用于O型翻车机的抑尘装置的制作方法

摘要: 本发明涉及翻车机,特别是涉及一种用于o型翻车机的抑尘装置。背景技术:1、翻车机指一种用来翻卸铁路敞车散料的大型机械设备。可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸机械...
用于O型翻车机的抑尘装置的制作方法

本发明涉及翻车机,特别是涉及一种用于o型翻车机的抑尘装置。

背景技术:

1、翻车机指一种用来翻卸铁路敞车散料的大型机械设备。可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸机械,适用于运输量大的港口和冶金、煤炭、热电等工业部门。翻车机在倾倒煤炭时会出现大量的扬尘,对生产环境造成不利影响,目前,为了减少扬尘产生,一般在翻车机倒料一侧的机房地面上安装喷淋装置,常规喷淋装置的喷淋管沿翻车机轴向设置,当翻车机的转筒翻转到位后喷淋装置打开,喷洒水雾降低扬尘。

2、在翻车机倒料一侧的机房地面上安装喷淋装置,仅能对翻车机轴向方向进行抑尘,无法对翻车机侧端产生的灰尘进行抑制。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种用于o型翻车机的抑尘装置,通过设置静电吸附模块可以有效的对车厢两端逸散的灰尘进行吸附,实现抑尘效果。

2、一种用于o型翻车机的抑尘装置,其特征在于,其包括:静电吸附抑尘机构;

3、所述静电吸附抑尘机构包括正极极板、负极极板和振动单元;

4、所述正极极板设置在o型翻车机的第一压车梁的侧端面上且与第一压车梁的侧端面垂直;所述负极极板设置在o型翻车机的第二压车梁的侧端面上且与第二压车梁的侧端面垂直;

5、所述正极极板与所述负极极板之间的电场区域覆盖车厢侧向灰尘区域;

6、将负极极板的朝向所述正极极板的面作为第一面,负极极板的背向所述正极极板的面作为第一面;

7、所述第一面上设置有若干个贯穿所述第一面的凹槽;所述振动单元设置在所述负极极板的第二面上;

8、所述凹槽的深度小于灰尘的粒径,所述凹槽的宽度与振动单元的振幅相等。

9、可选地,所述抑尘装置还包括喷雾抑尘机构;

10、所述喷雾抑尘机构设置在机房地面上;所述喷雾抑尘机构包括喷淋单元、供水单元和供气单元;

11、所述喷淋单元通过喷淋供水管与供水单元连通,所述喷淋单元还通过喷淋供气管与供气单元连通。

12、可选地,所述静电吸附抑尘机构还包括高压喷气嘴和空气压缩机;

13、所述空气压缩机设置在o型翻车机的第二压车梁上;

14、所述高压喷气嘴通过管路与所述空气压缩机连通;

15、所述高压喷气嘴设置在所述负极极板的端面上,所述空气压缩机产生压缩气体通过所述高压喷气嘴喷出,所述高压喷气嘴的朝向为车厢内物料倾泻的方向。

16、可选地,各凹槽平行均匀分布在所述负极极板的第一面上。

17、可选地,所述正极极板通过正极支架设置在o型翻车机的第一压车梁的侧端面上且与第一压车梁的侧端面垂直;所述负极极板通过负极支架设置在o型翻车机的第二压车梁的侧端面上且与第二压车梁的侧端面垂直。

18、本发明的效果如下:

19、本发明用于o型翻车机的抑尘装置,通过设置静电吸附模块可以有效的对车厢两端逸散的灰尘进行吸附,实现抑尘效果。

20、本发明用于o型翻车机的抑尘装置,通过限定凹槽的深度小于灰尘的粒径,与电极表面的实际接触面积减少,显著削弱范德华力与静电吸附力,使粉尘更易剥离。

21、本发明用于o型翻车机的抑尘装置,通过限定凹槽的宽度与振动单元的振幅相等,可以通过共振效应放大振动能量传递,使粉尘更易脱离。

22、本发明用于o型翻车机的抑尘装置,通过在负极极板上设置凹槽,在表面张力或毛细作用下,使细小粉尘颗粒沿沟槽方向迁移并聚集,形成局部高密度堆积区(而非均匀分布),便于后续集中剥离。

23、本发明用于o型翻车机的抑尘装置,通过凹槽的规则排布,确保电极表面电场分布均匀,避免因结构突变导致局部电场畸变影响吸附效率。

1.一种用于o型翻车机的抑尘装置,其特征在于,其包括:静电吸附抑尘机构;

2.根据权利要求1所述的用于o型翻车机的抑尘装置,其特征在于,所述抑尘装置还包括喷雾抑尘机构;

3.根据权利要求1所述的用于o型翻车机的抑尘装置,其特征在于,所述静电吸附抑尘机构还包括高压喷气嘴和空气压缩机;

4.根据权利要求1所述的用于o型翻车机的抑尘装置,其特征在于,各凹槽平行均匀分布在所述负极极板的第一面上。

5.根据权利要求1所述的用于o型翻车机的抑尘装置,其特征在于,所述正极极板通过正极支架设置在o型翻车机的第一压车梁的侧端面上且与第一压车梁的侧端面垂直;所述负极极板通过负极支架设置在o型翻车机的第二压车梁的侧端面上且与第二压车梁的侧端面垂直。