一种铁路信号系统模拟试验用轨道电路模拟试验装置的制作方法

1.本实用新型涉及铁路信号系统领域，具体的说是一种铁路信号系统模拟试验用轨道电路模拟试验装置。


背景技术：

2.铁路信号系统通常包括控制台、联锁机、接口柜、继电器组合、室外分线盘和多个信号室外设备，在机械室各机柜配线完成后，需及时的进行模拟试验，以验证设备是否安装正确及运行正常，特别是需要对结构复杂、安装过程繁琐的室外继电器组进行验证，但实际情况中，接口柜、继电器组合和室外分线盘的安装及配线过程通常较快，控制台和联锁机等设备受到安装和软件编制进度等因素的影响完工速度较慢，导致无法快速进行模拟试验，进而导致无法根据模拟试验结果快速对铁路信号系统进行纠错，延误了铁路信号系统投入使用的时间。
3.此外，在进行铁路信号系统室内模拟试验时，必需制作模拟装置模拟真实的各种室外设备，主要包括轨道电路、信号机和转辙机，以便完成室内控制电路的试验。其中轨道电路模拟装置需要针对一个车站站场，先在硬质板材上手绘或打印车站平面图，再在站场图板上对应各区段处打孔安装开关，每个开关对应接入轨道继电器励磁回路中(连接端子集中在室外分线盘)，每个轨道区段通过开关通断实现其出清、占用状态模拟。现有的轨道电路模拟装置需针对每个不同车站站形单独制作，一次性使用，浪费严重，线缆连接工作量大，制作耗时长，线缆连接易出错，无法实现自故障诊断与报警，且难以规范化、标准化。
4.综上，现有技术中，难以快速及时地对轨道电路进行模拟试验，导致整个铁路信号系统投入使用的时间大幅延后。


技术实现要素：

5.为了解决现有技术中的不足，本实用新型提供一种铁路信号系统模拟试验用轨道电路模拟试验装置，能够高效准确地对轨道电路进行模拟试验。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用的具体方案为：一种铁路信号系统模拟试验用轨道电路模拟试验装置，所述铁路信号系统包括依次电性连接的接口柜、继电器组合和室外分线盘，所述模拟试验装置包括上位计算机和箱体，上位计算机与所述接口柜电性连接，箱体中设置有主控模块和多个模拟单元，主控模块与上位计算机通信连接，模拟单元包括模拟开关、表示灯和开关量采集器，其中模拟开关和表示灯并联，表示灯嵌设在箱体的表面上，模拟开关与主控模块电性连接，开关量采集器与模拟开关串联，模拟开关与所述室外分线盘电性连接。
7.作为上述铁路信号系统模拟试验用轨道电路模拟试验装置的进一步优化：所述箱体表面固定设置有多个输出接口，输出接口通过连接线缆与所述室外分线盘电性连接。
8.作为上述铁路信号系统模拟试验用轨道电路模拟试验装置的进一步优化：所述主控模块包括嵌入式计算机，嵌入式计算机与所述上位计算机有线通信连接或者无线通信连
接。
9.作为上述铁路信号系统模拟试验用轨道电路模拟试验装置的进一步优化：所述嵌入式计算机电性连接有sd卡。
10.作为上述铁路信号系统模拟试验用轨道电路模拟试验装置的进一步优化：所述嵌入式计算机电性连接有usb
‑
otg接口。
11.有益效果：本实用新型能够高效准确地对轨道电路进行模拟试验，进而判断继电电路正确，并且本实用新型集成多个模拟单元，可以根据站场的实际情况选择合适数量的模拟单元进行模拟试验，能够满足不同站场的模拟试验需求，能够重复使用，不需要针对性地设计和制造对应的试验装置，大幅地提高了模拟试验的效率，降低了模拟试验的成本，此外，本实用新型利用上位计算机替代控制台和联锁机，能够将信号机模拟试验的时间大幅提前，从而加快铁路信号系统的投入使用过程。
附图说明
12.图1是箱体的结构示意图；
13.图2是模拟单元的原理图；
14.图3是模拟单元与室外分线盘的连接方式示意图；
15.图4是本实用新型应用于zpw
‑
2000系列轨道电路时的原理图。
16.附图说明：1
‑
箱体，2
‑
输出接口，3
‑
连接线缆，4
‑
室外分线盘。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1至4，一种铁路信号系统模拟试验用轨道电路模拟试验装置，铁路信号系统包括依次电性连接的接口柜、继电器组合和室外分线盘4，模拟试验装置包括上位计算机和箱体1，上位计算机与接口柜电性连接，箱体1中设置有主控模块和多个模拟单元，主控模块与上位计算机通信连接，模拟单元包括模拟开关、表示灯和开关量采集器，其中模拟开关和表示灯并联，表示灯嵌设在箱体1的表面上，模拟开关与主控模块电性连接，开关量采集器与模拟开关串联，模拟开关与室外分线盘4电性连接。
19.在进行模拟试验时，可以选择现场模拟试验或者远程模拟试验的方式，当选择现场模拟试验的方式时，试验人员操作模拟开关的开启或者断开，因为模拟开关与表示灯是并联的，所以当模拟开关开启时表示灯断电熄灭，当模拟开关断开时表示灯通电点亮，试验人员通过观察表示灯的状态即可判断当前模拟开关是否调整到位，同时，模拟开关的状态发生变化时，会通过室外分线盘4影响继电器的状态，使继电器的状态发生变化，上位计算机通过接口柜采集到继电器的状态信息，从而使试验人员能够判断继电器的状态与模拟试验装置的状态是否一致，若一致则说明当前继电器回路是正确的，模拟试验通过，若不一致则说明当前回路存在电路故障，需要进行故障排除；当选择远程模拟试验的方式时，试验人员通过上位计算机和主控模块控制模拟开关的状态，并且通过开关量采集器和主控模块获
取模拟开关的实际状态，然后通过接口柜获取继电器的状态，进而进行比较。根据实际的场站状况，可以选择使用若干个模拟单元进行试验。
20.如图4所示，当本实用新型应用到zpw
‑
2000系列轨道电路时，室外分线盘4还连接有移频柜，移频柜属于现有技术，不再赘述。
21.本实用新型能够高效准确地对轨道电路进行模拟试验，进而判断继电器组电路配线是否正确，并且本实用新型集成多个模拟单元，可以根据站场的实际情况选择合适数量的模拟单元进行模拟试验，能够满足不同站场的模拟试验需求，能够重复使用，不需要针对性地设计和制造对应的试验装置，大幅地提高了模拟试验的效率，降低了模拟试验的成本，此外，本实用新型利用上位计算机替代控制台和联锁机，能够将信号机模拟试验的时间大幅提前，从而加快铁路信号系统的投入使用过程。
22.在本实施例中，上位计算机可以采用便携式计算机或者工控机，通过有线通信或者无线通信与信号机模拟装置通信连接，例如wifi或者rj45以太网等，相应的，主控模块采用32位嵌入式计算机作为核心，并且具有2路can总线接口、1路以太网接口、1路wifi接口、1路usb otg接口和1个sd卡接口。其中嵌入式计算机用于完成上位计算机与模拟试验装置间的信息汇总、转换过程，并根据指令控制模拟开关的动作，以太网接口和wifi接口用于与上位计算机进行通信，完成控显数据交换和控制指令接收；can总线接口采用高速磁隔离技术，采用usb综合总线连接，用于完成与其它模拟试验装置之间的扩展级联通信，从而实现单个上位计算机同时控制多个模拟试验装置的效果，进一步提升模拟试验的效率；sd卡接口用于连接sd卡，sd卡用于存储相关数据，例如从上位计算机接收到的指令、模拟设备的状态信息等，usb otg接口用于将sd卡中的数据导出到移动存储设备中，以便于备份或者进行数据分析。此外，信号机模拟装置内部还集成一路集成电路板供电电源，用于向集成电路板提供工作电源。
23.为了方便连接室外分线盘4，箱体1表面固定设置有多个输出接口，输出接口与主控模块电性连接，输出接口通过连接线缆3与室外分线盘4电性连接。输出接口可以采用32位微机接口座。
24.箱体1侧面还设有多个状态指示灯，将电源、主控模块的工作状态实时显示；箱体1侧面还设有多个通信接口，用于有线连接上位计算机或级联其它的模拟试验装置，实现利用一个上位计算机同时控制多个模拟试验装置进行模拟试验的效果，进一步提高模拟试验的效率。
25.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。