用于铝矾土矿砂船风机室百叶窗的闭式水雾除尘系统的制作方法
本技术涉及矿砂船舶除尘,具体涉及一种用于铝矾土矿砂船风机室百叶窗的闭式水雾除尘系统。
背景技术:
1、铝矾土/矿砂船在装卸作业的过程中,由于货物本身特性,会产生大量粉尘。这些粉尘不可避免地会通过风机室百叶窗被吸入风机内部,不仅影响风机的正常运行和使用寿命,还可能随风道进入机舱,散落各处,恶化机舱环境,威胁船员健康。更值得注意的是,当铝矾土粉尘浓度达到爆炸下限,且含有较高杂质或铝含量时,一旦存在静电、明火或机械火花等引爆源,就存在引发爆炸的风险。
2、目前,传统铝矾土/矿砂船上的水雾系统多聚焦于火灾防控与爆炸抑制,其布置范围通常未覆盖风机室百叶窗区域,也并未充分考虑粉尘对船员健康及机舱设备长期运行的影响。此外,采用吸附式防尘吸尘系统虽有一定效果,但需船员定期手动清理,人力成本高,维护不便。
3、现有水雾系统多为开式设计,无法实现淡水循环利用,系统结构复杂、造价较高。因此,为提升铝矾土/矿砂船的运营效率与安全性,开发一种专用于风机室的闭式水雾除尘系统,显得尤为必要。
技术实现思路
1、有鉴于此,本技术的主要目的是提供一种用于铝矾土矿砂船风机室百叶窗的闭式水雾除尘系统,有利于防止粉尘通过百叶窗进入机舱后导致机舱环境污染、设备损坏、人员健康受损、维护成本高及潜在爆炸风险等问题的发生。
2、本技术提供一种用于铝矾土矿砂船风机室百叶窗的闭式水雾除尘系统,其包括:
3、多个喷嘴1,其于风机室百叶窗的上方并排多列等间距布置;
4、集水槽2,其设置于风机室百叶窗的下方,集水槽2的底部内侧设有倾斜坡度,集水槽2的底部最低端装配有集水槽泄放管3;
5、循环水箱4,其内部设有砂滤层22,砂滤层22一侧为污水侧,砂滤层22另一侧为清水侧,集水槽泄放管3下方连通循环水箱4的污水侧,循环水箱4的清水侧设置有补水装置;
6、淡水循环管路19,其一端连接循环水箱4的清水侧出口,淡水循环管路19另一端连接多个喷嘴1。
7、由上,将多个喷嘴1直接布置在风机室百叶窗的上方,直接在粉尘被吸入风机前进行水雾冲洗,从而阻断粉尘进入机舱后导致机舱环境污染、设备损坏、人员健康受损及潜在爆炸风险等问题的发生;该闭式水雾除尘系统通过带倾斜坡度设置的集水槽2收集水雾冲洗后的污水,通过循环水箱4中的砂滤层22将污水沉淀过滤,得到清水,将清水通过淡水循环管路19实现循环利用,这样能够循环使用淡水,节约升本,减少淡水资源的消耗,并且该闭式水雾除尘系统独立于铝矾土/矿砂船上的开式水雾系统,可灵活设置于其他需要除尘的地方。
8、可选地,从循环水箱4至多个喷嘴1之间,淡水循环管路19上依次装配有循环水箱出口阀12、y型过滤器13、气动泵进口压力表14、气动泵15、气动泵出口压力表16、气动泵出口阀17和循环管路泄放阀18。
9、由上,淡水循环管路19通过气动泵15提供稳定压力,保障循环水箱4中的清水顺利进入多个喷嘴1中,保证喷嘴能够产生有效的扇形水雾,提高除尘效率;通过在气动泵15的进口处设置有气动泵进口压力表14、以及其出口处设置有气动泵出口压力表16,实时监控气动泵15的运行状态,提高该闭式水雾除尘系统的可维修性能;循环水箱出口阀12控制循环水箱4的出水;y型过滤器13对经过过滤后的清水进行二次过滤,防止喷嘴1堵塞;循环管路泄放阀18用于排空淡水循环管路19中的水,防止冬季冻结或者长时间停用对管道造成腐蚀。
10、可选地,补水装置,包括:
11、浮子型自闭自动补水阀6,其装配于循环水箱4的清水侧内部上端,以用于为循环水箱4的清水侧自动补水;
12、自动补水阀10,其装配于循环水箱4的清水侧外部上端,自动补水阀10保持常开状态,以用于为循环水箱4的清水侧自动补水;
13、手动补水阀9,其装配于循环水箱4的清水侧外部,且手动补水阀9并联设置于自动补水阀10上方,以用于为循环水箱4的清水侧人工补水。
14、由上,浮子型自闭自动补水阀6可自动感应水位实现自动启闭,即在水位下降时自动开启补水,水位恢复后自动关闭,自动补水阀10保持常开状态以确保供水压力稳定,二者协同工作,当循环水箱4的水位不足时,自动为其补水;手动补水阀9处于常闭状态,用于在自动补水失效或该闭式水雾除尘系统调试等特殊情况时的人工补水。
15、可选地,循环水箱4的污水侧和清水侧底端分别设置有泄放旋塞5;循环水箱4的污水侧分别装配有视察镜7和液位传感器8;循环水箱4的清水侧装配有循环水箱浮子开关11,其位于循环水箱4的清水侧20%液位高度处设置。
16、由上,泄放旋塞5用于排放循环水箱4底部沉积的污泥,防止堵塞砂滤层22;视察镜7能够直接观察循环水箱4污水侧的污水浑浊度,液位传感器8实时监测循环水箱4污水侧的水位,循环水箱浮子开关11实时监测循环水箱4清水侧的水位,并在水位低于预设低位(即循环水箱4的20%液位高度)时及时报警,以防止水量不够时气动泵15干转。
17、可选地,在淡水循环管路19上,临近多个喷嘴1一侧,装配有压缩空气管路止回阀21,压缩空气管路止回阀21外接机舱压缩空气系统,以用于在喷嘴1堵塞时利用压缩空气进行反向吹扫清理。
18、由上,利用机舱压缩空气系统,通过反向吹扫快速清除堵塞的喷嘴1,无需拆卸喷嘴1,能够降低维护难度,还能够节约时间。
19、可选地,循环水箱4的清水侧外部上端设置有溢流管路20,溢流管路20的入口位于循环水箱4的清水侧90%液位高度处,溢流管路20的出口连通舱底水舱。
20、由上,溢流管路20能够防止循环水箱4的水位过高而溢出,提高了该闭式水雾除尘系统的安全性。
21、可选地,环管路泄放阀18装配于淡水循环管路19的最低点。
22、由上,循环管路泄放阀18用于在该闭式水雾除尘系统停用后排放管路中残余的循环水。
23、可选地,集水槽2内壁设有防堵滤网。
24、由上,通过防堵滤网拦截大颗粒矿砂,防止集水槽泄放管3堵塞,保障其排水顺畅。
25、可选地,溢流管路20上设置有视察镜7。
26、由上,通过视察镜7可观察溢流管路20是否有水流,判断循环水箱4是否处于溢流状态,及时发现自动补水异常与否。
27、可选地,液位传感器8的信号输出端连接至船舶驾驶台或集控室的监控系统。
28、由上,液位传感器8集成至驾驶台、集控室,防止船舶装卸货期间的人手不足,导致无法关注到该闭式水雾除尘系统的运行状态。
29、综上所述,本技术提供的用于铝矾土矿砂船风机室百叶窗的闭式水雾除尘系统,通过在风机室百叶窗的上方等间距设置多个能喷射扇形水雾的喷嘴1,直接对风机室百叶窗进行水雾冲洗,将铝矾土/矿砂等粉尘冲洗掉,避免其直接进入机舱,水雾冲洗后的污水通过集水槽2收集,并通过集水槽2下方的集水槽泄放管3流入循环水箱4中,循环水箱4将污水通过砂滤层22过滤成清水,清水再通过淡水循环管路19输送至喷嘴1中,完成闭式淡水循环,同时还节约了淡水资源。
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