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一种用于汽车轮速传感器的固定装置的制作方法

2021-11-06 05:51:00 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种用于汽车轮速传感器的固定装置,包括轮速传感器(1),其特征在于:所述轮速传感器(1)的上方设置有上位枢纽(5),所述上位枢纽(5)的外侧设置有旋转夹板(6),所述旋转夹板(6)与上位枢纽(5)为螺旋固定结构,所述旋转夹板(6)的一端设置有推动杆(7),所述推动杆(7)的中间固定连接有弹性轴球(8)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮速传感器的固定装置,其特征在于:所述推动杆(7)的一端设置有平移板(9),所述平移板(9)的上方连接有平移轨道(10),所述平移轨道(10)与推动杆(7)为滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车轮速传感器的固定装置,其特征在于:所述平移轨道(10)的一端固定连接有气囊(2)。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车轮速传感器的固定装置,其特征在于:所述弹性轴球(8)的下方设置有气压球一(3),所述气压球一(3)与弹性轴球(8)的中间设置有连接杆(15)。5.根据权利要求4所述的一种用于汽车轮速传感器的固定装置,其特征在于:所述气压球一(3)的外侧设置有气压球二(14),所述气压球二(14)包裹住气压球一(3),所述气压球二(14)的一侧连接有气流通道(4)。6.根据权利要求5所述的一种用于汽车轮速传感器的固定装置,其特征在于:所述气流通道(4)的一端设置有气动杆(11),所述气动杆(11)的外侧设置有收纳腔(13),所述气动杆(11)的一端设置有橡胶夹具(12),所述橡胶夹具(12)与气动杆(11)为固定连接,所述橡胶夹具(12)的内部设置有夹口(16)。

技术总结
本实用新型公开了一种用于汽车轮速传感器的固定装置,包括轮速传感器,其特征在于:所述轮速传感器的上方设置有上位枢纽,所述上位枢纽的外侧设置有旋转夹板,所述旋转夹板与上位枢纽为螺旋固定结构,所述旋转夹板的一端设置有推动杆,所述推动杆的中间固定连接有弹性轴球,所述推动杆的一端设置有平移板,所述平移板的上方连接有平移轨道,所述平移轨道与推动杆为滑动连接,所述平移轨道的一端固定连接有气囊,所述弹性轴球的下方设置有气压球一,所述气压球一与弹性轴球的中间设置有连接杆,所述气压球一的外侧设置有气压球二,所述气压球二包裹住气压球一,本实用新型,具有实用性强和汽车行驶过程中非常稳固的特点。强和汽车行驶过程中非常稳固的特点。强和汽车行驶过程中非常稳固的特点。


技术研发人员:徐湘云
受保护的技术使用者:苏州韦特兰汽车部件有限公司
技术研发日:2020.12.29
技术公布日:2021/11/5
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