一种空冷器管束用多重限位导向滑动装置的制作方法

摘要: 本技术涉及空冷器,尤其是涉及一种空冷器管束用多重限位导向滑动装置。背景技术:1、在空冷器运行过程中,管束因介质温度变化会产生显著的热胀冷缩效应,若不能有效释放由...
一种空冷器管束用多重限位导向滑动装置的制作方法

本技术涉及空冷器,尤其是涉及一种空冷器管束用多重限位导向滑动装置。

背景技术:

1、在空冷器运行过程中,管束因介质温度变化会产生显著的热胀冷缩效应,若不能有效释放由此产生的热应力,将导致管箱、管板或连接焊缝承受过大的机械载荷,进而引发泄漏、变形甚至结构失效。为解决该问题,现有技术通常在空冷器管箱底部设置滑动支撑结构,使管箱能够在基础或支架上沿热膨胀方向自由滑动。此类方案主要适用于具有平整、连续底面的矩形管箱,例如丝堵型管箱或可拆盖板式管箱,其底部可直接与滑动支座接触并实现稳定移动。然而,对于异形截面管箱、无底板结构管箱或底部存在开孔、加强筋等不连续结构的管箱而言,由于缺乏完整且可靠的支撑面,传统底部滑动方式难以实施,容易出现滑动卡滞、偏载甚至局部悬空等问题,无法有效释放热应力。

2、此外,部分现有设计采用销轴、导轨或导向键等机械导向元件实现管箱的限位滑动。这类结构虽能在一定程度上控制管箱的运动轨迹,但对零部件的加工精度和装配公差要求极高,不仅增加了制造成本,而且在长期高温、振动工况下,金属接触面易发生磨损、氧化或微动腐蚀,导致配合间隙逐渐增大,进而削弱导向精度,甚至丧失限位功能。更严重的是,一旦导向部件失效,管箱可能发生横向偏移或扭转,造成管束受力不均,威胁设备安全运行。同时,现有滑动装置普遍未兼顾运输与运行两种工况:在运输阶段,为防止管箱晃动,常需额外加装临时固定件,安装和拆除过程繁琐;而运行阶段又需确保完全自由滑动,两者功能冲突,往往需要独立设计两套结构,增加了系统复杂性和维护工作量。因此,亟需一种结构简洁、适应性强、兼具可靠导向与便捷锁定功能的滑动装置,以克服上述现有技术的局限性。

技术实现思路

1、为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种空冷器管束用多重限位导向滑动装置。

2、为实现上述实用新型目的,本实用新型采用如下技术方案:

3、一种空冷器管束用多重限位导向滑动装置,包括:

4、空冷器管箱;

5、侧梁,其为两个,分别安装于空冷器管箱的两侧,所述侧梁呈槽形结构;

6、滑动组件,其为多个,安装于空冷器管箱与侧梁内侧折弯结构之间,用于使空冷器管箱在热胀冷缩时能够相对于侧梁自适应滑动。

7、优选地,所述滑动组件包括:

8、滑动板,与空冷器管箱紧固连接,所述滑动板呈直角折弯结构,且滑动板与侧梁内侧折弯结构对应适配;

9、导向螺柱,一端与滑动板紧固连接,另一端活动贯穿侧梁;侧梁对应导向螺柱的位置开设有条形导向孔。

10、优选地,所述空冷器管箱同一侧顶部和底部均安装有滑动组件。

11、优选地,所述空冷器管箱同一侧顶部和底部的滑动板通过连接板连接。

12、优选地,所述侧梁外部对应导向螺柱的两侧均安装有弹性限位装置;所述弹性限位装置包括:

13、弹性限位板,其一端呈弧形或卷曲结构;另一端设有两个安装孔;

14、锁定螺柱,其为与侧梁紧固连接的两个;

15、锁紧螺母,与锁定螺柱螺纹连接,用于压紧弹性限位板;

16、其中,弹性限位板两个安装孔与两个锁定螺柱适配安装时用于固定弹性限位板;弹性限位板两个安装孔中的一个与锁定螺柱适配安装,另一个与导向螺柱适配安装时用于限位空冷器管箱。

17、优选地,所述滑动板与侧梁之间设有石墨垫片。

18、由于采用如上所述的技术方案,本实用新型具有如下有益效果:

19、(1)本实用新型结构简单,通过在管箱两侧设置槽形侧梁,并将滑动组件布置于侧梁与管箱之间的侧向空间,有效利用了现有结构特征,避免了对管箱底部支撑面的依赖。这种侧向滑动方式不仅适用于常规矩形管箱,也适用于无底板或异形截面等缺乏底部连续支撑面的管箱结构,显著拓展了适用范围。同时,侧梁内侧的折弯结构为滑动提供了稳定配合面,增强了整体刚度,减少了局部应力集中导致的变形风险。

20、(2)本实用新型滑动组件采用直角折弯的滑动板与条形导向孔配合的导向螺柱结构,使滑动接触由点或线接触转变为面接触,有效分散接触应力,降低磨损,提升滑动平稳性。导向螺柱穿过侧梁上的条形导向孔,仅允许沿热膨胀方向自由移动,限制横向位移,实现了可靠的单向导向功能,在释放热应力的同时防止管箱发生偏移或扭转,提高了运行安全性与结构可靠性。

21、(3)本实用新型在运输工况下,通过在导向螺柱外露端加装螺母即可实现管箱与侧梁之间的临时锁定,无需额外设置专用固定装置;运行前拆除螺母即可恢复滑动功能。该设计兼顾运输安全与运行需求,简化了结构,降低了维护复杂度。进一步地,在管箱同一侧顶部和底部均设置滑动组件,并通过连接板将上下滑动板连为一体,形成双点导向结构,有效抑制了长尺寸或大热变形管箱在滑动过程中可能出现的倾斜、翘曲或偏载问题,提升了运动轨迹的稳定性与同步性。

22、(4)本实用新型弹性限位装置的引入进一步增强了装置的功能性。其弧形或卷曲端在管箱位移至极限位置时提供缓冲限位,并具备一定的回弹能力,有助于管箱在温度回落后复位。在运输状态下,通过将弹性限位板同时套接于导向螺柱和锁定螺柱上并压紧,可实现对管箱的刚性锁定,利用已有部件完成双重固定,既提高了运输安全性,又避免了附加零件的使用。

23、(5)本实用新型进一步在滑动板与侧梁接触面之间设置石墨垫片,利用其自润滑性和耐高温特性,有效降低高温工况下的滑动阻力,防止金属表面咬合或卡死。石墨垫片的压缩回弹性还能补偿装配间隙,改善接触均匀性,延长滑动组件使用寿命,从而在不改变主体结构的前提下显著提升装置的运行可靠性与耐久性。

1.一种空冷器管束用多重限位导向滑动装置,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的空冷器管束用多重限位导向滑动装置,其特征在于,所述滑动组件包括:

3.如权利要求1或2所述的空冷器管束用多重限位导向滑动装置,其特征在于,所述空冷器管箱(1)同一侧顶部和底部均安装有滑动组件。

4.如权利要求3所述的空冷器管束用多重限位导向滑动装置,其特征在于,所述空冷器管箱(1)同一侧顶部和底部的滑动板(3)通过连接板(5)连接。

5.如权利要求2所述的空冷器管束用多重限位导向滑动装置,其特征在于,所述侧梁(2)外部对应导向螺柱(4)的两侧均安装有弹性限位装置(6);所述弹性限位装置(6)包括:

6.如权利要求2所述的空冷器管束用多重限位导向滑动装置,其特征在于,所述滑动板(3)与侧梁(2)之间设有石墨垫片(7)。