一种席位自助办理终端设备的制作方法

1.本实用新型涉及铁路信息电子化技术领域，尤其涉及一种席位自助办理终端设备。


背景技术：

2.随着电子车票的发展，车票电子化成为今后发展趋势。线上购票逐步取代传统人工以及自动售票，席位凭条逐步取代报销凭证，随之带来的是纸质凭条类需求大幅增加而报销凭证大大减小，传统的自动售票机需求也大幅缩小，需要提出针对席位凭条的操作设备。


技术实现要素：

3.本实用新型提供一种席位自助办理终端设备，用以解决现有技术中存在的问题。
4.机柜、控制主机、显示屏、触摸屏、多功能识读器和双路凭条打印模块；
5.所述控制主机分别和票务系统、所述显示屏、所述触摸屏以及所述凭条打印模块相连接，并设置在所述机柜中，用于控制所述机柜中各模块的运行；
6.所述显示屏和所述触摸屏一体设置，位于所述机柜的正面上端部分，用于显示席位票务信息并向乘客提供触摸操作输入控制界面；
7.所述多功能识别器位于所述机柜的正面中间部分，用于自动读取识别乘客的证件信息；
8.所述双路凭条打印模块位于所述机柜内部，用于打印席位信息凭条。
9.在一个实施例中，所述机柜内部还包括电源模块和加热模块；
10.所述电源模块用于向各模块提供电源；
11.所述加热模块根据设备内部温度环境自动启停，用于调节所述机柜的内部环境温度。
12.在一个实施例中，所述机柜内部还包括身份证sam卡，所述身份证sam卡与所述多功能识读器相连接，用于对身份证信息进行安全识别认证。
13.在一个实施例中，所述机柜的正面部分还包括凭条出口，所述凭条出口与所述双路凭条打印模块相连接，用于输出打印凭条。
14.在一个实施例中，所述双路凭条打印模块支持上下两路传输凭条纸的自动切换。
15.在一个实施例中，所述机柜顶部设置有状态指示灯，所述状态指示灯用于根据不同的颜色显示席位信息查询的不同状态。
16.在一个实施例中，所述机柜的正面下方还设置有前维护门，由维护人员通过所述前维护门进行设备的操作维护。
17.本实用新型提供的席位自助办理终端设备，通过提供的支持查询打印功能的席位自助办理终端设备，使得在电子客票环境下，旅客的席位办理更加方便快捷。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型提供的席位自助办理终端设备的结构示意图；
20.图2为本实用新型提供的席位自助办理终端设备的电路结构示意图；
21.图3为本实用新型提供的席位自助办理终端设备的内部结构示意图。
22.附图标记：
23.11：机柜；12：控制主机；13：状态指示灯；
24.14：显示屏；15：触摸屏；16：多功能识读器；
25.17：身份证sam卡；18：双路凭条打印模块；19：凭条出口；
26.20：电源模块；22：前维护门；23：加热模块；
27.30：票务系统。
具体实施方式
28.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.图1为本实用新型提供的席位自助办理终端设备的结构示意图，如图1所示，包括：
31.机柜、控制主机、显示屏、触摸屏、多功能识读器和双路凭条打印模块；
32.所述控制主机分别和票务系统、所述显示屏、所述触摸屏以及所述凭条打印模块相连接，并设置在所述机柜中，用于控制所述机柜中各模块的运行；
33.所述显示屏和所述触摸屏一体设置，位于所述机柜的正面上端部分，用于显示席
位票务信息并向乘客提供触摸操作输入控制界面；
34.所述多功能识别器位于所述机柜的正面中间部分，用于自动读取识别乘客的证件信息；
35.所述双路凭条打印模块位于所述机柜内部，用于打印席位信息凭条。
36.具体地，如图1所示，该铁路席位自助办理终端设备设备包括机柜11、控制主机12、多功能识读器16、显示屏14、触摸屏15和双路凭条打印模块18。
37.又如图2所示，机柜11内设有控制主机12以及与控制主机连接的网线，控制主机11通过网线与票务系统30相连；机柜11内还设有与控制主机相连接的多功能识读器16，多功能识读器16可识读电子护照、港澳证、居民身份证等铁路支持的证件；机柜11的内部设有双路凭条打印模块18；机柜11内部还设有控制板，控制板与控制主机12相连；机柜11的前端设有显示屏14以及触摸屏15。
38.控制主机12与票务系统30信号连接，并且控制主机12分别与多功能识读器16和显示屏14、触摸屏15以及双路凭条打印模块18电连接。多功能识读器16可以识读用户身份信息并将用户身份信息传送至控制主机12，控制主机12与票务系统30进行交互从而可以获取旅客的席位信息，控制主机12还可以将席位信息显示在显示屏14上，并且控制主机12可以控制双路凭条打印模块18打印席位信息凭条。
39.本实用新型提供的席位自助办理终端设备，通过提供的支持查询打印功能的席位自助办理终端设备，使得在电子客票环境下，旅客的席位办理更加方便快捷。
40.基于上述实施例，所述机柜内部还包括电源模块和加热模块；
41.所述电源模块用于向各模块提供电源；
42.所述加热模块根据设备内部温度环境自动启停，用于调节所述机柜的内部环境温度。
43.具体地，机柜11内部还包括电源模块20和加热模块23，电源模块20用于给设备内各个模块和部件进行供电，加热模块23可根据设备内部温度环境自动启停，可实时调整系统内部的温度环境，使得各模块在相对稳定的温度环境中运行，确保系统稳定运行。
44.本实用新型提供的电源模块和加热模块，均是为设备稳定运行提供能源或温度的保障，确保系统的长期稳定运行，避免出现故障。
45.基于上述任一实施例，所述机柜内部还包括身份证sam卡，所述身份证sam卡与所述多功能识读器相连接，用于对身份证信息进行安全识别认证。
46.具体地，如图3所示，在机柜11内部结构中，还设置有身份证sam卡，专门用于识别身份证信息，并对身份证信息进行安全识别。
47.由于第二代居民身份证采用非接触式ic卡技术的二代证，最显著的特点是同时具有视读和机读两种功能。也就是说二代证可以实现个人身份信息的交流，身份证卡内的专用ic卡芯片可通过机器阅读进行信息的安全确认，满足信息的交换需要，实现人口信息的数字化、网络化管理。由此可见，在二代证的使用中将包括身份证卡、阅读器和应用软件三大部分组成。其中阅读器是连接身份证卡和应用程序的中间桥梁。因此在二代证里面有一个芯片，在芯片里贮存了个人信息，及其家庭成员信息，简单的说就把户口簿上各栏目的内容输了进去，在查验你身份证是识别真假和你提供的信息是否一致。二代证阅读器，采用usb接口连接电脑，具有读取阅读二代证信息、自动保存记录、读取时间、将身份证信息导出
保存(包括相片)、验证身份证真伪、打印双面等功能，支持即时打印身份证双面。它采用国际上先进的typeb非接触ic卡阅读技术，通过内嵌的专用身份证核心控制模块(sam)以无线传输方式与第二代证内的专用芯片进行安全核验认证后，将芯片内的个人信息资料解读和对应输出，再通过计算机usb接口，将此信息上传至计算机。通过计算机已安装的阅读软件，将信息解码成文字数据和相片显示、提示和存储在计算机上。
48.本实用新型通过设置身份证sam卡，有效实现了对证件信息中使用频率最高的身份证信息进行识别和读取。
49.基于上述任一实施例，所述机柜的正面部分还包括凭条出口，所述凭条出口与所述双路凭条打印模块相连接，用于输出打印凭条。
50.具体地，如图1所示，在机柜11的正面中间部分，专门设置有凭条出口19，和机柜11内部的双路凭条打印模块18相连接，将双路凭条打印模块18打印的凭条通过该出口输出，方便乘客打印。
51.本实用新型通过设置凭条出口，实现了后台凭条打印模块的输出，方便乘客进行操作。
52.基于上述任一实施例，所述双路凭条打印模块支持上下两路传输凭条纸的自动切换。
53.具体地，双路凭条打印模块18可安装双路大卷凭条纸支持上下两路传输凭条纸，上下两路凭条纸可以自动切换。
54.本实用新型设置的双路凭条打印模块采用主备的双路设置，避免单条线路工作导致凭条卷纸使用完无法及时补充造成的无法打印，即提升了打印工作效率，又方便了维护人员进行维护。
55.基于上述任一实施例，所述机柜顶部设置有状态指示灯，所述状态指示灯用于根据不同的颜色显示席位信息查询的不同状态。
56.具体地，铁路检票终端设备还可以包括安装在机柜11顶部的状态指示灯13，并且控制主机12可以与状态指示灯13电连接。在使用过程中，控制主机12可以配置成基于席位信息控制状态指示灯13以不同颜色点亮，从而显示不同的席位信息。
57.例如，状态指示灯13可以配置成基于席位信息以绿色、红色或黄色点亮。其中，绿色代表查询席位信息成功；红色代表查询席位信息失败；黄色代表特殊席位信息查询结果，例如学生乘客、残疾人乘客、半价票乘客等。通过这种方式，可以有效地以此反馈给旅客相关席位信息。
58.同时该状态指示灯13还能反映设备的运行状态。
59.本实用新型通过设置状态显示灯，能更加直观显示席位信息的识别结果，帮助乘客更加快速便捷地进行信息获取以及维护人员获取设备的运行状态。
60.基于上述任一实施例，所述机柜的正面下方还设置有前维护门，由维护人员通过所述前维护门进行设备的操作维护。
61.具体地，在图1中，机柜11可以设有前维护门22，从而方便工作人员维护，并能有效保护机柜11内部设置的多个模块。
62.本实用新型在机柜前端设置前维护门，即方便操作维护人员进行维修检测，又能增加设备整体美观程度。
63.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。