一种公路养护坑槽处理装置的制作方法

本技术涉及道路养护，更具体地说，涉及一种公路养护坑槽处理装置。

背景技术：

1、公路坑槽是影响道路使用性能和行车安全的常见病害，若修补前的坑槽预处理不到位，会导致修补材料与原路面粘结不牢，进而引发修补区域过早损坏、病害反复等问题，增加公路养护成本。

2、在现有技术中，对公路坑槽的预处理主要依赖传统切割设备进行开槽作业，但是在实际操作的过程中，传统设备采用单轴切割机，仅能实现单一方向的切割，无法根据坑槽的实际形状进行多角度、随形切割，导致开出的坑槽边缘不规则、毛糙，甚至出现凹凸不平的情况，这种不规则的边缘使得修补材料与原路面的有效粘结面积大幅减少，严重影响了修补层的整体强度和使用寿命，基于上述问题，我们提出一种公路养护坑槽处理装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种公路养护坑槽处理装置，以解决传统处理装置开槽边缘不规整，致使修补材料与原路面粘结面积不足，影响坑槽修补质量与寿命的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种公路养护坑槽处理装置，包括行走组件和打磨组件；所述行走组件包括行走小车，所述行走小车的一侧设置有滑架，所述滑架的表面设置有沿滑架上下移动的升降托板，所述滑架的中间设置有气缸，且气缸的输出端与升降托板连接；所述打磨组件包括设置在升降托板底部的纵向位移机构，所述纵向位移机构的底部设置有横向位移机构，所述横向位移机构的底部设置有电机，所述电机的底部输出端设置有转动轴，所述转动轴的底部设置有打磨头，所述打磨头上依次设有斜面部和平面部，所述斜面部和平面部的外周连续螺旋绕设有螺旋槽，所述打磨头的顶部设置有集料槽，且集料槽与螺旋槽的顶部连通；

3、其中，所述打磨头的直径从上至下逐渐变小，当打磨头与公路坑槽侧壁接触时，斜面部使坑槽边缘形成规整的倾斜面，平面部与公路坑槽侧壁接触时，使坑槽边缘形成规整的水平面，最终使坑槽截面呈上窄下宽的台阶状。

4、优选地，还包括废料收集组件，所述废料收集组件包括设置在升降托板顶部的收集箱，所述收集箱一侧设置有负压泵，且负压泵与收集箱连通，所述收集箱的顶部设置有输料管，所述转动轴的表面设置有吸料罩，所述吸料罩位于打磨头的上方，且吸料罩的顶部与输料管的底部连接。

5、优选地，所述吸料罩通过旋转轴套与转动轴连接，所述输料管选用波纹管，所述收集箱与升降托板为可拆卸连接。

6、优选地，所述升降托板靠近滑架的一侧设置有滑座，所述滑架的表面设置有与滑座相配合的滑槽，所述滑架的顶部设置有手推架。

7、优选地，所述螺旋槽的螺旋方向与打磨头主体的旋转方向适配。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1、本实用新型通过设计打磨组件，打磨组件中的打磨头上依次设有斜面部和平面部，且打磨头的直径从上至下逐渐变小，当打磨头与公路坑槽侧壁接触时，斜面部使坑槽边缘形成规整的倾斜面，平面部与公路坑槽侧壁接触时，使坑槽边缘形成规整的水平面，最终使坑槽截面呈上窄下宽的台阶状，大幅增加修补材料与原路面的粘结面积，有效降低通车后修补区域出现剥离、脱落的概率，同时打磨过程中能高效清除坑槽边缘的松散颗粒、毛边和不规则凸起，使边缘更加光滑、规整，为后续材料填充提供平整的界面，确保修补层与原路面过渡平顺，减少通车后因边缘不平整引发的应力集中和早期损坏。

10、2、本实用新型还通过设计废料收集组件，通过在打磨头的表面设置有螺旋槽，当打磨头旋转作业时，螺旋槽可借助螺旋推进的作用，将打磨产生的废料，如沥青碎屑、砂石颗粒等沿螺纹轨迹向上推送，从而实现废料的定向输送与集中清理，避免废料在坑槽内堆积影响后续修补作业；同时还结合废料收集组件的负压吸附，可将打磨废料高效向上输送并集中收集，避免废料残留影响修补质量，同时减少施工现场污染。

1.一种公路养护坑槽处理装置，其特征在于，包括行走组件（1）和打磨组件（2）；所述行走组件（1）包括行走小车（101），所述行走小车（101）的一侧设置有滑架（102），所述滑架（102）的表面设置有沿滑架（102）上下移动的升降托板（103），所述滑架（102）的中间设置有气缸（104），且气缸（104）的输出端与升降托板（103）连接；所述打磨组件（2）包括设置在升降托板（103）底部的纵向位移机构（201），所述纵向位移机构（201）的底部设置有横向位移机构（202），所述横向位移机构（202）的底部设置有电机（203），所述电机（203）的底部输出端设置有转动轴（204），所述转动轴（204）的底部设置有打磨头（205），所述打磨头（205）上依次设有斜面部（2051）和平面部（2052），所述斜面部（2051）和平面部（2052）的外周连续螺旋绕设有螺旋槽（2053），所述打磨头（205）的顶部设置有集料槽（2054），且集料槽（2054）与螺旋槽（2053）的顶部连通；

2.根据权利要求1所述的一种公路养护坑槽处理装置，其特征在于，还包括废料收集组件（3），所述废料收集组件（3）包括设置在升降托板（103）顶部的收集箱（301），所述收集箱（301）一侧设置有负压泵（302），且负压泵（302）与收集箱（301）连通，所述收集箱（301）的顶部设置有输料管（303），所述转动轴（204）的表面设置有吸料罩（304），所述吸料罩（304）位于打磨头（205）的上方，且吸料罩（304）的顶部与输料管（303）的底部连接。

3.根据权利要求2所述的一种公路养护坑槽处理装置，其特征在于，所述吸料罩（304）通过旋转轴套与转动轴（204）连接，所述输料管（303）选用波纹管，所述收集箱（301）与升降托板（103）为可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的一种公路养护坑槽处理装置，其特征在于，所述升降托板（103）靠近滑架（102）的一侧设置有滑座，所述滑架（102）的表面设置有与滑座相配合的滑槽，所述滑架（102）的顶部设置有手推架（105）。

5.根据权利要求4所述的一种公路养护坑槽处理装置，其特征在于，所述螺旋槽（2053）的螺旋方向与打磨头（205）主体的旋转方向适配。