一种基于超声波雾化的气雾抑尘系统及其方法与流程

摘要: 本发明涉及干雾抑尘,尤其涉及一种基于超声波雾化的气雾抑尘系统及其方法。背景技术:1、中国专利公告号cn215401947u,公开的一种干雾除尘系统及卸煤除尘系统...
一种基于超声波雾化的气雾抑尘系统及其方法与流程

本发明涉及干雾抑尘,尤其涉及一种基于超声波雾化的气雾抑尘系统及其方法。

背景技术:

1、中国专利公告号cn215401947u,公开的一种干雾除尘系统及卸煤除尘系统,该装置包括支架、喷雾集成箱和用于驱动喷雾集成箱升降的驱动装置,驱动装置安装在支架上,驱动装置与喷雾集成箱连接。卸煤除尘系统包括卸煤通道,卸煤通道的至少一侧设有至少一套干雾除尘系统。该装置通过设置用于驱动喷雾集成箱升降的驱动装置,实现对喷雾集成箱高度的调节,通过调节喷雾集成箱的高度,可以适应不同卸煤车辆高度,从而达到最佳抑尘效果,解决了现有干雾抑尘系统因难以适应不同卸煤车辆的抑尘需求而除尘效果不好、抑尘不全面的问题。上述装置由于需要连接喷雾集尘箱的驱动装置,通过升降喷雾集尘箱的方式来实现对不同卸煤车除尘高度的调节功能,因此只能固定安装在特定的区域,无法针对露天暂存等临时卸料的卸煤区域进行随时随地的除尘作业,使用场景受限,而当将设备适应性调整为整体移动时,其顶盖过高影响移动作业,无顶盖又会导致该装置抑尘效果大幅下降。

2、在卸煤沟、汽车卸料沟等户外高位卸料场景中,卸料车辆车厢抬升较高,传统顶部加罩式抑尘方案会与抬升的车厢产生结构干涉,无法从上方封闭卸料区域;同时户外作业存在横向风力,瞬时高浓度扬尘容易被横风带出作业区域向外扩散,难以就地捕集。此外,不同批次卸料车辆停靠位置和卸料区域范围并不完全固定,固定式抑尘装置难以适应位置变化。此外,不同批次卸料车辆的车型尺寸、停靠位置及卸料区域范围并不完全固定,而目前常见的抑尘装置多采用固定式布局,安装位置和覆盖范围一经确定难以随车辆工况变化进行调整,当卸料区域偏离预设覆盖范围时,抑尘装置的实际作业效果将明显下降,难以适应多批次、多车型的连续作业需求。

技术实现思路

1、为解决背景技术中提出的问题,本发明采用了如下技术方案:

2、一种基于超声波雾化的气雾抑尘系统,包括:

3、移动式载体,用于运动至待卸料区域,框住卸料区域实现不同位置的气雾抑尘功能,所述移动式载体包括平行设置在卸料区域两侧的两个侧安装架,两个侧安装架上分别固定连接对称设置的侧向抑尘装置,两个侧安装架之间间距可调;

4、挡尘帘,连接在移动式载体一端,且位于两个侧安装架之间;

5、所述侧向抑尘装置包括:

6、负压吸附罩,竖直滑动连接在侧安装架上,开口方向倾斜向上指向卸料区域,用于从侧方吸收含尘气雾混合空气;

7、超声波雾化组件,连接在所述侧安装架上,用于喷淋雾化水滴实现抑尘功能;

8、排水槽,固定连接在所述负压吸附罩底端,工作时底端与地面贴合;

9、气雾分离装置,固定连接在所述侧安装架顶部,通过连通气道与所述负压吸附罩连通;

10、供水装置,固定连接在所述侧安装架顶端,且位于气雾分离装置旁侧,所述供水装置包括过滤组件;

11、污水管,与所述气雾分离装置固定连接,出水端通过所述过滤组件后与供水装置连通。

12、优选地,所述负压吸附罩的开口处固定连接有若干个栅片组成的百叶格栅,所述百叶格栅的栅片倾斜向下指向卸料区域,所述负压吸附罩的内侧底部固定安装有冲洗管,所述冲洗管上固定连接有若干个均匀分布的冲洗喷头,所述冲洗喷头的喷水方向指向百叶格栅,所述负压吸附罩的底端开设有均匀分布的若干个漏水孔。

13、优选地,所述负压吸附罩的顶端滑动设置在连通气道的底端,所述负压吸附罩与侧安装架竖直滑动连接,所述侧安装架上固定连接有第一直线驱动器,所述第一直线驱动器的输出端与负压吸附罩固定连接。

14、优选地,所述排水槽靠近卸料区域的一侧侧壁上开设有阻挡较大煤块等杂质通过的过水间隙,所述过水间隙自上而下由卸料区域指向排水槽内壁,卸料区域内多余的积水通过过水间隙流入排水槽中,所述排水槽远离卸料区域的一侧固定连接有抽水管,所述抽水管通过水泵抽水后连通至污水管,所述抽水管中段连接有波纹管。

15、优选地,所述供水装置还包括供水箱,所述供水箱固定连接在侧安装架顶端,所述过滤组件包括第一过滤罐、第二过滤罐和排污管,所述第一过滤罐和第二过滤罐依次固定连接在供水箱的顶端,所述污水管的出水端通过水泵连接至第一过滤罐顶部,所述第一过滤罐通过连接管导入至第二过滤罐顶部,所述第二过滤罐通过回液管连接至供水箱内部,所述排污管固定连接在供水箱和第一过滤罐之间,所述第一过滤罐与第二过滤罐底部均与排污管连通,且连通处设有电磁阀,所述供水箱侧壁还连接有供水管。

16、优选地,所述气雾分离装置包括抽气管、湿式分离装置和除雾室,湿式分离装置水平固定连接在侧安装架顶端,抽气管的一端与连通气道连接,抽气管的另一端与湿式分离装置的入口连接,除雾室固定连接在侧安装架顶端,除雾室的侧壁与湿式分离装置的出口连接,除雾室的顶端通过排气管与抽气泵连通,除雾室的底端和湿式分离装置的底端均与污水管连通。

17、优选地,侧安装架的顶端还固定连接有侧补风罩,侧补风罩位于连通气道的顶端,侧补风罩通过补风管与排气管连通,侧补风罩开口水平指向卸料区域,侧安装架顶端固定连接有风速风向传感器。

18、优选地,所述移动式载体还包括两个间距调节组件,两个间距调节组件分别位于侧安装架的两端,每个间距调节组件分别与两个侧安装架的同一端传动连接,所述间距调节组件包括:

19、双向电动推杆,位于两个所述侧安装架之间;

20、驱动杆,设有两个且分别固定连接在双向电动推杆的两端,所述驱动杆远离双向电动推杆的一端与其中一个侧安装架的侧壁连接。

21、优选地,所述挡尘帘由中心挡板和滑动挡板构成,所述移动式载体远离卸货入口一侧滑动设有竖直安装板,所述移动式载体上固定连接有第二升降驱动器,所述第二升降驱动器的输出端与所述竖直安装板侧壁固定连接,所述中心挡板竖直固定连接在竖直安装板靠近卸料区域的侧壁上,所述滑动挡板设有两个且分别滑动设置在中心挡板的两侧,所述滑动挡板与竖直安装板侧壁滑动连接,所述滑动挡板位于中心挡板和竖直安装板之间,远离所述挡尘帘一端的间距调节组件上还包括供卸货车辆通过的三角承载架,三角承载架设有四个,四个所述三角承载架分别对称设置在两个驱动杆的两侧,三角承载架固定安装在承载板上,承载板的两端竖直滑动设置在两个侧安装架上。

22、一种基于超声波雾化的气雾抑尘方法,包括以下步骤:

23、s1、将所述移动式载体位移至待降尘位置,通过两侧的侧安装架和挡尘帘对卸料区域进行隔断,通过间距调节组件调整两侧侧安装架的间距,使其匹配卸料区域;

24、s2、驱动负压吸附罩下降,直至排水槽的底端与地面贴合,驱动挡尘帘下降,直至挡尘帘的底部与地面平齐;

25、s3、超声波雾化组件对卸料区域进行雾化除尘,位于卸料区域两侧的负压吸附罩对含尘气雾进行抽吸,使得卸料区域从两侧进行排尘作业;

26、s4、通过抽气管将气雾导入湿式分离装置,最终通过除雾室实现干净空气的排放,干净空气可以作为超声波雾化组件的气源,还可以为侧补风罩供气,当检测到一侧有侧向风时,另一侧的侧补风罩供气,同侧的负压吸附罩增大抽气强度,以此平衡卸货区域内部气体流向,防止含尘气体外泄;

27、s5、经过分离后的污水通过污水管导入供水装置中,通过过滤组件进行过滤,完成过滤后的污水循环利用,经过过滤组件过滤的杂质通过排污管排出,供水管连接外界水源,为供水装置提供损失的水源。

28、本发明具有以下有益效果:

29、1、通过设置移动式载体、平行设置在卸料区域两侧的两个侧安装架及其上对称设置的侧向抑尘装置、位于两个侧安装架之间的间距调节组件,以及连接在移动式载体一端的挡尘帘等,将抑尘装置由传统的顶部封闭布局改为两侧对称包夹布局,利用移动式载体的可移动性和两侧安装架间距可调的特点实现从侧面框住卸料区域,实现了不依赖顶部封闭即可完成抑尘作业、可根据不同卸料车辆及卸料区域灵活调整覆盖范围的功能,解决了传统顶部加罩式抑尘方案与抬升车厢产生结构干涉、无法从上方封闭卸料区域的问题,同时解决了不同批次卸料车辆停靠位置和卸料区域范围不固定、固定式抑尘装置难以适应位置变化的问题;

30、2、通过负压吸附罩从侧方吸收含尘气雾混合空气、超声波雾化组件向卸料区域喷淋雾化水滴使悬浮粉尘颗粒与雾滴碰撞凝并增重下沉、气雾分离装置对含尘气雾进行两级分离净化后排放洁净气体、供水装置对污水管输送的污水进行分级过滤后循环供给超声波雾化组件再次喷淋等,解决了含尘气雾捕集不彻底、雾化抑尘后气雾直接排放造成二次污染的问题,提高了户外降尘效果;

31、3、通过设置风速风向传感器检测侧向风的风速风向,带动开启对应反向一侧的侧补风罩并同步增大有侧向风一侧负压吸附罩的吸力,实现了根据实时风况动态平衡移动式载体所框区域内气雾流动的功能,解决了户外横向风力导致瞬时高浓度扬尘被吹出作业区域、难以就地捕集的问题,实现了系统在户外强风、高粉尘等工况下的长期稳定可靠运行。