1.本实用新型涉及拆卸用具技术领域，具体为一种拆卸柴油发动机气门座圈的专用工具。
背景技术：
2.气门座圈主要作用是密封气门和承受高速冲击，在维修柴油发动机过程中，由于气门座圈镶嵌在气缸盖中，安装非常牢固，更换拆卸困难，因此需要专业的工具辅助进行拆卸，目前使用最多的为削切法、加热法。
3.现有技术存在以下缺陷或问题：
4.1、现有技术的加热法在拆卸气门座圈时需要对气门座圈进行加热至发红，以达到破坏气门座圈与气门座圈底孔过盈配合的目的，这种方法在实际应用中可能会使工作人员烫伤，安全系数较低；
5.2、现有技术的加热法、削切法在拆卸气门座圈的过程中步骤较多，拆卸时间久，且不便携带。
技术实现要素：
6.本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种拆卸柴油发动机气门座圈的专用工具，以解决背景技术中提出的实际应用中可能会使工作人员烫伤，安全系数较低，步骤较多，拆卸时间久，且不便携带的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拆卸柴油发动机气门座圈的专用工具，包括支柱，所述支柱上设置有固定块，所述固定块上设置有转轴，所述转轴上设置有金属片，所述金属片上设置有钢丝绳，所述支柱顶端设置有安装块，所述安装块上设置有支撑杆，所述支撑杆上端设置有固定板，所述固定板上端设置有固定扣，所述支柱放置在气缸盖内，所述气缸盖内设置有气门座圈。
8.作为本实用新型的优选技术方案：所述支柱与固定块之间通过焊接固定安装，所述转轴的数量为四个。
9.作为本实用新型的优选技术方案：所述金属片、钢丝绳的数量均为四个，所述金属片与钢丝绳之间通过卡扣固定安装。
10.作为本实用新型的优选技术方案：所述支柱与安装块之间通过焊接固定安装，所述安装块上开设有孔洞。
11.作为本实用新型的优选技术方案：所述安装块与支撑杆之间通过焊接固定安装，所述支撑杆的数量为四根。
12.作为本实用新型的优选技术方案：所述支撑杆与固定板之间通过卡槽固定安装，所述固定板上开设有孔洞。
13.作为本实用新型的优选技术方案：所述钢丝绳的另一端穿过安装块和固定板与固定扣之间通过卡扣固定连接。
14.与现有技术相比，本实用新型提供了以下有益效果：
15.1、该一种拆卸柴油发动机气门座圈的专用工具，通过设置的金属片，当支柱放入气缸盖中时，通过向上拉动固定板，通过固定板带动钢丝绳和金属片，使金属片卡进气门座圈与气缸盖之间的缝隙中，用力可直接把气门座圈拔出来，不会出现危险状况，安全系数提高；
16.2、该一种拆卸柴油发动机气门座圈的专用工具，通过设置钢丝绳和转柱，当对气门座圈拆除时，直接把支柱放入气缸盖中，通过固定板向上拉动钢丝绳即可通过金属片将气门座圈带出，操作步骤简单，用时少，且体积适当，方便携带。
附图说明
17.图1为本实用新型整体结构示意图；
18.图2为本实用新型安装结构示意图；
19.图3为本实用新型图1b处放大图；
20.图4为本实用新型图1a处放大图；
21.图5为本实用新型图2c处放大图。
22.图中：1、支柱；2、固定块；3、转轴；4、金属片；5、钢丝绳；6、安装块；7、支撑杆；8、固定板；9、固定扣；10、气门座圈；11、气缸盖。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1
‑
5，本实施方案中：一种拆卸柴油发动机气门座圈的专用工具，包括支柱1，支柱1上设置有固定块2，固定块2上设置有转轴3，转轴3上设置有金属片4，金属片4上设置有钢丝绳5，支柱1顶端设置有安装块6，安装块6上设置有支撑杆7，支撑杆7上端设置有固定板8，固定板8上端设置有固定扣9，支柱1放置在气缸盖11内，气缸盖11内设置有气门座圈10。
25.本实施例中，支柱1与固定块2之间通过焊接固定安装，转轴3的数量为四个，通过转轴3使金属片4可以上下运动；金属片4、钢丝绳5的数量均为四个，金属片4与钢丝绳5之间通过卡扣固定安装，通过钢丝绳5可以拉动金属片4；支柱1与安装块6之间通过焊接固定安装，安装块6上开设有孔洞，通过安装块6使支撑杆7得以安装；安装块6与支撑杆7之间通过焊接固定安装，支撑杆7的数量为四根，通过支撑杆7使固定板8得以安装；支撑杆7与固定板8之间通过卡槽固定安装，固定板8上开设有孔洞，通过固定板8可以固定或拉动钢丝绳5；钢丝绳5的另一端穿过安装块6和固定板8与固定扣9之间通过卡扣固定连接，通过固定扣9使钢丝绳5可以固定。
26.本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，使用者首先将支柱1放入气缸盖11中，再通过拉动固定板8，拉动固定板8带动钢丝绳5，使钢丝绳5带动金属片4，使金属片4卡进气门座圈10与气缸盖11之间的缝隙中，用力可直接把气门座圈10拔出来，不会出现危险
状况，安全系数提高，操作步骤简单，用时少，且体积适当，方便携带。
27.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种拆卸柴油发动机气门座圈的专用工具，其特征在于：包括支柱(1)，所述支柱(1)上设置有固定块(2)，所述固定块(2)上设置有转轴(3)，所述转轴(3)上设置有金属片(4)，所述金属片(4)上设置有钢丝绳(5)，所述支柱(1)顶端设置有安装块(6)，所述安装块(6)上设置有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)上端设置有固定板(8)，所述固定板(8)上端设置有固定扣(9)，所述支柱(1)放置在气缸盖(11)内，所述气缸盖(11)内设置有气门座圈(10)。2.根据权利要求1所述的一种拆卸柴油发动机气门座圈的专用工具，其特征在于：所述支柱(1)与固定块(2)之间通过焊接固定安装，所述转轴(3)的数量为四个。3.根据权利要求1所述的一种拆卸柴油发动机气门座圈的专用工具，其特征在于：所述金属片(4)、钢丝绳(5)的数量均为四个，所述金属片(4)与钢丝绳(5)之间通过卡扣固定安装。4.根据权利要求1所述的一种拆卸柴油发动机气门座圈的专用工具，其特征在于：所述支柱(1)与安装块(6)之间通过焊接固定安装，所述安装块(6)上开设有孔洞。5.根据权利要求1所述的一种拆卸柴油发动机气门座圈的专用工具，其特征在于：所述安装块(6)与支撑杆(7)之间通过焊接固定安装，所述支撑杆(7)的数量为四根。6.根据权利要求1所述的一种拆卸柴油发动机气门座圈的专用工具，其特征在于：所述支撑杆(7)与固定板(8)之间通过卡槽固定安装，所述固定板(8)上开设有孔洞。7.根据权利要求1所述的一种拆卸柴油发动机气门座圈的专用工具，其特征在于：所述钢丝绳(5)的另一端穿过安装块(6)和固定板(8)与固定扣(9)之间通过卡扣固定连接。
技术总结
本实用新型公开了一种拆卸柴油发动机气门座圈的专用工具，包括支柱，支柱上设置有固定块，固定块上设置有转轴，转轴上设置有金属片，金属片上设置有钢丝绳，支柱顶端设置有安装块，安装块上设置有支撑杆，支撑杆上端设置有固定板，固定板上端设置有固定扣，支柱放置在气缸盖内，气缸盖内设置有气门座圈。本实用新型为一种拆卸柴油发动机气门座圈的专用工具，方便拆卸气门座圈，不会出现危险状况，安全系数提高，通过设置钢丝绳和转柱，当对气门座圈拆除时，直接把支柱放入气缸盖中，通过固定板向上拉动钢丝绳即可通过金属片将气门座圈带出，操作步骤简单，用时少，且体积适当，方便携带。携带。携带。
技术研发人员：章升谊
受保护的技术使用者：重庆沃特尔粉末冶金股份有限公司
技术研发日：2021.03.26
技术公布日：2021/11/5
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。
