一种具有制热功能的车载储物箱及车辆的制作方法

本申请涉及汽车，尤其涉及一种具有制热功能的车载储物箱及车辆。

背景技术：

1、由于乘员对乘车舒适性和方便性的要求不断提高，车载冰箱在汽车上的应用也越来越广泛。车载冰箱内设置有隔温板，以将车载冰箱分隔为位于上方的储物空间和位于下方的制温空间。储物空间可以存放常温物品，制温空间可以存放冷藏物品或加热物品。

2、储物空间位于制温空间上方，乘员拿取储物空间内的物品更为便捷，乘员对于储物空间提出了制热需求。现有技术中，通常采用在隔温板上设置通气孔的方式，当需要对储物空间进行加热时，只能依赖制温空间的热空气通过有限的通气孔进行缓慢对流，该方式热交换路径长、效率低，导致储物空间升温慢，影响使用便利性与体验感。

技术实现思路

1、本申请提供了一种具有制热功能的车载储物箱及车辆，能够提高储物空间的升温效率，提升乘员的使用体验与满意度。

2、为达到上述目的，本申请采用如下技术方案：

3、第一方面，本申请提供了一种具有制热功能的车载储物箱，

4、所述车载储物箱位于车载制温箱上方，且二者为一体结构；

5、所述车载储物箱设置有储物空间，所述车载制温箱设置有制温空间，所述储物空间底部设置有隔温组件，以隔绝所述储物空间和所述制温空间的空气流动；

6、所述隔温组件设置有制热件，所述制热件连接有导电单元，所述储物空间内设置有与电源电连接的接电单元，所述导电单元和所述接电单元导通。

7、可选地，所述制热件为设置于所述隔温组件中的制热层。

8、可选地，所述隔温组件包括容纳件和隔热层，所述隔热层和所述制热层位于所述容纳件的内腔中，所述制热层位于所述隔热层远离所述制温空间的一侧。

9、可选地，所述容纳件包括导热盖和壳体，所述导热盖安装于所述壳体的开口处，所述制热层连接于所述导热盖朝向所述壳体的一侧。

10、可选地，所述储物空间的底部设置有与所述制温空间连通的连通孔，所述隔温组件还包括设置于所述容纳件底部的密封件，所述容纳件盖设于所述连通孔处，并通过所述密封件密封所述连通孔。

11、可选地，所述导电单元为设置于所述容纳件外壁的导电凸部，所述接电单元为设置于所述储物空间侧壁的接电凸部；

12、所述导电凸部与所述接电凸部接触实现导通。

13、可选地，所述导电凸部设置有第一接触平面，所述接电凸部设置有第二接触平面，所述第一接触平面和所述第二接触平面互相接触。

14、可选地，所述隔温组件可拆卸安装于所述储物空间；

15、所述车载储物箱和所述车载制温箱组成车载冰箱，所述车载冰箱具有第一状态和第二状态；

16、在所述第一状态，所述储物空间和所述制温空间通过所述隔温组件分隔；

17、在所述第二状态，所述隔温组件拆卸，所述储物空间和所述制温空间连通。

18、可选地，所述容纳件外壁和所述储物空间侧壁的其中一者设置有卡接凸部，所述容纳件通过所述卡接凸部卡设在所述储物空间内。

19、第二方面，本申请提供一种车辆，包括上述提出的车载储物箱。

20、由上述技术方案可知，本申请至少具有如下有益效果：

21、在本申请中，位于车载储物箱的储物空间内的隔温组件设置有制热件，通过制热件的通电发热，实现对储物空间直接加热，避免了依赖气体对流的热交换方式，减少了热量传递路径与损耗，从而提升了加热响应速度与能效，使储物空间可快速升温，拓展了车载储物箱的使用功能，同时提升了乘员的使用体验与满意度，而且隔温组件位于储物空间内，储物空间的加热过程不影响下方制温空间的制冷或制热，保证储物空间和制温空间这两个独立温区各自的正常工作。

1.一种具有制热功能的车载储物箱，其特征在于，

2.根据权利要求1所述的车载储物箱，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的车载储物箱，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的车载储物箱，其特征在于，

5.根据权利要求3所述的车载储物箱，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的车载储物箱，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的车载储物箱，其特征在于，

8.根据权利要求6所述的车载储物箱，其特征在于，

9.根据权利要求8所述的车载储物箱，其特征在于，

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至9中任一项所述的车载储物箱（10）。