装车区域人员入侵检测报警系统的制作方法

1.本实用新型涉及一种装车区域人员入侵检测报警系统，属于安全检测装置技术领域。


背景技术：

2.现有的红外光栅通过用于工厂在装车区域进行检测入侵的安全防护手段，避免由于人员随意进入造成agv叉车路径错误或者造成人员受到伤害。而红外光栅通常设置高度比较高，检测运输车辆的效果比较好，但是对于高度比较矮的人员则判断效果较差，往往还需要摄像头等额外设备的辅助。而架空摄像头以及报警器又需要额外增加成本且无法随着装车区域变化随意拆卸。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的上述缺陷，本实用新型提出了一种装车区域人员入侵检测报警系统，将摄像头、报警器与红外光栅一体化设置，同时优化红外光栅所在支架的结构，便于后期扩展用。
4.本实用新型所述的装车区域人员入侵检测报警系统，包括若干相对放置的报警装置，报警装置之间形成装车区域，报警装置自下而上包括底座、支架和伸缩杆，底座下部安装有滑轮，支架两侧安装有红外光栅，伸缩杆上安装有摄像头或者报警器，并且在伸缩杆所在空腔内放置有扬声器；支架上的红外光栅均包括发射单元和接收单元，发射单元、接收单元分别与另一支架上的接收单元和发射单元相配合。
5.优选地，所述伸缩杆侧壁设置有通孔，通孔为蜂窝状结构。
6.优选地，所述支架内安装有控制器、gsm模块和无线通讯模块，控制器通过采集红外光栅、摄像头的反馈信息，并控制报警器进行光电闪烁；控制器通过gsm模块与移动设备相连，并通过无线通讯模块与云服务器相连。
7.优选地，所述支架呈工字型设置，位于工字型两侧的凹槽内分别安装有一个红外光栅；红外光栅与相邻支架上的红外光栅相配合。
8.优选地，所述伸缩杆顶部通过l型架延伸至装车区域上方，摄像头安装于l型架的下方。
9.优选地，所述伸缩杆与支架之间通过调节螺栓相连。
10.本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的装车区域人员入侵检测报警系统，通过在装车区域内放置带有滑轮的报警装置，并在报警装置除了红外光栅之外还增加了摄像头、报警器，通过一体化设置的入侵检测报警系统，减少了摄像头和报警器的额外设备固定投入。
附图说明
11.图1是本实用新型的结构示意图。
12.图中：1、底座；2、支架；3、红外光栅；4、伸缩杆；5、摄像头；6、扬声器；7、报警灯；8、装车区域。
具体实施方式
13.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
14.实施例1：
15.如图1所示，本实用新型所述的装车区域人员入侵检测报警系统，包括若干相对放置的报警装置，报警装置之间形成装车区域8，报警装置自下而上包括底座1、支架2和伸缩杆4，底座1下部安装有滑轮，支架2两侧安装有红外光栅3，伸缩杆4上安装有摄像头5或者报警器，并且在伸缩杆4所在空腔内放置有扬声器6；支架2上的红外光栅3均包括发射单元和接收单元，发射单元、接收单元分别与另一支架2上的接收单元和发射单元相配合。
16.所述伸缩杆4侧壁设置有通孔，通孔为蜂窝状结构。
17.所述支架2内安装有控制器、gsm模块和无线通讯模块，控制器通过采集红外光栅3、摄像头5的反馈信息，并控制报警器进行光电闪烁；控制器通过gsm模块与移动设备相连，并通过无线通讯模块与云服务器相连。
18.所述支架2呈工字型设置，位于工字型两侧的凹槽内分别安装有一个红外光栅3；红外光栅3与相邻支架2上的红外光栅3相配合。
19.所述伸缩杆4顶部通过l型架延伸至装车区域8上方，摄像头5安装于l型架的下方。
20.所述伸缩杆4与支架2之间通过调节螺栓相连。
21.本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的装车区域人员入侵检测报警系统，通过在装车区域8内放置带有滑轮的报警装置，并在报警装置除了红外光栅3之外还增加了摄像头5、报警器，通过一体化设置的入侵检测报警系统，减少了摄像头5和报警器的额外设备固定投入。
22.本实用新型的使用过程如下所示：根据实际的装车区域8数量不同放置有相应个数的报警装置，例如有两个相邻的区域，则仅需要三个报警装置即可；由于每个报警装置上安装有朝向两侧的红外光栅3，因此当两侧都需要时可以开启两侧的，当仅需要一侧时则可以节约用电仅开启一侧的；当人员经过装车区域8后，红外光栅3检测到相关数据，并结合摄像头5进行二次确认，控制器启动扬声器6发出警告，并通过报警灯7进行灯光闪烁，提醒人员离开。
23.本实用新型可广泛运用于安全检测装置场合。
24.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种装车区域人员入侵检测报警系统，其特征在于，包括若干相对放置的报警装置，报警装置之间形成装车区域(8)，报警装置自下而上包括底座(1)、支架(2)和伸缩杆(4)，底座(1)下部安装有滑轮，支架(2)两侧安装有红外光栅(3)，伸缩杆(4)上安装有摄像头(5)或者报警器，并且在伸缩杆(4)所在空腔内放置有扬声器(6)；支架(2)上的红外光栅(3)均包括发射单元和接收单元，发射单元、接收单元分别与另一支架(2)上的接收单元和发射单元相配合。2.根据权利要求1所述的装车区域人员入侵检测报警系统，其特征在于，所述伸缩杆(4)侧壁设置有通孔，通孔为蜂窝状结构。3.根据权利要求1所述的装车区域人员入侵检测报警系统，其特征在于，所述支架(2)内安装有控制器、gsm模块和无线通讯模块，控制器通过采集红外光栅(3)、摄像头(5)的反馈信息，并控制报警器进行光电闪烁；控制器通过gsm模块与移动设备相连，并通过无线通讯模块与云服务器相连。4.根据权利要求1所述的装车区域人员入侵检测报警系统，其特征在于，所述支架(2)呈工字型设置，位于工字型两侧的凹槽内分别安装有一个红外光栅(3)；红外光栅(3)与相邻支架(2)上的红外光栅(3)相配合。5.根据权利要求1所述的装车区域人员入侵检测报警系统，其特征在于，所述伸缩杆(4)顶部通过l型架延伸至装车区域(8)上方，摄像头(5)安装于l型架的下方。6.根据权利要求1所述的装车区域人员入侵检测报警系统，其特征在于，所述伸缩杆(4)与支架(2)之间通过调节螺栓相连。

技术总结
本实用新型涉及一种装车区域人员入侵检测报警系统，属于安全检测装置技术领域。本实用新型包括若干相对放置的报警装置，报警装置之间形成装车区域，报警装置自下而上包括底座、支架和伸缩杆，底座下部安装有滑轮，支架两侧安装有红外光栅，伸缩杆上安装有摄像头或者报警器，并且在伸缩杆所在空腔内放置有扬声器；支架上的红外光栅均包括发射单元和接收单元，发射单元、接收单元分别与另一支架上的接收单元和发射单元相配合。本实用新型通过在装车区域内放置带有滑轮的报警装置，并在报警装置除了红外光栅之外还增加了摄像头、报警器，通过一体化设置的入侵检测报警系统，减少了摄像头和报警器的额外设备固定投入。像头和报警器的额外设备固定投入。像头和报警器的额外设备固定投入。


技术研发人员：庄宁 刘宝彦 包把吐 陈邵平
受保护的技术使用者：山东济宁盛发焦化有限公司
技术研发日：2021.05.08
技术公布日：2021/11/9