一种便于拆装的转子轴的制作方法

1.本实用新型涉及轴类零件技术领域，具体涉及一种便于拆装的转子轴。


背景技术：

2.转子轴指具有足够的机械强度，能承受原动机传来的转矩和发电机出口突然短路的巨大电磁转矩，并有良好的导磁性能的锻件，为发电机主磁极的承载体。
3.但是实现应用过程中转子轴还存在以下缺陷和不足：轴上零件都是通过盈配合与轴连接，安装拆卸都不方便，例如车床中心轴安装和拆卸都需要很长时间，且由于电机内部的通风条件差，电机运行时产生的热量不易排出，从而容易导致电机长时间运行过热，使电机零件容易老化而降低电机使用寿命。


技术实现要素：

4.解决的技术问题
5.针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种便于拆装的转子轴，能够有效地解决现有技术的安装拆卸不方便的问题以及电机内部热量不易排出的问题。
6.技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
8.一种便于拆装的转子轴，包括转子轴轴体和内轴，所述转子轴轴体为具有轴腔的轴管，其轴管侧壁等角度开设有若干组与轴腔想通的限位口，限位口内均滑动连接有顶块，所述内轴卡接在轴腔内，且内轴侧壁与顶块靠近轴腔一侧摩擦连接。
9.更进一步地，还包括两组卡接在轴腔两端的散热机构，散热机构分别与内轴两端过盈配合；通过散热机构的散热，从而使转子轴内热量快速排出。
10.更进一步地，所述散热机构包括过盈配合在轴腔端部的外环、位于外环内且过盈配合在内轴端部的内环以及等角度设置在外环与内环之间的扇叶；通过散热机构外环与轴腔的过盈配合，从而使散热机构稳定卡接在轴腔内，通过内轴与散热机构内环的过盈配合，从而使内轴卡接在轴腔内。
11.更进一步地，所述限位口侧壁对称开设有限位槽，所述顶块侧壁对称设置有与限位槽滑动配合的限位块；通过限位槽与限位块的滑动配合，从而对顶块限位，进而避免顶块从限位口脱离。
12.更进一步地，所述限位块远离轴腔的一侧与限位槽内侧壁之间均固定连接有弹性件；通过弹性件与限位槽以及限位块的连接，便于顶块复位，即使得顶块均缩入限位口内，解除对零件的过盈卡接。
13.更进一步地，所述顶块靠近轴腔一端对称设置有光滑倒角部；通过倒角部，当内轴穿入轴腔时，使得内轴将顶块顶出限位口，即便于内轴顶起顶块。
14.有益效果
15.采用本实用新型提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：
16.本实用新型通过两组散热机构将内轴固定在转子轴轴体内，并通过内轴将顶块顶出限位口，从而实现零件与顶块快速组装，并当抽出任意一组散热机构后，即可拔出内轴，从而实现顶块缩回，即解除零件与顶块过盈卡接，继而快速将零件拆下。
17.本实用新型通过两组散热机构，当转子轴轴体转动时，提高电机内部通风效率，并实现电机内部热量排出，从而有效降低电机运行时的温度。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型的整体结构示意图；
20.图2为本实用新型的转子轴轴体结构示意图；
21.图3为本实用新型的散热机构结构示意图；
22.图4为本实用新型的限位块结构示意图；
23.图5为本实用新型的正视截面结构示意图；
24.图6为本实用新型的a处结构示意图；
25.图中的标号分别代表：1
‑
转子轴轴体；2
‑
内轴；3
‑
轴腔；4
‑
限位口；5
‑
顶块；6
‑
外环；7
‑
内环；8
‑
扇叶；9
‑
限位槽；10
‑
限位块；11
‑
弹性件；12
‑
光滑倒角部。
具体实施方式
26.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
实施例
28.本实施例的一种便于拆装的转子轴，参照图1
‑
6：包括转子轴轴体1和内轴2，转子轴轴体1为具有轴腔3的轴管，其轴管侧壁等角度开设有若干组与轴腔3想通的限位口4，限位口4内均滑动连接有顶块5，内轴2卡接在轴腔3内，且内轴2侧壁与顶块5靠近轴腔3一侧摩擦连接。
29.其中，还包括两组卡接在轴腔3两端的散热机构，散热机构分别与内轴2两端过盈配合；通过散热机构的散热，从而使转子轴内热量快速排出。
30.其中，散热机构包括过盈配合在轴腔3端部的外环6、位于外环6内且过盈配合在内轴2端部的内环7以及等角度设置在外环6与内环7之间的扇叶8；通过散热机构外环6与轴腔3的过盈配合，从而使散热机构稳定卡接在轴腔3内，通过内轴2与散热机构内环7的过盈配合，从而使内轴2卡接在轴腔内。
31.其中，限位口4侧壁对称开设有限位槽9，顶块5侧壁对称设置有与限位槽9滑动配合的限位块10；通过限位槽9与限位块10的滑动配合，从而对顶块5进行限位，进而避免顶块5从限位口4脱离。
32.其中，限位块10远离轴腔3的一侧与限位槽9内侧壁之间均固定连接有弹性件11；通过弹性件11与限位槽9以及限位块10的连接，便于顶块5复位，即使得顶块5均缩入限位口4内，解除对零件的过盈卡接。
33.其中，顶块靠近轴腔1一端对称设置有光滑倒角部12；通过倒角部12，当内轴2穿入轴腔3时，使得内轴2将顶块5顶出限位口4，即便于内轴2顶起顶块5。
34.工作原理：组装时，将两组散热机构通过外环6过盈卡接在轴腔3两端，再将内轴2穿过轴腔3，将内轴2卡接在两组内环7之间，即实现将内轴2固定在轴腔3内，当内轴2穿过轴腔3时，分别将顶块5顶出限位口4，使得顶块5远离轴腔3一端凸出，从而将零件顶在转子轴轴体1外侧，实现零件与顶块5快速组装；拆卸时，只需将轴腔3一端散热机构拔出，再将内轴2拔出，从而解除零件与顶块5过盈卡接，继而快速将零件拆下；同时通过在内轴2两端过盈卡接散热机构，从而使散热机构会随着转子轴轴体1同步转动，使空气从轴腔3一端吸入并从轴腔3另一端排出，从而使电机内部热量排出，实现降温效果。
35.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不会使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。