一种车辆挡车器的制作方法

技术特征：
1.一种车辆挡车器，其特征在于：包括限位阻挡板和位于限位阻挡板下部两侧的外筒，外筒内固定安装有驱动件，驱动件的输出轴上固定连接有过载保护离合器，过载保护离合器上固定连接有双线矩形螺纹快速螺头；外筒内竖向滑动连接有双线矩形螺纹螺套，双线矩形螺纹螺套与双线矩形螺纹快速螺头非自锁螺纹副配合；双线矩形螺纹螺套与限位阻挡板连接。2.根据权利要求1所述的车辆挡车器，其特征在于：双线矩形螺纹螺套螺纹导程为30～100mm。3.根据权利要求2所述的车辆挡车器，其特征在于：限位阻挡板底部或内部为
“⊥”
字型金属结构。4.根据权利要求2所述的车辆挡车器，其特征在于：限位阻挡板底部或内部为“十”字型金属结构。5.根据权利要求3或4所述的车辆挡车器，其特征在于：双线矩形螺纹螺套与限位阻挡板之间设置有缓冲弹簧。6.根据权利要求5所述的车辆挡车器，其特征在于：过载保护离合器的外部设置有密封轴套。7.根据权利要求6所述的车辆挡车器，其特征在于：限位阻挡板的下方设置有地面支撑板。8.根据权利要求7所述的车辆挡车器，其特征在于：地面支撑板呈环形，地面支撑板套设在两侧的外筒上。9.根据权利要求8所述的车辆挡车器，其特征在于：两侧的外筒之间设置有电机线穿线管。10.根据权利要求9所述的车辆挡车器，其特征在于：外筒上开有出线孔。

技术总结
本实用新型涉及挡车器技术领域，公开了一种车辆挡车器，包括限位阻挡板和位于限位阻挡板下部两侧的外筒，外筒内固定安装有驱动件，驱动件的输出轴上固定连接有过载保护离合器，过载保护离合器上固定连接有双线矩形螺纹快速螺头；外筒内竖向滑动连接有双线矩形螺纹螺套，双线矩形螺纹螺套与双线矩形螺纹快速螺头非自锁螺纹副配合；双线矩形螺纹螺套与限位阻挡板连接。本实用新型结构简单，可避免电机无法正常运转，易烧毁或损坏其他机件的问题。易烧毁或损坏其他机件的问题。易烧毁或损坏其他机件的问题。


技术研发人员：张朝全
受保护的技术使用者：江西岱泊智能科技有限公司
技术研发日：2021.03.01
技术公布日：2021/11/2