汽车遇障碍物自动急刹车一米止进新技术的制作方法

本发明涉及一种行驶汽车前方出现障碍物险情时，自动启动智能刹车裝置，急刹车板承载着汽车在公路上摩擦刹车，凸轮反方向转动，抵销汽车轮胎的前进转动，凸轮转动一周，汽车点刹车10多次，消耗汔车前冲惯性，急刹车板面积是汽车轮胎接地面积的20多倍，汽车一米止进的新技术。

背景技术：

1、汽车紧急刹车，都是鼓式刹车和盘式刹车，控制轮胎转速摩擦路面刹车，轮胎接地面积小，滑进20米才止进。

技术实现思路

1、本技术是在汽车大梁下安装支撑柱，在支撑柱上安装急刹车板自动刹车装置，当前进汽车前方1-5米出现障碍物险情时，自动开启急刹车板，射向路面切入汽车轮胎下，汽车惯性前进压在急刹车板上，急刹车板承载着汽车重量摩擦路面刹车。

2、急刹车板面积是轮胎接地面积的20多倍，刹车距离比汽车轮胎摩擦路面刹车距离缩短20多倍；

3、急刹车板上安装的凸轮，转动一圈，汽车上下震动10多次，近似汽车点刹车10多次，消耗汽车的惯性冲击10多次；

4、汽车惯性推动轮胎前进转动，轮胎前进转动带动凸轮反方向转动，抵消了汽车惯性推动轮胎前进的转动，汽车无法前进。汽车一米止进。

5、自动开启急刹车板的同时，自动关闭汽车油门，延时12秒停止供油，人车平安。

6、本急刹车平板装置工作时，汽车原刹车系统休息。

7、汽车再次前进时，先启动汽车倒退，汽车向后方倒退，推动凸轮反向转动，带动急刹车板前进，逐步退出汽车轮胎下。汽车倒退轮胎向后转动推动最后一个凸轮反向转动时，最后一个凸轮开启14电机顺时针正向转动，电源11弹簧钢板圈在电机轴上，拉动10七字钩前端靠紧14电机，收起急刹车板，10七字钩后端钩住并托起急刹车板，保障急刹车板不脱落掉下。

8、启动汽车前行。

1.汽车遇障碍物自动急刹车一米止进新技术，其特征在于：汽车前方出现障碍物险情时，安装在汽车大梁下的自动刹车系统自动弹出急刹车板射向地面，切入轮胎下，惯性推动汽车轮胎压在急刹车板上，推动急刹车板在公路上摩擦路面刹车；汽车轮胎转动带动凸轮反向转动，抵消了轮胎前进的转动，汽车无法前进；转动凸轮转动带动汽车上下震动点刹车，消耗掉汽车惯性冲击力，汽车-米止进。

2.汽车遇障碍物自动急刹车一米止进新技术，其特征在于：急刹车板切入汽车轮胎下，承载着汽车重量在急刹车惯性推动下摩擦路面刹车；急刹车板面积是汽车轮胎接地面积的20多倍，急刹车板的刹车距离缩短20多倍。

3.汽车遇障碍物自动急刹车一米止进新技术，其特征在于：急刹车惯性推动汽车轮胎前进正转动，带动凸轮反方向转动，汽车轮胎前进的惯性正转动抵销了凸轮向后的反转动，汽车无法前进。

4.汽车遇障碍物自动急刹车一米止进新技术，其特征在于：急刹车惯性推动汽车轮胎在急刹车板上的转动，带动凸轮反向转动，凸轮转动一圈，汽车上下震动点刹车10多次，消耗汽车的惯性冲击10多次。

5.汽车遇障碍物自动急刹车一米止进新技术，其特征在于：汽车前进时，先启动汽车倒退，急刹车板前进退出汽车轮胎下部，汽车向后倒退带动最后一个凸轮反向转动时开启14电机顺时针转动，弹簧钢板圈在电机轴上，收起急刹车板，七字钩后端钩住并托起急刹车板；开启汽车前行。