南合信有限公司
技术研发日：2021.04.22
技术公布日：2021/11/9
再多了解一些
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