一种路基加固结构的制作方法

本申请涉及道路工程地基处理，尤其是涉及一种路基加固结构。

背景技术：

1、路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散，在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程，在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路，在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位，路基本体包括用天然土、石所填筑的路堤和在天然地层中挖出的路堑，它直接支撑轨道，承受通过轨道的列车荷载，是路基的主体，路基本体根据地质条件和填筑材料的不同，又可分为路堤、路堑、半路堤、半路堑、半堤半堑、不填不挖路基六种基本形式。

2、然而，在现有技术中发现，传统加固方法较为局限，土工格栅加固易因紫外线老化或化学腐蚀失效，长期性能衰减快，并且传统路基缺乏有效排水通道，雨水积聚导致路基软化、翻浆，从而导致路基存在耐久性不足和排水性能差的问题。

技术实现思路

1、本申请的目的是提供一种路基加固结构，具备能够通过三维网格加固层、预应力锚杆模块和智能排水层共同提升路基稳定性，达到对路基加固的效果等优点，解决了背景技术中提出的问题。

2、本申请提供的一种路基加固结构采用如下的技术方案：包括三维网格加固层，所述三维网格加固层的下方设置有智能排水层，所述智能排水层包括透水混凝土板和透水管，所述透水管镶嵌在透水混凝土板的内部，所述透水管的外表面开设有等距离排列的透水孔，所述三维网格加固层包括等距离排列的加固条、等距离排列的加固块和等距离排列的加固柱，每个所述加固条的端部均与相对应的加固块的外表面固定连接，每个所述加固块相互靠近的一面均与相对应的加固柱的端部固定连接，所述三维网格加固层的下方设有等距离排列的预应力锚杆模块，每个所述预应力锚杆模块的顶端均与相对应的加固块的底面固定连接，每个所述加固条、加固块和加固柱之间均填充有增强复合材料，所述三维网格加固层的右侧设有集水井模块，所述集水井模块包括集水井主体，所述集水井主体的左侧面与透水管的右端固定连通。

3、通过采用上述技术方案，在三维网格加固层的下方设置智能排水层，并且智能排水层采用透水管和包裹在透水管表面的透水混凝土板组合而成，同时在透水管的表面开设出等距离排列的透水孔，使得智能排水层能够通过透水孔和透水管的配合将路基土体中的水分排出，降低路基土体孔隙水压力，设置集水井模块在三维网格加固层的右侧，并且将集水井主体与透水管进行连接，使得路基土体中的水分能够直接排入集水井主体内部，三维网格加固层包括等距离的加固条、加固块和加固柱，通过将加固条、加固块和加固柱进行连接，制成三维网格结构，并在网格内填充增强复合材料，能够使三维网格加固层与路基土体形成复合体，增强路基土体整体性，将预应力锚杆模块的顶端与对应的加固块连接，通过预应力锚杆模块能够为三维网格加固层及与之形成复合体的路基土体提供水平约束力，限制路基土体水平位移，从而能够共同提升路基稳定性，达到对路基加固的效果。

4、优选的，所述集水井主体的上表面固定安装有格栅板，所述格栅板的外表面开设有等距离排列的条形过水槽。

5、通过采用上述技术方案，在集水井主体的上表面安装格栅板，实现对格栅板的固定，并且在格栅板的外表面开设出等距离的条形过水槽，通过条形过水槽能够便于路面雨水的排出。

6、优选的，所述智能排水层的底面设置有缓冲减震层，所述缓冲减震层采用天然橡胶颗粒与粘结剂混合而成。

7、通过采用上述技术方案，在智能排水层的底面设置缓冲减震层，并且缓冲减震层采用天然橡胶颗粒与粘结剂混合制成，可缓冲车辆行驶等对路基产生的震动，减少对路基结构的破坏，辅助提升路基稳定性。

8、优选的，所述缓冲减震层的下方设置有基础承载层，每个所述预应力锚杆模块均贯穿缓冲减震层，且固定在基础承载层的内部。

9、通过采用上述技术方案，在缓冲减震层的下方设置基础承载层，通过基础承载层为整个路基加固结构提供稳定的承载基础，将预应力锚杆模块贯穿缓冲减震层，并与基础承载层固定，能够增强结构的整体稳定性。

10、优选的，所述三维网格加固层的上表面铺设有防渗隔离层，所述防渗隔离层采用高分子防水卷材。

11、通过采用上述技术方案，在三维网格加固层的上表面铺设防渗隔离层，防渗隔离层采用高分子防水卷材，可防止地表水渗入路基土体，避免因水分增加导致孔隙水压力上升而影响路基稳定性。

12、优选的，所述防渗隔离层的上表面铺设有生态防护层，所述生态防护层包括植物纤维毯和等距离排列的耐旱草种，每个所述耐旱草种均播种在植物纤维毯的表面。

13、通过采用上述技术方案，在防渗隔离层的上表面铺设生态防护层，生态防护层包括铺设的植物纤维毯和等距离的耐旱草种，并且将耐旱草种播种在植物纤维毯的表面，使得植物纤维毯可保护耐旱草种和土壤，耐旱草种生长后其根系可进一步固定土壤，增强路基边坡稳定性，同时起到生态美化作用。

14、优选的，每个所述加固条、加固块和加固柱均采用碳纤维，所述增强复合材料的材质为膨胀珍珠岩。

15、通过采用上述技术方案，加固条、加固块和加固柱均采用碳纤维材质，碳纤维具有高强度、高模量的特点，可有效增强三维网格加固层的加固效果，增强复合材料采用膨胀珍珠岩材质，膨胀珍珠岩质轻且具有一定的强度，能更好地与三维网格结构和路基土体结合形成复合体。

16、优选的，所述透水管的外表面包裹有一层土工布滤层。

17、通过采用上述技术方案，在透水管的表面包裹一层土工布滤层，通过土工布滤层可防止路基土体中的细颗粒通过透水孔进入透水管，防止堵塞现象发生，保证智能排水层的排水效果。

18、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

19、该一种路基加固结构，通过设置三维网格加固层、智能排水层等部件，通过加固条、加固块和加固柱制成三维网格结构，并在网格内填充增强复合材料，能够使三维网格加固层与路基土体形成复合体，增强路基土体整体性，设置预应力锚杆模块能够为三维网格加固层及与之形成复合体的路基土体提供水平约束力，限制路基土体水平位移，通过智能排水层中的透水孔和透水管的配合将路基土体中的水分排至集水井主体，能够降低路基土体孔隙水压力，从而能够共同提升路基稳定性，达到对路基加固的效果，通过在智能排水层的底面设置缓冲减震层，可缓冲车辆行驶等对路基产生的震动，减少对路基结构的破坏，辅助提升路基稳定性，在三维网格加固层的上表面铺设防渗隔离层，可防止地表水渗入路基土体，避免因水分增加导致孔隙水压力上升而影响路基稳定性，进一步提升路基的稳定性。

1.一种路基加固结构，包括三维网格加固层（1），其特征在于：所述三维网格加固层（1）的下方设置有智能排水层（3），所述智能排水层（3）包括透水混凝土板（301）和透水管（302），所述透水管（302）镶嵌在透水混凝土板（301）的内部，所述透水管（302）的外表面开设有等距离排列的透水孔（303），所述三维网格加固层（1）包括等距离排列的加固条（101）、等距离排列的加固块（102）和等距离排列的加固柱（103），每个所述加固条（101）的端部均与相对应的加固块（102）的外表面固定连接，每个所述加固块（102）相互靠近的一面均与相对应的加固柱（103）的端部固定连接，所述三维网格加固层（1）的下方设有等距离排列的预应力锚杆模块（2），每个所述预应力锚杆模块（2）的顶端均与相对应的加固块（102）的底面固定连接，每个所述加固条（101）、加固块（102）和加固柱（103）之间均填充有增强复合材料（104），所述三维网格加固层（1）的右侧设有集水井模块（4），所述集水井模块（4）包括集水井主体（401），所述集水井主体（401）的左侧面与透水管（302）的右端固定连通。

2.根据权利要求1所述的一种路基加固结构，其特征在于：所述集水井主体（401）的上表面固定安装有格栅板（402），所述格栅板（402）的外表面开设有等距离排列的条形过水槽（403）。

3.根据权利要求1所述的一种路基加固结构，其特征在于：所述智能排水层（3）的底面设置有缓冲减震层（5）。

4.根据权利要求3所述的一种路基加固结构，其特征在于：所述缓冲减震层（5）的下方设置有基础承载层（6），每个所述预应力锚杆模块（2）均贯穿缓冲减震层（5），且固定在基础承载层（6）的内部。

5.根据权利要求1所述的一种路基加固结构，其特征在于：所述三维网格加固层（1）的上表面铺设有防渗隔离层（7），所述防渗隔离层（7）采用高分子防水卷材。

6.根据权利要求5所述的一种路基加固结构，其特征在于：所述防渗隔离层（7）的上表面铺设有生态防护层（8），所述生态防护层（8）包括植物纤维毯（801）和等距离排列的耐旱草种（802），每个所述耐旱草种（802）均播种在植物纤维毯（801）的表面。

7.根据权利要求1所述的一种路基加固结构，其特征在于：每个所述加固条（101）、加固块（102）和加固柱（103）均采用碳纤维，所述增强复合材料（104）的材质为膨胀珍珠岩。

8.根据权利要求1所述的一种路基加固结构，其特征在于：所述透水管（302）的外表面包裹有一层土工布滤层。