一种用于装载危险物品的方舱的制作方法

1.本实用新型涉及危险物品运送技术领域，具体涉及一种用于装载危险物品的方舱。


背景技术：

2.危险物品，是指易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品等能够危及人身安全和财产安全的物品。
3.在军事领域中，常见的危险化学剂有糜烂剂、窒息剂、血液剂、喷嚏剂、催泪剂、发烟剂等，为了防止无辜群众受到危险物品的威胁，需要将危险化学剂统一运送并集中处理。而由于危险物品本身的特殊性，在运送过程中需要注意防化防爆，避免发生运送事故，保证安全。
4.因此，如何针对危险物品在运输过程中存在的爆炸和毒剂泄漏风险，以保证人员及环境安全为目标，研制一种用于装载危险物品的方舱，成为本领域人员有待解决的问题。


技术实现要素：

5.针对现有技术存在的不足，本实用新型提出一种用于装载危险物品的方舱，包括方舱本体，所述方舱本体的内部设置有防爆区域和防化区域；
6.在所述防爆区域内设置有若干防爆罐；
7.所述防化区域位于方舱本体内部并位于所述防爆区域的前方，在所述防化区域内设置有过滤器、洗消结构和滤毒通风设备；所述洗消结构上连接有第一输送管和输出管，在第一输送管和输出管上皆安装有单向阀；其中，洗消结构通过第一输送管与防爆罐相连，在第一输送管上设置所述过滤器；其中，所述洗消结构通过输出管与方舱本体的外界连通，所述输出管还穿过所述滤毒通风设备。
8.本技术通过在方舱本体内部设置有防爆区域和防化区域，防爆罐可以避免其内部的危险物品意外爆炸直接影响外界；危险物品意外爆炸后产生的气体可以通过第一输送管进入洗消结构，经过洗消结构进行洗消，最后过滤，这样，排出的气体能够符合相关标准，本技术的方舱就能够用于带引信或较大装药当量危险物品的运输，提升危险物品运输安全处置能力，降低运输风险。
9.进一步地，在所述防爆区域内设置有用于放置防爆罐的安装框架，所述安装框架包括上下间隔设置的两支撑架，所述支撑架呈网格状并用于支撑防爆罐，且两支撑架之间通过若干立杆相连。
10.这样，安装框架做成双层结构，防爆区域内就能装载更多的防爆罐。
11.更进一步地，在所述支撑架上还设置有减震结构，防爆罐安装于该减震结构上；所述减震结构包括呈矩阵分布的四个底座，四个底座分别用以支撑防爆罐的底部四角；其中，各底座皆为采用聚氨酯制成的构件。
12.这样，减震结构安装在防爆罐下四角，能保证在运输和爆炸时减小防爆罐的震动。
13.进一步地，所述洗消结构包括一级洗消罐和二级洗消罐，所述一级洗消罐通过第一输送管与防爆罐相连，所述二级洗消罐通过输出管与方舱本体的外界连通；一级洗消罐和二级洗消罐之间通过连接管相连通。
14.这样，洗消结构通过两级的洗消罐来对爆炸气体进行洗消，效果更好。
15.更进一步地，所述一级洗消罐还通过第二输送管与一洗消泵相连，通过该洗消泵向洗消结构内输送洗消剂。
16.进一步地，所述方舱本体的侧部对应防化区域位置设有洗消门，所述方舱本体的侧部对应防爆区域位置设有防爆舱门。
17.这样，方便工作人员到方舱内进行工作。
18.进一步地，在所述方舱本体的内侧壁上安装有制冷机；在所述方舱本体的前方内侧壁上安装有毒气侦检仪；在所述方舱本体的前侧底部安装有备品工具箱。
19.这样，通过制冷机来把控方舱内部的温度，通过毒气侦检仪对化学弹的毒气泄漏进行监测，并常备有备品工具箱，能够对危化品进行一体化应急处置。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式，下面将对具体实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
21.图1为本实用新型的方舱装在运输车上时的内部结构示意图；
22.图2为本实用新型的方舱装在运输车上时的外部结构示意图；
23.图3为本实用新型的防化区域在俯视方向上的内部结构示意图；
24.图4为本实用新型的安装框架的结构示意图；
25.图5为本实用新型的防爆罐和底座处的结构示意图。
26.附图标记：
[0027]1‑
方舱本体，11
‑
洗消门，12
‑
防爆舱门；
[0028]2‑
防爆罐，20
‑
安装框架，21
‑
支撑架，22
‑
立杆，23
‑
底座；
[0029]3‑
洗消结构，31
‑
一级洗消罐，32
‑
二级洗消罐，33
‑
洗消泵；
[0030]4‑
滤毒通风设备，5
‑
制冷机，6
‑
毒气侦检仪，7
‑
备品工具箱。
具体实施方式
[0031]
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
[0032]
实施例：如图1和图3所示，一种用于装载危险物品的方舱，包括方舱本体1，所述方舱本体1的内部设置有防爆区域和防化区域。在所述防爆区域内设置有若干防爆罐2。
[0033]
所述防化区域位于方舱本体1内部并位于所述防爆区域的前方，在所述防化区域内设置有过滤器(未图示)、洗消结构3和滤毒通风设备4；所述洗消结构3上连接有第一输送管(未图示)和输出管(未图示)，在第一输送管和输出管上皆安装有单向阀(未图示)；其中，洗消结构3通过第一输送管与防爆罐2 相连，在第一输送管上设置所述过滤器；其中，所述洗消结构3通过输出管与方舱本体1的外界连通，所述输出管还穿过所述滤毒通风设备4。
[0034]
实施时，滤毒通风设备可选用fcz200wg型滤毒通风装置对方舱进行滤毒通风。
[0035]
实施时，在防化区域内设置一安装平台，平台上安装所述洗消结构3。
[0036]
本技术通过在方舱本体内部设置有防爆区域和防化区域，防爆罐可以避免其内部的危险物品意外爆炸直接影响外界；危险物品意外爆炸后产生的气体可以通过第一输送管进入洗消结构，经过洗消结构进行洗消，最后过滤，这样，排出的气体能够符合相关标准，本技术的方舱就能够用于带引信或较大装药当量危险物品的运输，提升危险物品运输安全处置能力，降低运输风险。
[0037]
其中，在所述防爆区域内设置有用于放置防爆罐2的安装框架20，所述安装框架20包括上下间隔设置的两支撑架21，所述支撑架21呈网格状并用于支撑防爆罐2，且两支撑架21之间通过若干立杆22相连。其中，在所述支撑架 21上还设置有减震结构，防爆罐2安装于该减震结构上；所述减震结构包括呈矩阵分布的四个底座23，四个底座23分别用以支撑防爆罐2的底部四角；其中，各底座23皆为采用聚氨酯制成的构件。这样，减震结构安装在防爆罐下四角，能保证在运输和爆炸时减小防爆罐的震动。
[0038]
这样，安装框架做成双层结构，防爆区域内就能装载更多的防爆罐。
[0039]
其中，所述洗消结构3包括一级洗消罐31和二级洗消罐32，所述一级洗消罐31通过第一输送管与防爆罐2相连，所述二级洗消罐32通过输出管与方舱本体1的外界连通；一级洗消罐31和二级洗消罐32之间通过连接管(未图示)相连通。所述一级洗消罐31还通过第二输送管(未图示)与一洗消泵33 相连，通过该洗消泵33向洗消结构3内输送洗消剂。这样，洗消结构通过两级的洗消罐来对爆炸气体进行洗消，效果更好。
[0040]
实施时，洗消泵33可以采用自吸式防爆型磁力泵，型号为zcq20
‑
12
‑
110，扬程大于12m，流量50l/min。
[0041]
其中，所述方舱本体1的侧部对应防化区域位置设有洗消门11，所述方舱本体1的侧部对应防爆区域位置设有防爆舱门12。
[0042]
这样，方便工作人员到方舱内进行工作。
[0043]
其中，在所述方舱本体1的内侧壁上安装有制冷机5；在所述方舱本体1 的前方内侧壁上安装有毒气侦检仪6；在所述方舱本体1的前侧底部安装有备品工具箱7。实施时，毒剂侦检仪6选用raid
‑
m100侦检器。
[0044]
这样，通过制冷机来把控方舱内部的温度，通过毒气侦检仪对化学弹的毒气泄漏进行监测，并常备有备品工具箱，能够对危化品进行一体化应急处置。
[0045]
实施时，洗消剂的输送流程如下：
[0046]
洗消剂经过洗消泵33输入一级洗消罐31和二级洗消罐32，同时，通过液位传感器分别对罐内液体进行控制计量。洗消后的废液经洗消罐底阀排出，统一收集处理。
[0047]
实施时，爆炸气体的减压消毒流程如下：
[0048]
爆炸气体经过滤器过滤后，通过减压阀和调节阀来控制气体流量，经过流量传感器后将流量信号传给控制单元，通过调节阀门，稳定输出染毒气体。气体通入一级洗消罐31和二级洗消罐32进行洗消作业，再经滤毒通风设备4处置后排放至方舱外，排放气体应符合相关标准。
[0049]
在本技术的实施例中，根据实际情况的不同，洗消剂有如下的选择方案：
[0050]
针对青白弹，选用危险物品作业中使用的氢氧化钠溶液作为洗消剂。
[0051]
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。