一种空悬车前桥提升装置的制作方法

本发明涉及汽车空气悬挂，尤其涉及一种空悬车前桥提升装置。

背景技术：

1、空气悬挂系统凭借优良的减震性能被广泛应用于重型车辆，其中空悬车前桥提升装置依赖提升气囊实现前桥升降，以适配不同行驶工况。

2、现有空悬车前桥提升装置的提升气囊多直接裸露安装于车架底部，车辆行驶过程中，路面碎石、杂物易直接撞击提升气囊，导致气囊破损、漏气，大幅缩短使用寿命，影响提升装置的稳定运行，

3、同时，提升气囊外部缺乏防护结构，长期暴露在复杂工况下，表面易附着大量灰尘、泥沙，不仅难以清理，还会影响气囊的正常伸缩，进一步降低装置可靠性。

4、目前尚无兼顾提升气囊防护与表面清洁功能的空悬车前桥提升装置，难以满足实际使用需求。

5、因此，有必要提供一种空悬车前桥提升装置解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本发明提供一种空悬车前桥提升装置，解决了现有空悬车前桥提升装置的提升气囊裸露在外，易受外部物体撞击损坏，使用寿命短和运行稳定性差，以及提升气囊外部无防护结构，表面易附着灰尘、泥沙，难以清理且影响气囊正常伸缩，降低装置可靠性的问题。

2、为解决上述技术问题，本发明提供的一种空悬车前桥提升装置，包括：

3、车架主体、两个提升气囊主体、连接架、两个防护组件、两个出气组件和输送装置；

4、两个所述提升气囊主体分别安装于所述车架主体底部的两侧；

5、所述连接架连接于两个所述提升气囊主体之间；

6、两个所述防护组件分别设置于两个所述提升气囊的表面，所述防护组件包括两个半圆形防护网和两个工字形支架，两个所述半圆形防护网对称设置于所述提升气囊主体的表面，两个所述工字形支架对称设置于两个所述半圆形防护网之间；

7、两个所述出气组件分别设置于两个所述防护组件的表面；

8、所述输送装置设置于两个所述出气组件之间。

9、优选的，所述半圆形防护网和所述车架主体之间设置有固定组件，所述固定组件包括l形固定块和螺栓，所述l形固定块连接于所述半圆形防护网的表面，所述螺栓设置于所述l形固定块和所述车架主体之间。

10、优选的，所述出气组件包括两个环形出气管、连通管和连接管，两个所述环形出气管对称套设于两个所述半圆形防护网之间，所述连通管连接于两个所述环形出气管之间，所述连接管连接于所述连通管的一侧。

11、优选的，两个所述环形出气管的内壁上开设有多个出气孔。

12、优选的，两个所述半圆形防护网用于所述提升气囊主体的防护。

13、优选的，所述输送装置包括安装板、出气泵和两个输送管，所述安装板安装于所述车架主体的底部，所述出气泵安装于所述安装板的底部。

14、优选的，两个所述输送管分别连接于所述出气泵的输入端和输出端。

15、优选的，所述连接管和所述车架主体之间设置有升降装置，所述升降装置包括液压升降杆、安装箍、固定件、卡接块、卡接槽和螺栓，所述安装箍套设于所述连接管的表面且与所述液压升降杆的底部连接，所述固定件设置于所述安装箍的一侧。

16、优选的，所述卡接块连接于所述液压升降杆的底部，所述卡接槽开设于所述车架主体的表面，所述螺栓设置于所述卡接块和所述车架主体之间。

17、优选的，所述出气泵的表面设置有阻挡组件，所述阻挡组件包括两个透气阻挡罩、两个矩形安装块和两个螺纹连接栓，两个所述透气阻挡罩对称套设于所述出气泵的表面，两个所述矩形安装块分别连接于两个所述透气阻挡罩的表面，两个所述螺纹连接栓分别设置于两个所述矩形安装块和所述货架主架之间。

18、与相关技术相比较，本发明提供的一种空悬车前桥提升装置具有如下有益效果：

19、本发明提供一种空悬车前桥提升装置，通过在提升气囊主体的表面设置两个半圆形防护网和两个工字形支架可以对裸露在外使用的提升气囊主体起到防护的作用，防止外部的物体对提升气囊主体造成撞击损坏，在两个半圆形防护网的表面设置出气组件配合输送装置使用，能在两个半圆形防护网长时间的使用后表面存留有灰尘后，能通过吹动的方式将两个半圆形防护网表面的灰尘进行吹动清理。

1.一种空悬车前桥提升装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的空悬车前桥提升装置，其特征在于，所述半圆形防护网和所述车架主体之间设置有固定组件，所述固定组件包括l形固定块和螺栓，所述l形固定块连接于所述半圆形防护网的表面，所述螺栓设置于所述l形固定块和所述车架主体之间。

3.根据权利要求1所述的空悬车前桥提升装置，其特征在于，所述出气组件包括两个环形出气管、连通管和连接管，两个所述环形出气管对称套设于两个所述半圆形防护网之间，所述连通管连接于两个所述环形出气管之间，所述连接管连接于所述连通管的一侧。

4.根据权利要求3所述的空悬车前桥提升装置，其特征在于，两个所述环形出气管的内壁上开设有多个出气孔。

5.根据权利要求1所述的空悬车前桥提升装置，其特征在于，两个所述半圆形防护网用于所述提升气囊主体的防护。

6.根据权利要求1所述的空悬车前桥提升装置，其特征在于，所述输送装置包括安装板、出气泵和两个输送管，所述安装板安装于所述车架主体的底部，所述出气泵安装于所述安装板的底部。

7.根据权利要求6所述的空悬车前桥提升装置，其特征在于，两个所述输送管分别连接于所述出气泵的输入端和输出端。

8.根据权利要求3所述的空悬车前桥提升装置，其特征在于，所述连接管和所述车架主体之间设置有升降装置，所述升降装置包括液压升降杆、安装箍、固定件、卡接块、卡接槽和螺栓，所述安装箍套设于所述连接管的表面且与所述液压升降杆的底部连接，所述固定件设置于所述安装箍的一侧。

9.根据权利要求8所述的空悬车前桥提升装置，其特征在于，所述卡接块连接于所述液压升降杆的底部，所述卡接槽开设于所述车架主体的表面，所述螺栓设置于所述卡接块和所述车架主体之间。

10.根据权利要求6所述的空悬车前桥提升装置，其特征在于，所述出气泵的表面设置有阻挡组件，所述阻挡组件包括两个透气阻挡罩、两个矩形安装块和两个螺纹连接栓，两个所述透气阻挡罩对称套设于所述出气泵的表面，两个所述矩形安装块分别连接于两个所述透气阻挡罩的表面，两个所述螺纹连接栓分别设置于两个所述矩形安装块和所述货架主架之间。