一种防油漆边缘积漆的翼子板喷涂工装的制作方法

本技术涉及汽车制造，尤其是涉及汽车车身涂装工艺中的翼子板油漆喷涂技术，具体涉及一种防油漆边缘积漆的翼子板喷涂工装。

背景技术：

1、当前，汽车制造行业普遍采用机器人静电喷涂系统对车身部件进行油漆施工，这种自动化喷涂方式通过高压静电场使涂料带电并均匀吸附于车身表面，具有施工效率高、涂层质量稳定等技术优势。在整车涂装过程中，翼子板作为车身外观的重要部件，其前部与保险杠构成关键的颜色匹配面，对油漆喷涂的均匀性有着极高的工艺要求。

2、然而，现有的静电喷涂技术存在固有的物理局限性，特别是在处理具有尖锐边缘和棱角的部件时表现明显。由于静电场的边缘效应，翼子板的边缘和棱角区域会出现静电场力高度集中现象，导致这些区域吸附的涂料量远远超过正常平面区域，从而产生油漆积聚问题。这种物理现象直接造成翼子板表面油漆分布不均匀，形成明显的颜色偏差，当翼子板与保险杠并置装配时，会产生视觉色差，严重影响整车的的外观质量。现有的解决方案主要通过调整喷涂参数或进行后续修补作业，但都无法从根本上消除静电场的边缘集中效应。

3、随着汽车行业对外观质量要求的不断提高，翼子板与保险杠的颜色匹配一致性已成为衡量整车品质的重要指标。当前行业内缺乏能够有效解决翼子板边缘积漆问题的专用工装装置，这不仅影响产品质量，还增加了返工成本和生产线效率损失。因此，亟需开发一种能够安装在翼子板上、随车身一起进入喷漆室的专用工装，通过改变电场分布特性来消除边缘积漆现象，从而提升油漆喷涂均匀性和整车外观质量。

技术实现思路

1、基于上述表述，本实用新型提供了一种防油漆边缘积漆的翼子板喷涂工装，以解决翼子板喷涂工艺中边缘积漆的技术难题，还可通过可调节设计实现多车型通用，显著降低工装开发和使用成本。

2、本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

3、一种防油漆边缘积漆的翼子板喷涂工装，包括金属主体，以及安装在所述金属主体上的固定机构和至少两个定位机构，其中：

4、所述金属主体的形状被配置为与翼子板相适配；

5、至少两个定位机构在所述金属主体上间隔设置，用于与翼子板上的多个定位点相配合；

6、所述固定机构与翼子板可拆卸地连接，用于将所述金属主体与翼子板锁紧。

7、在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

8、进一步的，所述金属主体包括第一金属板、第二金属板和活动关节，所述第一金属板和第二金属板的相邻端通过所述活动关节可旋转地连接，其中至少一个定位机构设置于所述第一金属板上，另有至少一个定位机构设置于第二金属板上，所述固定机构设置于所述第一金属板或第二金属板上。

9、进一步的，所述活动关节为合页结构。

10、进一步的，所述定位机构包括定位销，所述定位销设置于所述定位机构上朝向翼子板的端部。

11、进一步的，所述定位销的延伸端呈弧面。

12、进一步的，所述定位机构包括调节螺栓，所述调节螺栓的一端设置为螺纹调节部，所述螺纹调节部与所述金属主体上的螺纹孔啮合；所述调节螺栓的另一端设置为定位销，所述定位销用于与翼子板的定位孔插接配合。

13、进一步的，所述调节螺栓的中段设有握持部，所述握持部的径向尺寸大于所述定位销和所述螺纹调节部。

14、进一步的，所述握持部的周向表面设有防滑层。

15、进一步的，所述握持部为多边形柱状。

16、进一步的，所述固定机构包括固定螺母，所述固定螺母固定设置于所述金属主体上朝向翼子板的一侧。

17、与现有技术相比，本申请的技术方案具有以下有益技术效果：

18、本实用新型提供的一种防油漆边缘积漆的翼子板喷涂工装，金属主体作为电场重构的核心部件，其形状与翼子板相适配，能够有效改变原有电场分布模式；定位机构的分开设置确保了工装安装的稳定性，通过多点定位实现精确对位；固定机构与翼子板可拆卸地连接，通过与多个定位机构配合，形成稳定的多点定位支撑结构，保证工装在喷涂过程中的稳固性。本实用新型通过金属主体与翼子板的形状适配，有效分散边缘电场力，解决油漆积聚问题；多点定位设计提高安装精度，减少人为操作误差；合理的机构布局确保工装整体稳定性，防止在喷涂过程中产生位移。

1.一种防油漆边缘积漆的翼子板喷涂工装，其特征在于，包括金属主体（1），以及安装在所述金属主体（1）上的固定机构（3）和至少两个定位机构（2），其中：

2.根据权利要求1所述的一种防油漆边缘积漆的翼子板喷涂工装，其特征在于，所述金属主体（1）包括第一金属板（101）、第二金属板（102）和活动关节（103），所述第一金属板（101）和第二金属板（102）的相邻端通过所述活动关节（103）可旋转地连接，其中至少一个定位机构（2）设置于所述第一金属板（101）上，另有至少一个定位机构（2）设置于第二金属板（102）上，所述固定机构（3）设置于所述第一金属板（101）或第二金属板（102）上。

3.根据权利要求2所述的一种防油漆边缘积漆的翼子板喷涂工装，其特征在于，所述活动关节（103）为合页结构。

4.根据权利要求1所述的一种防油漆边缘积漆的翼子板喷涂工装，其特征在于，所述定位机构（2）包括定位销（201），所述定位销（201）设置于所述定位机构（2）上朝向翼子板的端部。

5.根据权利要求1所述的一种防油漆边缘积漆的翼子板喷涂工装，其特征在于，所述定位机构（2）包括调节螺栓（202），所述调节螺栓（202）的一端设置为螺纹调节部（203），所述螺纹调节部（203）与所述金属主体（1）上的螺纹孔啮合；所述调节螺栓（202）的另一端设置为定位销（201），所述定位销（201）用于与翼子板的定位孔插接配合。

6.根据权利要求4或5所述的一种防油漆边缘积漆的翼子板喷涂工装，其特征在于，所述定位销（201）的延伸端（201a）呈弧面。

7.根据权利要求5所述的一种防油漆边缘积漆的翼子板喷涂工装，其特征在于，所述调节螺栓（202）的中段设有握持部（202a），所述握持部（202a）的径向尺寸大于所述定位销（201）和所述螺纹调节部（203）。

8.根据权利要求7所述的一种防油漆边缘积漆的翼子板喷涂工装，其特征在于，所述握持部（202a）的周向表面设有防滑层。

9.根据权利要求7所述的一种防油漆边缘积漆的翼子板喷涂工装，其特征在于，所述握持部（202a）为多边形柱状。

10.根据权利要求1所述的一种防油漆边缘积漆的翼子板喷涂工装，其特征在于，所述固定机构（3）包括固定螺母，所述固定螺母固定设置于所述金属主体（1）上朝向翼子板的一侧。