一种防止竖井吊笼横梁剐蹭井口平台的装置的制作方法

1.本实用新型涉水利工程技术领域，特别涉及一种防止竖井吊笼横梁剐蹭井口平台的装置。


背景技术：

2.隧道是修建在地下或水下或者在山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。
3.隧道施工过程中通常采用竖井，并在竖井内设置竖井吊笼进行辅助施工，受竖井井口的平台设计结构尺寸限制，以及预留施工通道的考虑，竖井吊笼与井口平台的间隙较小，导致采用吊笼在竖井内上下运行时，竖井吊笼的横梁与竖井平台产生剐蹭，存在安全隐患，造成人员伤害和经济损失，影响施工进度。


技术实现要素：

4.为解决上述问题，本实用新型提供一种防止竖井吊笼横梁剐蹭井口平台的装置。
5.本实用新型采用的技术方案为：
6.一种防止竖井吊笼横梁剐蹭井口平台的装置，该防止竖井吊笼横梁剐蹭井口平台的装置包括井口平台横梁保护杆、井口平台纵梁保护杆和防剐蹭面板；所述井口平台横梁保护杆和井口平台纵梁保护杆均为弧形杆，若干井口平台横梁保护杆在井口平台横梁上等间距间隔设置，且弧形面朝向井口内侧，通过连接板与井口平台横梁的槽钢固定连接；若干井口平台纵梁保护杆在井口平台纵梁上等间距间隔设置，且弧形面朝向井口内侧，与井口平台纵梁的工字钢固定连接；所述防剐蹭面板为弧形板，其板体弧度与井口平台纵梁保护杆相同，其弧形面朝向井口内侧，且与井口平台纵梁保护杆固定连接。
7.优选的，所述井口平台纵梁的工字钢的顶部和底部分别设有与井口平台纵梁保护杆固定连接的加强杆。
8.优选的，所述井口平台纵梁保护杆、井口平台横梁保护杆和加强杆采用直径为22毫米的圆钢制成。
9.本实用新型的有益效果是：
10.本实用新型提供一种防止竖井吊笼横梁剐蹭井口平台的装置，该防止竖井吊笼横梁剐蹭井口平台的装置结构简单，安装拆除方便，组成构件重量轻，可以解决竖井吊笼上下竖井剐蹭井口平台的安全隐患，降低竖井吊笼上下竖井作业安全风险，节省剐蹭井口平台处理的时间，避免造成人员伤害和经济损失，减小对施工进度的影响。
附图说明
11.图1为本实用新型的侧面安装位置示意图；
12.图2为本实用新型的顶面安装位置示意图；
13.图3为本实用新型井口平台横梁保护杆的结构示意图；
14.图4为本实用新型井口平台纵梁保护杆及防剐蹭面板的结构示意图；
15.图1—4中，1—井口平台横梁保护杆，2—井口平台纵梁保护杆，3—防剐蹭面板，4—井口平台横梁，5—连接板、6—井口平台横梁的槽钢，7—井口平台纵梁，8—井口平台纵梁的工字钢，9—加强杆、10—竖井吊笼、11—竖井吊笼的横梁。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.如图1—4所示，本实用新型是一种防止竖井吊笼横梁剐蹭井口平台的装置，该防止竖井吊笼横梁剐蹭井口平台的装置包括井口平台横梁保护杆1、井口平台纵梁保护杆2和防剐蹭面板3。
18.所述井口平台横梁保护杆1和井口平台纵梁保护杆2均为弧形杆，采用直径为22毫米的圆钢制成。若干井口平台横梁保护杆1在井口平台横梁4上等间距间隔设置，井口平台横梁保护杆1的弧形面朝向井口内侧，井口平台横梁保护杆1通过连接板5与井口平台横梁的槽钢6固定连接。若干井口平台纵梁保护杆2在井口平台纵梁7上等间距间隔设置，井口平台纵梁保护杆2的弧形面朝向井口内侧，井口平台纵梁保护杆2与井口平台纵梁的工字钢8固定连接。所述防剐蹭面板3为弧形板，防剐蹭面板3的板体弧度与井口平台纵梁保护杆2相同，防剐蹭面板3的弧形面朝向井口内侧，防剐蹭面板3与井口平台纵梁保护杆2固定连接。
19.设置该防止竖井吊笼横梁剐蹭井口平台的装置后，采用滑轮在竖井内上下竖井吊笼10。当竖井吊笼10靠近井口平台时，竖井吊笼的横梁11首先接触防剐蹭面板3以及井口平台横梁保护杆1；然后通过防剐蹭面板3以及井口平台横梁保护杆1进行导向，从而避免剐蹭井口平台的横梁和纵梁。需要说明的是，由于井口平台横梁保护杆1和井口平台纵梁保护杆2采用弧形杆，防剐蹭面板3采用弧形板，且弧形面均朝向井口内侧，因此，在接触竖井吊笼的横梁11的瞬间，能够有效分散竖井吊笼的横梁11的冲击力量。
20.在上述技术方案的基础上，为了进一步保证井口平台纵梁保护杆2的强度，所述井口平台纵梁的工字钢8的顶部和底部分别设有与井口平台纵梁保护杆2固定连接的加强杆9，加强杆9采用直径为22毫米的圆钢制成。


技术特征：
1.一种防止竖井吊笼横梁剐蹭井口平台的装置，其特征在于：该防止竖井吊笼横梁剐蹭井口平台的装置包括井口平台横梁保护杆、井口平台纵梁保护杆和防剐蹭面板；所述井口平台横梁保护杆和井口平台纵梁保护杆均为弧形杆，若干井口平台横梁保护杆在井口平台横梁上等间距间隔设置，且弧形面朝向井口内侧，通过连接板与井口平台横梁的槽钢固定连接；若干井口平台纵梁保护杆在井口平台纵梁上等间距间隔设置，且弧形面朝向井口内侧，与井口平台纵梁的工字钢固定连接；所述防剐蹭面板为弧形板，其板体弧度与井口平台纵梁保护杆相同，其弧形面朝向井口内侧，且与井口平台纵梁保护杆固定连接。2.根据权利要求1所述的防止竖井吊笼横梁剐蹭井口平台的装置，其特征在于：所述井口平台纵梁的工字钢的顶部和底部分别设有与井口平台纵梁保护杆固定连接的加强杆。3.根据权利要求2所述的防止竖井吊笼横梁剐蹭井口平台的装置，其特征在于：所述井口平台纵梁保护杆、井口平台横梁保护杆和加强杆采用直径为22毫米的圆钢制成。

技术总结
本实用新型是一种防止竖井吊笼横梁剐蹭井口平台的装置，包括井口平台横梁保护杆、井口平台纵梁保护杆和防剐蹭面板；所述井口平台横梁保护杆和井口平台纵梁保护杆均为弧形杆，若干井口平台横梁保护杆在井口平台横梁上等间距间隔设置；若干井口平台纵梁保护杆在井口平台纵梁上等间距间隔设置；所述防剐蹭面板为弧形板，其弧形面朝向井口内侧，且与井口平台纵梁保护杆固定连接。该防止竖井吊笼横梁剐蹭井口平台的装置结构简单，安装拆除方便，组成构件重量轻，可以解决竖井吊笼上下竖井横梁剐蹭井口平台的安全隐患，降低竖井吊笼上下竖井作业安全风险，节省剐蹭井口平台处理的时间，避免造成人员伤害和经济损失，减小对施工进度的影响。的影响。的影响。


技术研发人员：张春洪 何毅 刘伟 梁胜利 毕晓伟 刘伟强 熊富有 张朝泽 杨耀 陈志远
受保护的技术使用者：中国水利水电第十四工程局有限公司
技术研发日：2021.01.18
技术公布日：2021/11/9