一种大跨度机场道面分层振捣密实装置的制作方法

本发明属于机场道面施工，更具体地说，特别涉及一种大跨度机场道面分层振捣密实装置。

背景技术：

1、机场道面直接承受飞机起降的高频重载冲击，对混凝土强度、耐久性、密实性有着极高要求；新浇筑的混凝土内部原本存在大量空隙和气泡，骨料颗粒受内摩擦力与粘结力作用无法自然密实，也难以填满模板边角；使用振动棒振捣时，振动力会让混凝土产生强迫振动，大幅降低颗粒间的摩擦力与粘着力，让混凝土获得更好的流动性，同时能排出内部气泡与多余游离水，使骨料紧密排列、砂浆填满空隙，最终提升混凝土密实度，保障道面强度与抗渗、抗冻性能，满足机场道面长期安全使用的要求。

2、目前使用的振捣密实装置还存在以下问题：1、无法对大跨度的机场道面同时振捣密实，影响了机场道面的施工效率；2、混凝土振动棒插入在混凝土前容易出现晃动情况，不能控制混凝土振动棒的底端位置，影响了机场道面的层振捣密实精度；3、缺少引导控制功能，不方便工作人员掌控相邻混凝土振动棒的横向间距与纵向间距，无法保证振捣均匀性。

技术实现思路

1、本公开实施例涉及一种大跨度机场道面分层振捣密实装置，其具有振捣密实单元、活动定位单元、弹性支撑单元、引导连接单元和导向控制单元；移动安装架可以带动一排混凝土振动棒移动，满足大跨度机场道面使用，提高了大跨度机场道面的振捣密实效率；有利于控制一排混凝土振动棒的底端位置，使相邻混凝土振动棒之间的间距更加均匀；方便工作人员通过弧形连接槽的位置控制移动安装架的移动距离，使相邻混凝土振动棒的横向间距与纵向间距基本相同，保证振捣均匀性；解决了无法对大跨度的机场道面同时振捣密实、不能控制混凝土振动棒的底端位置和不方便工作人员掌控相邻混凝土振动棒的横向间距与纵向间距的问题。

2、本发明提供了一种大跨度机场道面分层振捣密实装置，包括：振捣密实单元、活动定位单元、弹性支撑单元、引导连接单元和导向控制单元；所述活动定位单元安装在振捣密实单元上，所述活动定位单元用于提高振捣密实单元的振捣精度；所述弹性支撑单元共设有两组，且两组弹性支撑单元安装在振捣密实单元的左右两侧，两组所述弹性支撑单元用于保证振捣密实单元振捣过程中处于稳定状态；所述引导连接单元安装在振捣密实单元的左侧；所述导向控制单元安装在引导连接单元上，所述引导连接单元和导向控制单元用于引导振捣密实单元移动，且引导连接单元和导向控制单元还用于控制振捣密实单元的移动距离；所述振捣密实单元上安装有智能控制箱，所述智能控制箱用于控制振捣密实单元。

3、至少一些实施例中，所述振捣密实单元包括：移动安装架、活动安装板和混凝土振动棒；所述移动安装架的底部安装有四个滚轮；所述活动安装板滑动安装在移动安装架上；所述混凝土振动棒共设有一排，且一排混凝土振动棒固定安装在活动安装板上，并且一排混凝土振动棒与智能控制箱电性连接。

4、至少一些实施例中，所述振捣密实单元还包括：伺服电机和驱动丝杆；所述伺服电机共设有两个，且两个伺服电机固定安装在移动安装架的顶部，并且两个伺服电机与智能控制箱电性连接；所述驱动丝杆共设有两个，且两个驱动丝杆转动安装在移动安装架上；两个所述驱动丝杆的顶端与两个伺服电机的输出轴固定连接，且两个驱动丝杆还与活动安装板螺纹连接。

5、至少一些实施例中，所述活动定位单元包括：活动定位架、定位边框和橡胶气囊；所述活动定位架滑动安装在活动安装板上；所述定位边框共设有两个，且两个定位边框固定安装在活动定位架的顶端，并且两个活动定位架的底部与活动安装板接触；所述橡胶气囊共设有一排，且一排橡胶气囊固定安装在活动定位架上，并且一排橡胶气囊的内壁与一排混凝土振动棒接触。

6、至少一些实施例中，所述弹性支撑单元包括：异形安装架、圆形导向轴和弹性支撑盘；所述异形安装架固定安装在活动安装板上；所述圆形导向轴共设有两个，且两个圆形导向轴滑动安装在异形安装架上；所述弹性支撑盘共设有两个，且两个弹性支撑盘固定安装在两个圆形导向轴的底部，并且两个弹性支撑盘的底部分别设置有两圈锥形凸起。

7、至少一些实施例中，所述弹性支撑单元还包括：圆形限位板a和螺旋弹簧a；所述圆形限位板a共设有两个，且两个圆形限位板a固定安装在两个圆形导向轴的顶端，并且两个圆形限位板a的底部与异形安装架接触；所述螺旋弹簧a共设有两个，且两个螺旋弹簧a套设在两个圆形导向轴的外部，并且两个螺旋弹簧a位于异形安装架和两个弹性支撑盘之间。

8、至少一些实施例中，所述引导连接单元包括：引导连接座、u型支架和圆形活动杆；所述引导连接座固定安装在移动安装架的左侧；所述u型支架固定安装在引导连接座的左侧；所述圆形活动杆滑动安装在引导连接座和u型支架上，且圆形活动杆的右端设置有圆角。

9、至少一些实施例中，所述引导连接单元还包括：圆形限位板b和螺旋弹簧b；所述圆形限位板b固定安装在圆形活动杆的外部，且圆形限位板b的右侧与引导连接座接触；所述螺旋弹簧b套设在圆形活动杆的外部，且螺旋弹簧b位于u型支架和圆形限位板b之间。

10、至少一些实施例中，所述导向控制单元包括：导向控制杆和导向安装座；所述导向控制杆滑动安装在引导连接座上，且导向控制杆的左侧开设有一排弧形连接槽，并且圆形活动杆的右端插入在对应的弧形连接槽中；所述导向安装座滑动安装在导向控制杆上。

11、至少一些实施例中，所述导向控制单元还包括：限位螺纹钉；所述限位螺纹钉螺纹连接在导向控制杆上，且限位螺纹钉的内端与导向安装座接触。

12、与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

13、1、本发明中，移动安装架可以带动一排混凝土振动棒移动，满足大跨度机场道面使用，提高了大跨度机场道面的振捣密实效率；当智能控制箱控制两个伺服电机工作时，活动安装板带动一排混凝土振动棒同时向下或向上移动，便于对不同深度的混凝土振捣；

14、此外，当活动安装板带动一排混凝土振动棒向下移动时，四个弹性支撑盘在四个螺旋弹簧a的作用下与地面弹性接触，使一排混凝土振动棒工作时移动安装架处于稳定状态；两圈锥形凸起的设置，增加了每个弹性支撑盘与地面的摩擦力，提高了制动效果。

15、2、本发明中，活动定位架具备滑动效果，当活动定位架的底部与混凝土中的钢筋接触时，活动定位架停止移动，活动安装板带动一排混凝土振动棒继续向下移动，有利于控制一排混凝土振动棒的底端位置，使相邻混凝土振动棒之间的间距更加均匀；一排橡胶气囊的设置，辅助提高了一排混凝土振动棒低端的引导效果，且一排橡胶气囊能自动清理一排混凝土振动棒的外壁，保证一排混凝土振动棒与活动定位架之间不会存在骨料，不妨碍一排混凝土振动棒的正常振动。

16、3、本发明中，方便工作人员适当调整导向控制杆的高度，方便导向控制杆准确插入至引导连接座中；引导连接座和导向控制杆的设置，对移动安装架起到了引导作用，使移动安装架可以沿着导向控制杆直线移动；

17、此外，一排弧形连接槽和圆形活动杆的设置，一方面，方便工作人员通过弧形连接槽的位置控制移动安装架的移动距离，使相邻混凝土振动棒的横向间距与纵向间距基本相同，保证振捣均匀性；另一方面，圆形活动杆在螺旋弹簧b的作用下对引导连接座和导向控制杆起到了弹性定位作用，使四个弹性支撑盘与地面接触之前移动安装架也处于稳定状态。